你的人生都是創(chuàng)造出來的
常有人把他們的人生當(dāng)成自己創(chuàng)造出來的。我并不鼓勵(lì)你用創(chuàng)造者對(duì)待愿景的方式去對(duì)待你的人生。但是,你的人生的確有可能是你創(chuàng)造出來的。如果你不只是反抗或順應(yīng)環(huán)境,你的人生將會(huì)截然不同。你自己的人生也可 能成為獨(dú)立于你之外的真實(shí)存在,若真如此,你就可以用自己想要的方式去形塑它,塑造它,改變它。當(dāng)你能做到時(shí),你可以盡情把自己的人生發(fā)展成獨(dú)立于你的存在。你可能會(huì)成功或失敗,但不會(huì)因此出現(xiàn)認(rèn)同危機(jī)。
當(dāng)你的愿景開始獨(dú)立于你而存在時(shí),起初你也許會(huì)覺得不太正常。但這就像你與另一個(gè)人變熟稔的過程。一開始你對(duì)對(duì)方會(huì)有第一印象。假以時(shí)日,你越來越了解對(duì)方甚至,認(rèn)識(shí)自己的愿景以后,過了許多年你才訝異地發(fā)現(xiàn)它有一些新特色。
「愿景」到你想要什么
常常有人不問自己想要?jiǎng)?chuàng)造什么成果,只會(huì)自問如何獲得成果,還有如何解決問題。當(dāng)我?guī)透黝惤M織進(jìn)行咨詢工作時(shí),「你想要?jiǎng)?chuàng)造什么成果」這個(gè)問題讓許多經(jīng)理人都備感為難。他們給的答案通常模模糊糊,一點(diǎn)也不直接,并未真正表達(dá)出他們想要什么。有時(shí)候他們說出來的是一個(gè)他們甚至無法說清楚的問題之解答,或者是他們認(rèn)為自己需要的做事方法。例如:
我們需要一個(gè)可以研發(fā)出評(píng)估方法的系統(tǒng),藉此幫我們評(píng)估客戶可能覺得什么是有幫助的。
我們需要一種能幫使用者在非傳統(tǒng)媒體營銷的營銷手法并且為未來的使用者提供案例。
我們想要找出策略目標(biāo),讓我們能重整各部門,加強(qiáng)在市場上的競爭力。
如今,不論規(guī)模大小,我們常聽見公司內(nèi)部有人說這種話。最流行的管理技巧就是為組織的目標(biāo)或使命下定義,而描述的內(nèi)容通常模糊含混。但許多組織內(nèi)的團(tuán)體還是持續(xù)撰寫類似的使命宣言,只因這已經(jīng)變成了企業(yè)文化的一環(huán)。根據(jù)使命宣言,他們擬定了目標(biāo)、設(shè)計(jì)了戰(zhàn)術(shù)、分配了工作、安排了會(huì)議,但成果卻很有限。為什么?因?yàn)檫@些人仍不知道自己要的是什么。我常?;ê芏鄷r(shí)間與大公司高層主管合作,幫他們描述他們想要什么成果。
是因?yàn)檫@個(gè)問題真有那么難嗎?不是。是因?yàn)樵S多高層主管沒有養(yǎng)成習(xí)慣,把他們「想要的」跟他們「認(rèn)為可能的」分開來。他們身上的另一個(gè)包袱,是過去他們所受到的管理學(xué)訓(xùn)練老是喜歡使用含糊的語言、不清楚的概念、心理學(xué)的管理教條,還有受限于反抗——順應(yīng)取向。
查理?基佛用以下的文字來描述組織里的這種情況:
不幸的是,事實(shí)上在現(xiàn)代美國商場上,大多數(shù)的計(jì)劃都是從反抗 ——順應(yīng)取向的角度去制定的。各個(gè)組織透過精巧的方法來確認(rèn)自己所面臨的現(xiàn)狀。各組織打算盤時(shí)所根據(jù)的,是現(xiàn)有的財(cái)務(wù)狀況、人員量能,還有目前可以創(chuàng)造出來的產(chǎn)品。它們仔細(xì)檢視的包括競爭對(duì)手的能力與可能的回應(yīng),還有可能會(huì)探取的立法行動(dòng)等等。
將這些要素拿來進(jìn)行徹底與完整的分析后,各組織接下來進(jìn)行的 是幾近悲劇性的步騾:根據(jù)環(huán)境因素規(guī)劃出能讓公司表現(xiàn)最大化 的行動(dòng)?;旧?,這些組織總是會(huì)說:「從這些環(huán)境因素看來,我們最多可望做些什么?」
想象一下如果組織內(nèi)部的人可以透過創(chuàng)造取向來探取行動(dòng),結(jié) 果會(huì)怎樣他們會(huì)先做規(guī)劃,一開始是先決定想要?jiǎng)?chuàng)造什么,因此基本上會(huì)變得認(rèn)真面對(duì)自已。接下來,他們會(huì)分析現(xiàn)狀(也許分析的方式跟過去一模一樣)。然而,此刻他們只是用分析的結(jié)果來搭橋造路,藉此通往自己真正想要的結(jié)果這就是組織的邁向卓越之路。