我是很久沒看電影了，以前看電影，我通常一個(gè)人去。這次，天時(shí)地利人和，我和我老公第一次一起去看《中國機(jī)長》電影 。
《中國機(jī)長》根據(jù)川航3U8633航班緊急迫降事件改編，講述了機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情并化險(xiǎn)為夷安全降落的故事。
2018年5月14日清晨，從重慶直飛拉薩的川航3U8633航班在行至海拔9800米的巡航高度時(shí)，駕駛艙右側(cè)的風(fēng)擋玻璃突然爆破，駕駛艙的壓力突然釋放，氣流沖擊和噪音致使耳朵完全聽不見任何聲音，同時(shí)每秒250米的直面風(fēng)撞擊在駕駛員身上，副駕駛的半個(gè)身子被吸出艙外，辛虧當(dāng)時(shí)系了安全帶，否則整個(gè)人都會被卷走！
看完電影后，我和我老公說，歐豪被卷艙外，應(yīng)該是加戲的，現(xiàn)實(shí)應(yīng)該沒有，結(jié)果打臉了。因?yàn)槲矣X得高空的大風(fēng)會被卷走。
飛機(jī)的儀表盤也狂風(fēng)掀翻，信息不能正常讀取，無線電也被中斷，就像電影預(yù)告片里那樣，空管根本呼叫不到3U8633航班，飛機(jī)自動(dòng)設(shè)備已經(jīng)失靈，唯一能依靠的只有目視水平儀，機(jī)長劉傳健發(fā)出了7700的緊急代碼，準(zhǔn)備實(shí)施備降。
劉傳健曾經(jīng)是一名駕駛過轟炸機(jī)的空軍飛行員，在部隊(duì)接受過專業(yè)的飛行訓(xùn)練，同時(shí)1995年作為教員給飛行學(xué)員們培訓(xùn)過爆破科目，所以在風(fēng)擋玻璃破碎的危急時(shí)刻，心理素質(zhì)十分過硬迅速做出判斷，且這條航線也是他駕駛過上百次的，經(jīng)驗(yàn)十分豐富，最終20分鐘后成功安全迫降成都雙流機(jī)場，全機(jī)僅副駕駛和一名乘客輕傷，完成了基本不可能實(shí)現(xiàn)的負(fù)荷航班迫降，上百名乘客得以生還！
這部電影是按真實(shí)事件還原，真的覺得機(jī)長過硬的技術(shù)水平和臨時(shí)反應(yīng)太牛了。歐豪也是很關(guān)鍵的人物，當(dāng)整個(gè)人被吸到船艙外受傷后，依然堅(jiān)持完成全部工作流程才下了飛機(jī)，他們真的是用生命在捍衛(wèi)他們敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏責(zé)任的誓言。最后的飛機(jī)降落剎車失靈的時(shí)候，兩位機(jī)長和歐豪一起按住剎車才讓機(jī)子安全停穩(wěn)。
乘務(wù)長由袁泉飾演，《我的前半生》 的女二，也是非常有實(shí)力的演員，讓我看到了一個(gè)乘務(wù)長該有的素質(zhì)，態(tài)度和應(yīng)急反應(yīng)。還有空姐她們的安撫乘客的服務(wù)。
沒有他們，119乘客很可能就遇難。就出現(xiàn)不了稱為生還奇跡的航班事件。讓我們一起敬畏生命！
