基于左后輪胎壓一直偏低，低于其他三個胎壓，上次保養(yǎng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)胎有扎破，又不敢拔出來，所以應(yīng)該是有些漏氣，我們決定還是給小吉吉換輪胎吧。

現(xiàn)在物價(jià)上漲，輪胎價(jià)格也上去了，經(jīng)過幾次掙扎，最后終于在途虎里買了兩個新輪胎，寄到店里，今晚按照指定地點(diǎn)去換輪胎。

張哥一門心思撲在輪胎到底被什么扎了，都沒空看別的，我因?yàn)榈谝淮我娮R換胎，就看啥都有興趣。

張哥說：“把前輪和后輪對調(diào)下，讓新的輪胎放在前輪上?！睋Q胎小哥哥欣然同意，末了，還提醒我們這樣對調(diào)，可能胎壓監(jiān)測會不準(zhǔn)確。

張哥一口咬定，不會的，換吧。小哥哥把左前輪卸下來，推著換到了左后輪，同樣右前輪也換到右后輪去。我是看著左前輪被推到了左后輪裝上的，所以印象很深刻。

我們就這樣開著車回來，然后發(fā)現(xiàn)儀表盤上胎壓顯示左后輪有260，右后輪才249，在地庫，我們就給左后輪放了氣，結(jié)果儀表盤上顯示，左后輪根本沒動，反而是左前輪的胎壓降了。這下我們開始懷疑是不是胎壓監(jiān)測真的不準(zhǔn)確了，可張哥前一秒還信誓旦旦，我的車我知道。

可結(jié)果就是我們懵了，打開抖音搜索，發(fā)現(xiàn)輪轂上有檢測器，今天直接連著輪轂拆到后輪去，變成了前輪的胎壓實(shí)際在后輪，后輪的胎壓對應(yīng)的是車子的前輪，他還跟我求證，是不是平行對調(diào)，能不能確定，我說我看著，我確定啊。我看著左前輪卸下來裝到了左后輪，另一邊沒看。好在是平行對調(diào)，不是對角線對調(diào)，不然真的得暈菜。

張哥回憶起來，他之前換輪胎，對調(diào)的是輪胎，并沒有連著輪轂一起對調(diào)，今晚是帶著輪轂搬了一個家，沒跟人說清楚，鬧了一個烏龍。

我好想把車開回去讓人弄過，可張哥沒同意，畫了一張圖在車?yán)镉浿?，我就感覺這樣記很別扭，可是也沒什么辦法了，現(xiàn)在。

以后，小吉吉儀表盤上的胎壓檢測，左前輪的胎壓值對應(yīng)的是車子左后輪的輪胎，右前輪的胎壓監(jiān)測值對應(yīng)實(shí)際車子右后輪的輪胎胎壓。

是不是很繞？我生怕我以后忘了。希望下次換輪胎的時(shí)候，再對調(diào)就能把輪轂換回來，這樣不用記就好，不然可費(fèi)勁，讓人時(shí)時(shí)記著。

誰能想到輪轂不換，只動胎，難怪別人都善意提醒，張哥沒反應(yīng)過來，我是完全不懂。

連著輪轂一起換，速度可快啦，要是把輪胎拆下來，放到后輪轂去，那就麻煩的多，難怪會有這樣的后遺癥哈。