??還在爭論激光雷達的數(shù)量和算法的接管率？你已經(jīng)落入了舊文明的思維陷阱。吉利Eva Cab的原生Robotaxi，取消的豈止是方向盤？

??核心事實：據(jù)新京報貝殼財經(jīng)報道，吉利發(fā)布中國首款原生開發(fā)Robotaxi原型車Eva Cab，取消方向盤與踏板，基于全新電子電氣架構(gòu)打造，計劃2027年量產(chǎn)。

??最核心的躍遷洞察：這抹去的，是“駕駛”這一人類中心主義的行為本身。它宣告，交通工具的終極形態(tài)，并非人類肢體的延伸，而是一個擁有自主移動意志的、為“空間服務(wù)”而生的新物種。這標志著汽車產(chǎn)業(yè)從“制造載具”向“定義并運營移動空間網(wǎng)絡(luò)”的基因級躍遷。

??一個啟發(fā)式提問：當車不再需要“駕駛座”，你所在行業(yè)賴以生存的“控制中心”或“核心交互”，是否也將在十年內(nèi)被徹底重構(gòu)與消解？

[握手] 你對此有何看法歡迎交流。

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