近讀鄒元輝新推出的長篇歷史小說《水師管帶》，首先想到的是，他正在做著重拾回憶、補寫歷史這樣一件有意義的事。歷史的宏觀架構(gòu)，會讓人們忽略、錯失許多珍珠，而從民間、文學(xué)的角度，恰好把這些缺損的章節(jié)撿起來、補上去。

管帶即艦長。中國史上第一艘機械（蒸汽）動力艦誕生在寧波，第一位機械動力艦長是寧波人?！端畮煿軒А窋⑹龅恼沁@位寧波籍管帶貝錦泉的成長故事與傳奇經(jīng)歷。

歷史與文學(xué)的區(qū)別在于，前者旨在敘事，后者著墨于人物的塑造。歷史之于貝錦泉，也許只需要一筆——清首艘機械動力艦萬年青號艦長（管帶）——即可。文學(xué)中的貝錦泉是從街頭四小混混之一開始的。之后，他受父母之命，在他一位堂叔的引領(lǐng)下前往上海一葡萄牙籍外輪學(xué)做水手替班，他的傳奇經(jīng)歷就這樣開啟了。在船上，他結(jié)實了德籍大副左凱蒂尼并因此學(xué)會了司舵。在外輪遭受變故后他上岸，在甬江置船擺渡，因此又結(jié)識了胡雪巖，后經(jīng)胡舉薦成為寧波商號出資購置的史上首艘機械動力輪船“寶順”號的司舵。之后又先后結(jié)識了當(dāng)時的閩浙名將左宗棠、沈葆楨，并受兩位的賞識，最終出任大清首艘自制機械動力艦艦長（事實上貝錦泉官至定海總兵）。這就是文學(xué)。當(dāng)然，文學(xué)不是原生態(tài)生活的復(fù)制，所以需要巧合，需要技巧，無論這巧合是真實的還是虛構(gòu)的，只要有益于形象塑造，那就是成功的。從中不難看出作者不俗的故事架構(gòu)與敘述掌控能力。

作品視野宏闊，結(jié)構(gòu)縝密，選取寧波商界合力購置寶順輪打擊盜匪、護衛(wèi)商船，到后來受邀入職水師、打造第一艘中國戰(zhàn)艦以御敵衛(wèi)國為線索，全方位描繪了十九世紀(jì)中晚期大清朝野廣闊的社會圖景及走向衰落的必然趨勢。故事脈絡(luò)清晰，情節(jié)飽滿，從而使遙遠(yuǎn)、抽象、冷硬的歷史漸漸有了溫度，讓人再閱讀過程中，在細(xì)節(jié)與情節(jié)的層層遞進中獲得共鳴與體悟，從而使這段歷史具有真實的現(xiàn)場感。

作者是個有心人，創(chuàng)作這部小說歷史五年，他用作品告訴今天的人們，歷史永遠(yuǎn)不缺少英雄，即便是在積貧積弱、風(fēng)雨飄搖的清王朝中晚期，依然涌現(xiàn)出丁汝昌、鄧世昌以及左宗棠、沈葆楨等眾多載入史冊的民族英雄，也不缺乏貝錦泉這樣的無緣史冊的“無名”英雄。這對于今天立志走向深藍(lán)、在?；€以外迎接來犯之?dāng)车娜嗣窈＼?，也不無啟示。