談到這個(gè)話題我不得不提到“中國式過馬路”。簡單來說就是在紅綠燈路口路人聚集的越來越多，等聚集到一定數(shù)量時(shí)人們就不顧交通規(guī)則地一起穿過馬路。

這只是對(duì)于“責(zé)任感在個(gè)體與集體中的不同體現(xiàn)”的一個(gè)很小但很鮮明的舉例。

當(dāng)我們只是一個(gè)人很穿馬路時(shí)，個(gè)人的責(zé)任感是很強(qiáng)烈的，我們會(huì)顧及會(huì)不會(huì)違法，會(huì)不會(huì)發(fā)生交通事故甚至路人會(huì)不會(huì)責(zé)罵我們。

但當(dāng)我們從個(gè)人轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)集體的群體是，責(zé)任感的界限就變得十分模糊了。誰也無法指出是誰做了領(lǐng)頭羊，是誰第一個(gè)帶領(lǐng)大家違法亂紀(jì)。

但集體中責(zé)任感的強(qiáng)弱體現(xiàn)往往并不是只有人數(shù)的多少來決定的，很大程度上也是取決于該集體的共同目標(biāo)。

當(dāng)大家都只是為了過馬路而過馬路時(shí)，集體首當(dāng)其沖的目標(biāo)就是短時(shí)間內(nèi)穿過馬路，這在一定程度上就可以稱之為一個(gè)“負(fù)面目標(biāo)”。

而當(dāng)大家一起坐在教室學(xué)習(xí)備戰(zhàn)高考時(shí)，集體的目標(biāo)就變成了人人都要考上好大學(xué)。這可以稱之為一個(gè)“正面目標(biāo)”又或是“積極目標(biāo)”。