在帝都的生活的人，對于地鐵10號線轉(zhuǎn)4號線的海淀黃莊站大概都不會太過陌生！

因為它距離中關(guān)村近，距離動物園近，北京西站近，國家圖書館近；頤和園、圓明園近，清華，北大近！

好吧，無意中發(fā)現(xiàn)一個小秘密：從10號線轉(zhuǎn)4號線有兩個通道！一個近一個遠(yuǎn)，不過在車廂的前后邊各一，這沒什么好奇怪滴，人多，下車就去轉(zhuǎn)車了，人流量大，距離哪個近就走哪個通道了！跟著人流走唄，不跟著，逆流很難走的哈！

可是返回的時候呢？就是從4號線車10號的時候，大家上來的，都會不約而同走那條遠(yuǎn)的通道！人多的路，遠(yuǎn)的路！

因為一方面上來后，左轉(zhuǎn)很方便，指示很明確，那條道上走的人多哈，跟著走就是了！

可是可是，不知道，有多少人走過那條近的路哈！

因為上來后，相對比遠(yuǎn)的那條道，入口處，遠(yuǎn)個10步左右？前邊也許走的人少，必然少，還有還有，雖然道是通的，上面有行小字哈：禁止通行?。ㄒ恢备杏X這行小字是產(chǎn)品設(shè)計或者測試時的小bug)

不知道這行小字的用意何在？如果真不能通行，直接放行一邊，這邊直接過不去？如果可以通行，且是近道哈，為了分流是不是也應(yīng)該，把小字去了，讓人走的時候別那么戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢？

拿互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，從理相通的角度來講，我猜大概小許就是個小bug！產(chǎn)品經(jīng)理設(shè)計的時候沒考慮好，或者測試工程師測試的時候沒太測試到？又或者曾經(jīng)在某段時間因為某種原因，不讓通行，后來又放行了，小字忘記去掉啦？反正其實流程是通的！只是幾個小字會有歧義吧？

如果是網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，會有些用戶發(fā)現(xiàn)了這條短的路徑，一直走下去（雖然你沒告訴我，我嘗試了，可以這么操作，沒懲罰，沒影響，我還少點了幾步吧，真方便！）

我想說什么呢？從自己而言，要嚴(yán)謹(jǐn)，要嚴(yán)謹(jǐn)，產(chǎn)品經(jīng)理設(shè)計的任何一個細(xì)節(jié)可以影響關(guān)系很多人！這從產(chǎn)品來說還最多算最低級別的bug呢！只是文案提示方面的！

另一方面，做為我們大家，是不是有太多人，太守所謂的“規(guī)則”了呢？這是一條虛掩的路。。。看到前面有人走，也許你來的時候還走過！為什么不去走一走呢？也許你的一次嘗試，就走出了一條少有人走的路呢？