為貫徹《XX市政府辦公室關(guān)于印發(fā)無錫市創(chuàng)建綠色貨運配送示范城市工作方案的通知》要求，緩解城市交通擁堵、破解城市配送“三難”，更好的保障和改善民生，從2020年初開始，XX區(qū)政府主動對接、積極配合，按照創(chuàng)建方案內(nèi)容穩(wěn)步推進轄區(qū)綠色貨運配送體系建設(shè)，通過完善城市配送物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力打造具有梁溪特色的城市貨運配送發(fā)展模式，推動城市綠色貨運配送高質(zhì)量發(fā)展。

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，形成工作合力

為確保我區(qū)綠色貨運配送示范工程工作有序推進，區(qū)級層面同步跟進組建了綠色貨運創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，交通運輸、公安、商務(wù)等管理部門、屬地街道等主要領(lǐng)導(dǎo)任副組長，區(qū)交通、公安、商務(wù)、城管管理部門及屬地街道分管負責(zé)人為小組成員，負責(zé)我區(qū)綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建的組織推進和協(xié)調(diào)保障。

各職能部門和屬地街道凝心聚力，依照各自分工，發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，形成了齊抓共管、綜合推進的工作合力。自工作啟動以來，共召開動員部署會1次，領(lǐng)導(dǎo)小組會議4次，專班工作例會7次，專題推進會3次，確保了創(chuàng)建工作有序開展，穩(wěn)步推進，成果顯著。

二、整合資源，貫通干線貨運樞紐

充分利用現(xiàn)有場站資源，引導(dǎo)配送節(jié)點合理布局。以重點物流園區(qū)為基礎(chǔ)，強化資源整合，以干線運輸和城市配送的有效銜接為紐帶，構(gòu)建城市公共配送中心。目前蘇南學(xué)校食材配送項目、江蘇華商城市配送建設(shè)項目均已建設(shè)完成并投入運營。

蘇南學(xué)校食材配送項目以梁溪區(qū)朝陽農(nóng)產(chǎn)品物流市場為核心，在城北、城南、江陰、宜興建設(shè)配送基地，在錫山建設(shè)凈菜加工基地，構(gòu)建全市公辦中小學(xué)幼兒園食材配送體系。5個基地面積合計32788平方米，創(chuàng)建期內(nèi)完成了高、低溫冷庫、常溫庫、分揀庫、檢測室等改造建設(shè)，工程建設(shè)總投入18406.7萬元，共擁有冷鏈車242輛，并配置電動搬運設(shè)備、電子秤、周轉(zhuǎn)箱等。其運營特點主要體現(xiàn)在：一是民生工程，承擔(dān)全市657所公辦幼兒園、義務(wù)教育學(xué)校68萬師生在校期間用餐的食材凈菜配送。日平均配送食材品種45個，日均發(fā)貨量400噸，二是輻射全城，全市范圍內(nèi)城北、城南、江陰、宜興及錫山五個凈菜加工配送基地的全域布局完成。三是重金投入，創(chuàng)建期內(nèi)重點進行了高、低溫冷庫、常溫庫、分揀庫、檢測室等改造建設(shè)，合計37288平方米，工程建設(shè)總投入1億8千萬元。四是安全新鮮，為保障配送食材的新鮮、安全，蘇南食材公司配置了242輛冷鏈車，實施全程冷鏈配送，實現(xiàn)“田間—車間—舌尖”1日達的高效配送。

江蘇華商城市配送建設(shè)項目依托金山北物流園區(qū)的配套場地，建設(shè)1個家具物流配送中心和6個街道（鎮(zhèn)）為單元，建設(shè)完成城鄉(xiāng)前置倉，配送中心目前倉儲服務(wù)面積達10萬多平方。通過聚焦商貿(mào)流通和終端網(wǎng)絡(luò)需求，整合資源，建立物流中心、前置倉、門店多層次配送體系，借助信息技術(shù)建立一個良性的城鄉(xiāng)配送循環(huán)網(wǎng)，為廣大配送客戶提供更便捷，更優(yōu)質(zhì)，成本更低的服務(wù)，大大提升了效率。

三、因地制宜，打通城市配送微循環(huán)

XX區(qū)地處中心城區(qū)，道路擁堵，通行難、?？侩y、裝卸難問題突出，能否打通物流配送的最后一公里，是實現(xiàn)綠色貨運和城市高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。

一是全面梳理，設(shè)定固定停車卸貨點。XX區(qū)充分摸排轄區(qū)內(nèi)有條件、有需求的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、生產(chǎn)區(qū)等大型公共活動場所，充分利用現(xiàn)有場站資源，設(shè)定城市末端綠色配送停車卸貨點。在市綠配創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組要求劃定50個點位的基礎(chǔ)上，自加壓力，通過商務(wù)、城管多部門協(xié)作，街道、社區(qū)多層次、多輪摸排，設(shè)置75個位固定綠配車輛?？奎c位，數(shù)量全市第一，基本實現(xiàn)轄區(qū)各大商圈全覆蓋，有效緩解了中心城區(qū)貨運車輛“?？侩y”、“卸貨難”問題。

二是便民利民，設(shè)定臨時停車卸貨點。交警、城管部門通力協(xié)作，對各區(qū)域核心商圈及周邊黑色路面開展實地勘查，本著保障安全，便民利企民的原則，從本已不寬裕的通行路面上劃定5個路邊臨時停車卸貨點作為試點，是我市唯一設(shè)置臨時卸貨?？奎c的轄區(qū)。這些點分布在八佰伴、原鴻運大酒店和丁村市場等人、貨密集場所，位置直接設(shè)在路邊，方便車輛即停即走。這些停車點將大大提升該區(qū)域“高頻微量”的貨運配送效率。后期將根據(jù)試點效果，結(jié)合實際情況進行增減。

三是統(tǒng)一標(biāo)識，打造城市綠色貨運品牌。綠色貨運是近兩年的新概念，廣大市民對它還比較陌生，需要大力宣傳。XX區(qū)在推進綠色貨運工作中，注重頂層設(shè)計，規(guī)范統(tǒng)一標(biāo)識，從打造具有X市特色的綠色貨運停車指示牌開始，讓市民一眼就能認識，一眼就能記住。目前全套標(biāo)識樣板已作為全市的標(biāo)準(zhǔn)進行推廣。

下一步，XX區(qū)將繼續(xù)探索建立完善長效管理制度，推進城市綠色配送企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，擇優(yōu)培育市場主體，進一步促進城市物流節(jié)能減排綠色發(fā)展，促進物流行業(yè)降本增效可持續(xù)發(fā)展，引導(dǎo)城市配送行業(yè)向規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化、清潔化、專業(yè)化方向發(fā)展。