最近被朋友強(qiáng)推日劇《問(wèn)題餐廳》，劇集里的很多經(jīng)典對(duì)話，也經(jīng)常各處刷屏，尤其下面這個(gè)金句“迷茫的時(shí)候，要選擇難走的路。”
我從小的選擇直覺(jué)是“在分叉分路口，選沒(méi)走過(guò)的路?！遍_(kāi)始只是怕自己錯(cuò)過(guò)風(fēng)景會(huì)后悔，慢慢覺(jué)得有過(guò)更多嘗試，才有更全面的判斷標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)以后看明白選對(duì)路會(huì)有幫助。
所以這個(gè)邏輯，我一直沿用至今。而且選新路和選難走的路，似乎邏輯上也有一定的相似性，所以我勉強(qiáng)可以算得上金句的半個(gè)擁躉。
但是今天，某大咖分享了一個(gè)看似截然相反的結(jié)論“一個(gè)人之所以成功，不一定是因?yàn)樗嗯?、多?jiān)持、多刻苦，更有可能是，他選擇了一條阻力更小的路。”
剛聽(tīng)到這個(gè)說(shuō)法時(shí)，會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)兒毒雞湯，因?yàn)槲覀兌己V信“重要事情的特性就是難”嘛！經(jīng)過(guò)具體的辨析，才發(fā)現(xiàn)阻力大小和難易程度其實(shí)是兩個(gè)維度的概念。而且選擇阻力更小的路居然和我選擇新路的邏輯也有相通性。
目前個(gè)人認(rèn)為選擇難走的路，其實(shí)是方向或目標(biāo)的選擇邏輯。而選擇阻力小的路，則是路徑或工具的選擇邏輯。
在思考明年的自己要如何秒殺今天的自己時(shí)，必須迎難而上，追求內(nèi)心的真實(shí)想法。而不是參照自身當(dāng)下的能力素質(zhì)，制定一個(gè)綜合提升1%的維穩(wěn)小目標(biāo)。而完成目標(biāo)設(shè)定，并且將自己的目標(biāo)具體化之后，邏輯則轉(zhuǎn)入了選擇一條本身阻力小的路徑，同時(shí)不斷尋求繼續(xù)降低阻力的行走方式。
即：自己主動(dòng)尋求差異化生存，即使繞路，依舊不排斥借道人跡罕至的荒地。畢竟競(jìng)爭(zhēng)人數(shù)少的選擇，成功的阻力自然也小。而且上路之后不斷加衣穿鞋、騎馬坐車，自我完善的同時(shí)積極調(diào)用資源，多方案共同降低外部阻力。
魯迅先生說(shuō)過(guò)“世上本沒(méi)有路，走的人多了便成了路。”可現(xiàn)實(shí)呢？明明是走的人多了便打了起來(lái)……所以開(kāi)疆?dāng)U土、鋪路搭橋也許并沒(méi)有我們預(yù)想得那么艱辛，成為開(kāi)路者和領(lǐng)航人也許才是成功的捷徑。
