隨著汽車(chē)技術(shù)的成熟和制造業(yè)的高度整合，現(xiàn)在汽車(chē)的價(jià)格也相比以前有所降低，加之現(xiàn)在人們的收入所有提高和4s店推出的各種低首付購(gòu)車(chē)方式，越來(lái)越多的人買(mǎi)上了汽車(chē)。這兩年來(lái)身邊的人購(gòu)買(mǎi)的主要是日系車(chē)，下面簡(jiǎn)單說(shuō)一下他們感覺(jué)比較滿意的幾輛車(chē)。

1.日產(chǎn)新軒逸。這是17年年底家人入手的一輛車(chē)，2018款 1.6XV CVT尊享版 落地13萬(wàn)2千，軒逸的優(yōu)點(diǎn)之一的油耗低，當(dāng)初提車(chē)后隔天就全程跑高速回老家這邊上牌，高速油耗是5.5L/100km，新車(chē)能達(dá)到這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)驚訝，后來(lái)跑了城鎮(zhèn)道路，綜合油耗在6.0L/km，還是比較滿意的，首保后油耗應(yīng)該還會(huì)有所降低；第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是空間大，軒逸和天籟有著 移動(dòng)的大沙發(fā) 的美譽(yù)，可以說(shuō)是名不虛傳，在前排駕駛位往后移的情況下后排坐下三個(gè)大人還是沒(méi)壓力，后備箱510L也能滿足日常的出游等存放行李。軒逸的缺點(diǎn)是起步肉，1.6L和1.2L手動(dòng)檔的起步速度差異不大，當(dāng)然這是在正常開(kāi)車(chē)的情況下，對(duì)于喜歡猛踩油門(mén)的就另說(shuō)了。

2.馬自達(dá)昂克賽拉3 。16年一個(gè)同學(xué)入手的，馬自達(dá)這幾年的車(chē)型設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一個(gè)比一個(gè)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，昂克賽拉3頁(yè)不例外，整車(chē)給人一種跑車(chē)的既視感，油耗在7個(gè)左右，在日系車(chē)?yán)锩骜R自達(dá)的油耗可能是相對(duì)較高的；這部車(chē)的缺點(diǎn)是空間比較小，后排坐三個(gè)成年人有點(diǎn)擁擠，特別是坐中間的人，久了有點(diǎn)難受。

3.本田凌派。16年一個(gè)朋友入手的1.8L CVT豪華版，凌派作為本田的的中國(guó)特供車(chē)，各方面基本滿足了國(guó)人對(duì)汽車(chē)的要求，1.8L排量的動(dòng)力起步可以甩軒逸幾條街（可能有點(diǎn)夸張，但起步確實(shí)比軒逸快很多），而且本田可是號(hào)稱買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)的，綜合油耗和昂克賽拉3差不多，空間也和軒逸相差無(wú)幾，可能略小一點(diǎn)點(diǎn)，總之能滿足需求。

希望以后國(guó)產(chǎn)也能做到各方面趕上甚至超過(guò)國(guó)外品牌。