埃隆馬斯克已經(jīng)成為世界首富，超過了亞馬遜創(chuàng)始人杰夫貝索斯，后者在冠狀病毒流行期間增長(zhǎng)得更快。
在電動(dòng)汽車公司特斯拉股價(jià)近期大幅上漲后，作為SpaceX和特斯拉創(chuàng)始人的馬斯克，凈資產(chǎn)超過1850億美元。
這種成功的秘訣是什么？
1.重要的不是錢
這是埃隆馬斯克經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的核心。
他在之前的一次采訪中說，他不知道自己有多少錢或資產(chǎn)。
“不要認(rèn)為那里有一堆錢，”他說。
他不反對(duì)“如果以合乎道德和適當(dāng)?shù)姆绞劫嵢∝?cái)富”來發(fā)財(cái)，但這并不是激勵(lì)他的原因。
這種方法似乎對(duì)他有效。
尤其是電動(dòng)汽車公司特斯拉已經(jīng)非常成功。其股價(jià)去年飆升，公司市值超過 7000 億美元。這筆錢足以購(gòu)買福特、通用汽車、寶馬、大眾和菲亞特克萊斯勒，但他不會(huì)那么做。
但今年將滿 50 歲的馬斯克并不認(rèn)為自己會(huì)像富豪一樣死去。他說他的大部分錢將用于在火星上建立一個(gè)基地，如果他在此過程中用光了所有的財(cái)富，他也不會(huì)感到驚訝。
就像比爾蓋茨一樣，他會(huì)認(rèn)為帶著數(shù)十億美元在銀行死去是一種失敗，因?yàn)樗荒馨堰@些錢花在好的事情上。
2.追隨你的激情
在火星上建立基地的夢(mèng)想暗示了埃隆馬斯克認(rèn)為是他成功的秘訣。
“你希望事情在未來變得更好。你想要這些令人興奮的新事物來改善生活，”他說。
讓我們以SpaceX為例。馬斯克說，他創(chuàng)辦這家公司是因?yàn)樗麉捑肓嗣绹?guó)的太空計(jì)劃不夠令人興奮。“我一直在等待在尋找地球以外的事物、將人類送往火星、在月球上建立基地、在行星軌道上進(jìn)行多次飛行方面取得進(jìn)展，”他說。當(dāng)這一切都沒有發(fā)生時(shí)，他萌生了“火星綠洲任務(wù)”的想法。它的想法是在人類生命可以持續(xù)的紅色星球上放置某種溫室。他的目標(biāo)是迫使人們?cè)俅螌?duì)太空感到興奮，并迫使美國(guó)政府增加 NASA 的預(yù)算。
當(dāng)他試圖讓這個(gè)項(xiàng)目重新站起來時(shí)，他意識(shí)到缺乏的不是“想做的事”，而是工作的成本。太空技術(shù)比它應(yīng)該的要貴得多。從這種意識(shí)中，世界上最便宜的火箭發(fā)射業(yè)務(wù)誕生了。最重要的是，這家公司的誕生并非出于盈利動(dòng)機(jī)，而是出于將人類送上火星的愿望。
馬斯克解釋說，他將自己視為工程師而不是投資者，每天早上醒來都渴望找到技術(shù)問題的解決方案。他很高興知道他解決的每一個(gè)問題都會(huì)對(duì)任何在同一個(gè)問題上苦苦掙扎的人有用，而且它是永久性的。這正是他在 7 年前宣布特斯拉將向所有人開放其所有專利的原因，以加速全球電動(dòng)汽車的發(fā)展。
3.不要害怕大膽的想法
埃隆馬斯克的倡議最引人注目的方面之一是它們是非常大膽的項(xiàng)目。
比如徹底改變汽車工業(yè)，把人送上火星，讓高速列車穿行隧道，人工智能與人腦相結(jié)合，利用太陽(yáng)能發(fā)展電池行業(yè)。
所有這些都有一個(gè)一致的共同點(diǎn)。它們看起來都像是 八十年代兒童雜志中的未來夢(mèng)想。
從這里，我們可以推斷出馬斯克成功的第三個(gè)秘訣。不要害怕：想大一點(diǎn)！
他認(rèn)為，目標(biāo)低是阻礙許多公司發(fā)展的原因。
“太多的公司更喜歡‘循序漸進(jìn)’，”他說。他繼續(xù)說道，“如果你是一家大公司的首席執(zhí)行官，你的目標(biāo)是小幅改進(jìn)，但它所花的時(shí)間比你預(yù)期的要長(zhǎng)，而且它并沒有完全按照你想要的方式進(jìn)行，那么沒有人可以責(zé)怪你。你總是可以說這不是我的錯(cuò)?！?/p>
“但是，如果你采取積極行動(dòng)并瞄準(zhǔn)真正改變?cè)擃I(lǐng)域的發(fā)展而你沒有成功，那么你肯定會(huì)倒閉，”馬斯克補(bǔ)充道，他認(rèn)為大多數(shù)公司更喜歡在現(xiàn)有產(chǎn)品上做一些小的補(bǔ)充而不是計(jì)劃大膽的新步驟。
他的建議是“做一些會(huì)有所作為的事情”。在將有所作為的事物類別中，有兩件事在他的個(gè)人排名中脫穎而出。
一是加快擺脫化石燃料的進(jìn)程。第二個(gè)是通過在火星上創(chuàng)造可持續(xù)的生活條件，通過長(zhǎng)期生活在多個(gè)星球上來確保人類的未來。
4. 準(zhǔn)備好承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
從之前的線索來看，這似乎很明顯，但埃隆.馬斯克承擔(dān)了比許多人更大的風(fēng)險(xiǎn)。
2002 年，他出售了前兩家企業(yè)的股份。這些企業(yè)是名為 Zip2 的互聯(lián)網(wǎng)城市目錄和在線支付系統(tǒng) PayPal。他 30 多歲，銀行里有近 2 億美元。
