據(jù)報(bào)道，12月6日7時(shí)50分，隨著張吉懷高鐵首趟列車從張家界西站發(fā)出，我那遙遠(yuǎn)的故鄉(xiāng)鳳凰古城也正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。為此，我那年邁的老父親還于開通前一日，到鳳凰古城高鐵站打卡留念呢。
高鐵的開通，可以更加方便山里的人走向外面的世界，也方便外面的人們走進(jìn)大山，了解神秘湘西的魅力和風(fēng)采。
當(dāng)然，遠(yuǎn)方游子回家的路，也更好走了。不必像當(dāng)初那樣，坐著緩慢的綠皮車，輾轉(zhuǎn)換乘幾次、耗費(fèi)數(shù)十小時(shí)方能外出或歸家。往日的苦難，都成為了美好的故事，深藏在心底里。
（一）第一次享受“軍人優(yōu)先”
那一年春節(jié)假期之后，又將踏上北上歸隊(duì)的旅途。提前兩天到吉首車站購買車票，看到車站廣場(chǎng)烏泱烏泱人們，我擔(dān)心自己買不到歸隊(duì)的車票。
走進(jìn)售票廳，我看到為數(shù)不多的三個(gè)窗口前，等待購票的隊(duì)伍早已排得長長的，真不知何時(shí)才能輪到我自己。
這時(shí)，我注意到最左邊的窗口上方寫有“軍人窗口”和“軍人優(yōu)先”字樣，再看前邊隊(duì)伍里，并沒有軍人（有人說軍人有一種與眾不同的氣質(zhì)，而我是從頭發(fā)來判別的，那時(shí)大都是剪著整齊的“寸頭”，挺精神的）。
于是，我走到旁邊維持秩序的工作人員身邊，輕聲友好地問道：“您好，請(qǐng)問這’軍人優(yōu)先’是如何優(yōu)先的呢？”
這工作人員接過我的證件看了看，又抬眼看了看這長長的隊(duì)伍，然后走到最左邊的窗口前。這位工作人員與排在隊(duì)伍最前面的幾人說了幾句話，我沒聽清他們具體說什么，我只見他讓他們往后擠了擠，大概空出一個(gè)身位的空間來。
我還在想，為什么他不回答我的提問，這樣是不是有些沒有禮貌？我也好奇，他為什么走到窗口前去讓他們后退。我既沒有跟著他向前走，也沒有轉(zhuǎn)身到后面去排隊(duì)。
這時(shí)，這位工作人員向我招了招手，又使勁點(diǎn)了點(diǎn)頭，示意我到最前面去。再三確認(rèn)之后，我終于站到了第一位，等待窗口打開售票。
當(dāng)這一切都安排妥帖之后，工作人員很認(rèn)真地對(duì)我說：“這！就是’軍人優(yōu)先’！”一種莫名的感動(dòng)突然涌起在心底。我一邊連聲說著“謝謝、謝謝”，一邊向他致以莊嚴(yán)的軍禮。
我還聽見旁邊的人們?cè)谳p聲地議論著，“當(dāng)兵就是好?。 薄鞍?，那年參軍沒選上，真的好遺憾??！”……
（二）我是車廂“聯(lián)防治安員”
休假完畢歸隊(duì)時(shí)，經(jīng)常會(huì)在車廂里遇見同樣身著戎裝的戰(zhàn)友，有時(shí)是認(rèn)識(shí)的，大多數(shù)時(shí)候是未曾見過面的；而當(dāng)從軍?；丶姨接H時(shí)，由于是統(tǒng)一訂購車票，往往會(huì)有同學(xué)戰(zhàn)友一起乘車。
不論是哪一種情況，每當(dāng)我們擺放好行李、安置妥當(dāng)之后，列車乘務(wù)員便會(huì)來到我們身旁，請(qǐng)我們協(xié)助共同維護(hù)好車廂秩序。
“為人民服務(wù)”是銘刻在心的宗旨，我從來沒有推辭過列車乘務(wù)員的請(qǐng)求。這時(shí)，他們便會(huì)講一個(gè)印有“聯(lián)防治安席”的牌子掛在我們座位前的行李架上，還會(huì)給每人發(fā)一個(gè)“聯(lián)防治安”的紅袖標(biāo)。
我們則會(huì)戴著紅袖標(biāo)偶爾在本節(jié)車廂里巡邏一圈，也會(huì)為那些需要水的老人、婦女和孩子倒上一杯熱水（有時(shí)人多，是不倒水的）。我們的作用主要是震懾，而不為真正解決具體問題。
記得有一次，那是凌晨三四點(diǎn)鐘，我們被一陣嘈雜聲吵醒。原來是隔壁車廂里遭遇扒手，他們?cè)诖蠹易顬槔Ь氲臅r(shí)候做案，然后迅速逃離。
前后兩節(jié)車廂均有多人被偷，只有我們車廂安然無恙。因?yàn)?，我們車廂那一頭同樣也有兩名身著戎裝的軍人，我們共同守護(hù)了大家的安全。盡管當(dāng)時(shí)自己也曾睡去，扒手們依然繞道而行。
這是我第一次深深感受到：即使我們什么也沒做，存在即是最大的貢獻(xiàn)！每一次想起，自己依然激情豪邁！
（三）換一邊窗戶上車
那時(shí)，每一次寒假都會(huì)趕上客運(yùn)高峰期。
這一回，在長沙中轉(zhuǎn)的時(shí)候，只買到無座車票，歸隊(duì)之路注定又將是一段艱難的旅程。
最難點(diǎn)并不是沒有座位，而是即使有座位也上不了車。沒有座位雖然也很難，但那時(shí)年輕，隨便到什么地方或坐或靠都能應(yīng)付過去。最難的是：車站人太多，如何才能擠上車！
廣播剛一播報(bào)完畢，檢票處的門一打開，大家便一窩蜂地沖向站臺(tái)。車門口早已是人擠人的，有兩三個(gè)人互不相讓卡在那里，誰也上不去了，偶爾開著的窗前也已擠滿了旅客，絕大多數(shù)窗戶是緊閉著的。車上的人，誰都不愿意惹火燒身。
我靈機(jī)一動(dòng)，趕緊跳下站臺(tái)，從車廂連接處鉆到列車的那一面，跳起身子努力地敲打著車窗。
車窗打開，有人探出頭來。我一邊撿著好聽的話說，一邊央求人家允許我從這里爬進(jìn)去，還給人看了我的車票。
也許是這邊沒有更多的人，也許是軍裝天生就容易令人信任。反正我是一個(gè)幸運(yùn)兒。他們很愉快地打開窗戶，還伸出友好的手將我拉上車。這一次，我比站臺(tái)上大多數(shù)人先上車！
現(xiàn)在好了，高速公路早已修好，飛機(jī)場(chǎng)也早已建成，如今高鐵也已走進(jìn)家門，回家更加方便了。
常回家看看。時(shí)間和距離都不再是不回家的理由。如今，只盼疫情早點(diǎn)消散，我好回家多陪老父親聊一聊山村閑話和家長里短。
