人們?cè)谄綍r(shí)的閑聊中，最常談到的就是汽車的駕駛技能，也許很多的車主都有這樣的經(jīng)歷，就是汽車在高速行駛的時(shí)候，如果油門一腳踩到底都會(huì)咯吱叫一聲，這時(shí)為什么呢？原來(lái)是油門下方的小開(kāi)關(guān)被打開(kāi)了。

一般的汽車，尤其是現(xiàn)在流行的自動(dòng)擋汽車，像豐田，本田這些日系車。因?yàn)槭∪チ瞬入x合的環(huán)節(jié)，使得變速更加的順暢，但凡是自動(dòng)擋汽車的車主，再將油門踩到底的時(shí)候，都會(huì)感覺(jué)好像下面有一個(gè)小東西在阻擋，如果繼續(xù)踩下去，都會(huì)發(fā)出咯吱的響聲，其實(shí)這是自動(dòng)擋汽車的特殊設(shè)置，具體的情況是這樣的。

因?yàn)樗緳C(jī)用力踩油門的目的就是為了加速，可是根據(jù)汽車的構(gòu)造原理，速度越高，與之對(duì)應(yīng)的檔位則越高，但是擋位高了，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)減小，這樣不能滿足駕駛者實(shí)現(xiàn)快速加速的需要，因此汽車的設(shè)計(jì)者們，在設(shè)計(jì)自動(dòng)擋汽車的時(shí)候，就特意在油門的下面增加了一個(gè)特殊的按鈕—強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)。

它的作用，就是當(dāng)人們需要加速將油門踩到底的時(shí)候，自動(dòng)觸發(fā)降檔功能，通過(guò)電腦的計(jì)算機(jī)自動(dòng)在原有的基礎(chǔ)上，降1擋或者2擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更高，輸出的扭矩值就越大，從而能夠?qū)崿F(xiàn)快速的加速或者超車，這個(gè)強(qiáng)制降檔觸點(diǎn)還有一個(gè)學(xué)名叫做，KickDown鍵。

之所以取這個(gè)名字，就是觸發(fā)這個(gè)按鍵的時(shí)候，會(huì)發(fā)出咯吱的響聲，所以不少的司機(jī)們，在駕駛者自動(dòng)擋汽車遇到的迷惑就解開(kāi)了，看來(lái)隨著科技的不斷發(fā)展，汽車的設(shè)計(jì)也越來(lái)越智能化，這個(gè)小按鈕雖然很不起眼，但是關(guān)鍵的時(shí)候卻能夠派上大用處。