在這個(gè)階段，他計(jì)劃將一半的積蓄投資于新業(yè)務(wù)，另一半保留在一邊。
但事情并沒有這樣發(fā)展。
他創(chuàng)立的新公司面臨著各種各樣的創(chuàng)業(yè)障礙。
SpaceX 的前三個(gè)火箭發(fā)射實(shí)驗(yàn)都失敗了，特斯拉努力應(yīng)對(duì)各種制造、備件和設(shè)計(jì)問題。
最重要的是，金融危機(jī)爆發(fā)了。
馬斯克解釋說，他當(dāng)時(shí)面臨一個(gè)艱難的選擇：
“要么我把剩下的錢留著，在這種情況下公司肯定會(huì)破產(chǎn)，要么我把我剩下的一切都投資起來，然后也許我會(huì)有機(jī)會(huì)，”他說。
他把所有的資金都投入了公司。
有一次，他的債務(wù)增長(zhǎng)得如此之多，以至于他開始向妻子和朋友借錢以維持日常生活。
他不怕破產(chǎn)的念頭嗎？
他說他不怕。
5.不要聽信批評(píng)
最讓埃隆·馬斯克震驚的是，專家和評(píng)論員看到他的生意一敗涂地是多么高興。
“以他人的失敗為樂的自由主義傾向令人難以置信。如此多的專家涌現(xiàn)，等待特斯拉的消亡，”他說。
我告訴他，他的遠(yuǎn)大目標(biāo)可以被視為一種傲慢，也許這就是人們希望他失敗的原因。
他不同意這種觀點(diǎn)。
“如果我們說我們一定會(huì)做某些事情，那就太傲慢了，但我們總是說我們想做，我們會(huì)盡力而為，”他說。
馬斯克商業(yè)成功的另一個(gè)秘訣是：不要聽信批評(píng)。
他解釋說，當(dāng)他創(chuàng)立 SpaceX 和特斯拉時(shí)，他從未想過這些公司會(huì)盈利。事實(shí)上，沒有人相信。但他不聽腳步，繼續(xù)前行。
原因在于第一項(xiàng)：衡量成功的標(biāo)準(zhǔn)不是盈利能力，而是解決問題的標(biāo)準(zhǔn)。
他并不介意他的行為看起來很愚蠢。重要的是追求有意義的想法。
這讓他很容易做出決定。
畢竟，市場(chǎng)似乎已經(jīng)確認(rèn)了他們的行動(dòng)。
10 月，美國(guó)投資銀行摩根士丹利對(duì) SpaceX 的估值為 1000 億美元。
該公司已經(jīng)改變了太空技術(shù)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)，但重振美國(guó)政府太空計(jì)劃的成功可能會(huì)讓馬斯克最為自豪。
去年，Crew Dragon 火箭將六名宇航員運(yùn)送到國(guó)際空間站。自 2011 年航天飛機(jī)退役以來，他們成為第一批從美國(guó)本土派出的宇航員。
6. 愉快地工作
遵守這些規(guī)則。如果你幸運(yùn)的話，你會(huì)變得非常富有和出名。
眾所周知，埃隆馬斯克是個(gè)工作狂。他吹噓特斯拉在生產(chǎn) Model 3 期間每周工作 120 小時(shí)。
但他似乎也很享受生活。
他的想法因誹謗訴訟和社交媒體上的瘋狂露面而引起了人們的注意。
他以 SpaceX 的宇宙飛船發(fā)射試驗(yàn)結(jié)束了 2020 年，并表示他希望第一批人類能夠很快通過這項(xiàng)技術(shù)被送往火星。
盡管巨型火箭在起飛六分鐘后爆炸并墜毀，但埃隆馬斯克稱贊這次嘗試是“令人著迷的成功”。
埃隆馬斯克購(gòu)買價(jià)值 30 億美元的 Twitter 股票
埃隆馬斯克購(gòu)買了 Twitter 9.2% 的股份。
消息公布后，推特股價(jià)在開盤前交易中上漲 25%。
根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)的數(shù)據(jù)，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在 3 月 14 日購(gòu)買了超過 7300 萬股 Twitter 股票。
據(jù)推特周五的收盤價(jià)顯示，馬斯克的股票價(jià)值超過 28 億美元。
馬斯克因此成為 Twitter 的最大股東之一，幾乎是 Twitter 創(chuàng)始人杰克·多爾西的 4 倍。
積極使用 Twitter 的馬斯克在其社交媒體平臺(tái)上擁有超過 8000 萬粉絲。
另一方面，馬斯克還表示，他正在“認(rèn)真考慮”建立一個(gè)新的社交媒體平臺(tái)。
馬斯克上個(gè)月向他的推特追隨者發(fā)了一條帖子，詢問該平臺(tái)是否充分促進(jìn)了言論自由權(quán)。
馬斯克在帖子中告訴他的追隨者，“言論自由是民主的基石之一。你認(rèn)為 Twitter 是否充分符合言論自由的原則？需要新平臺(tái)嗎？” 提出了問題。
到 2021 年底，特斯拉的市值已超過 10 億美元。特斯拉因此成為繼蘋果、微軟、亞馬遜和 Alphabet 之后第五家升至這一市值的公司。
緊接著，馬斯克向他的推特追隨者發(fā)送了一項(xiàng)調(diào)查，詢問他們是否會(huì)建議出售 10% 的特斯拉股票。
超過 350 萬 Twitter 用戶投票，其中近 58% 的人建議出售。馬斯克隨后出售了價(jià)值 50 億美元的特斯拉股票。
