非主流北九州環(huán)線——上
非主流北九州環(huán)線——下

D3 島原、熊本

上午繼續(xù)在島原市閑逛，島原真的是一座小城，以島原城為中心，周邊許多地方保留了以往的城下町風(fēng)貌，有許多古老的宅邸可以訪問參觀。時(shí)間所限，沒有再走回島原城去游覽城下的武士屋敷，只去了島原市南邊的鯉魚街道。這條街道路邊的水渠里有許多鯉魚，街道上有一座非常古老的涌水庭院：四明莊，歷經(jīng)滄桑卻又完整溫馨，房屋直接架空在水景上。大約中午時(shí)分，逛完這條古意盎然的街道后向南步行到島原外港，乘坐從島原港到熊本港的渡輪前往熊本。

南風(fēng)樓外的紅葉

一個(gè)小溫泉

四明莊屋外的鯉魚

涌水庭院四明莊

一個(gè)不起眼的稻荷神社

街邊水渠里的鯉魚

駛往熊本的渡輪上，一群海鳥一直近距離的伴飛，可能是期待有人能給它們食物。

海鳥1

海鳥2

到了熊本港，搭乘巴士很快便可抵達(dá)熊本站。熊本是我在日本少見的JR站位置相對偏僻的城市，幸好從熊本站出發(fā)，依靠路面有軌電車，買一張電車一日券就可以解決交通問題，到達(dá)今天的目的地的熊本城和水前寺成趣園。眾所周知，由于遭到地震破壞，熊本城天守閣一直處于維修狀態(tài)，只能看到外立面上密密麻麻的腳手架。盡管抱著一種來都來了的心態(tài)無論如何也依然會(huì)去熊本城，但是此時(shí)水前寺成趣園倒是更能引起我的興趣。

熊本的路面電車

水前寺成趣園又被稱作水前寺公園，是一座面積頗大的洄游式日式庭院，“成趣園”之名則取自于陶淵明《歸去來辭》中的“園日涉以成趣”，庭院打造了微縮的江戶日期東海道（從江戶到京都的沿海道路）景致，中央的水前寺富士是其象征標(biāo)志。買了門票，進(jìn)去一看這個(gè)庭院的面積還真是不小，微縮的東海道景觀倒是除了那個(gè)迷你富士山以外一概認(rèn)不出來。沿著庭院中的小湖可以環(huán)游一圈，盡管面積不小，但庭院仍然打理的很精致，大約1個(gè)小時(shí)左右便可以逛完。

庭院一角，水前富士山

一座小神社

迷你稻荷神社

離開水前寺成趣園，繼續(xù)坐電車去熊本城。

熊本城是日本三大名城之一。日本三名城到底是哪三座，本來就是一個(gè)有爭議的問題，熊本城、大阪城、名古屋城、姬路城、松本城，都曾被列入各種版本的三大名城，但不論哪個(gè)版本，似乎都沒拉下熊本城，這也說明了這座城的重要性。

大約公元1600年左右，豐臣秀吉作為日本關(guān)白的時(shí)代，初代熊本藩主，秀吉的核心猛將，筑成能手加藤清正（這技能樹好像有點(diǎn)點(diǎn)歪了）開始大規(guī)模修建熊本城，此后經(jīng)歷了各種破壞和修復(fù)，直到西南戰(zhàn)爭期間，作為政府軍對抗薩摩藩西鄉(xiāng)隆盛軍的橋頭堡，戰(zhàn)爭期間不幸遭到大火，損失慘重，戰(zhàn)后僅剩的幾幢配套建筑也被拆除，熊本城成為一片城跡。

直到1960年，熊本市政府重新按照當(dāng)年的規(guī)模修建熊本城，到了2016年，又不幸在地震中遭到破壞，預(yù)計(jì)將在2019年修復(fù)天守閣，而整個(gè)城的修復(fù)工作預(yù)計(jì)要花20年完成。

逛完熊本城，天色已經(jīng)微微入夜，回到熊本站后，搭乘新干線北上，半個(gè)小時(shí)就回到了博多。

熊本城城墻下

加藤清正神社外遠(yuǎn)觀熊本城天守

修繕中的熊本城大天守

熊本站內(nèi)巨大的熊本熊

最后一天的行程是：太宰府天滿宮、門司港、小倉城。請看下集。