芝加哥靠湖，北美五大湖中的密歇根湖。象海一樣。當?shù)厝讼矚g湖面出海，劃艇，玩風箏沖浪，以及各種沙灘運動。游河也是重要的旅游項目。穿過整個城市的芝加哥河，以及跨河的橋，有很多故事。
美國的城市設計很形象的投射了美國工業(yè)化進程的一部分，城市貌似也遵循著工業(yè)化的標準和模式來建設，比如說，美國城市的道路基本上都是橫平豎直呈井字型的，一個街區(qū)基本上就是一個正方形，除了在水體拐彎之處。?
街區(qū)在美國是一個很重要的概念。問路時，人們會告訴你往前走幾個街區(qū)，轉(zhuǎn)左又走幾個街區(qū)。這是作為上海人的我非常適應美國的部分，講什么路交叉口，不需要問東南西北，特別好找。而且門牌號都連的起來，找起路來很方便。
芝加哥河上的游船上可以聽到芝加哥河的歷史。跟所有的城市水體一樣，芝加哥河從前也承擔著排污的功能，1900年前，芝加哥河裹脅著大量的工業(yè)污水和生活污水，帶入密歇根湖（密歇根湖浩瀚無邊，象海一樣的湖）為了徹底根除城市污水對密歇根湖湖水的污染，芝加哥通過修建一系列的水閘，成功地倒轉(zhuǎn)了芝加哥河的流向。河水從本來流入密歇根湖，改為流出，向西南方向通過新建的水道，并入伊利諾河，并最終匯入密西西比河。1900年前，芝加哥河的污染非常嚴重，其中的某一段，由于大型屠宰廠的關(guān)系，河水都是紅的。但現(xiàn)在的芝加哥河，雖然不能算是十分清冽，但絕對比上海的蘇州河干凈。
在芝加哥的中心部分，幾乎每條南北向的街道都通過大橋直接穿越芝加哥河。也就是說，每個街道都有一座鋼化大橋直接穿過芝加哥河。這些大橋非常古老，基本上是1900年左右建造的，直接就是全鋼的，車行道直接就是鋼板，人行道則是木板（這些木板橋面在下雨天會不會很滑呢）。在芝加哥河航運繁忙的年代，這些鋼化大橋是可開合的。在哥本哈根經(jīng)歷過新港某一段有船只經(jīng)過，大家在橋兩邊等橋開合再過的場景，芝加哥只有傾斜吊起來的橋，少了點什么。
沿河好多建筑，還有著名的波音公司大樓什么的。印象最深的反而是Aque tower, 唯一女性設計師的作品：Jeanne Gang. 外表看起來就充滿水波的流動感，印象至深。
河游下來，順便去看了2個著名建筑：云門和Frank Gehry 的普利茲克露天音樂廳。前者好像一粒鋼的大豆，映照地面所有的人和景，以及天空，奇幻極了。普里茲克露天音樂廳則像個八爪魚。
和城市相對應的是海灘。特地挑了日常居民出沒的海灘，果然自在的多。
每個有湖或者海的城市，都有種神秘和悠閑的東西，屬于水特有的流動和接納一切的特質(zhì)。在芝加哥，在波士頓，在紐約，在哥本哈根，甚至是上海。都是這樣。
