第一天 9月26日 福州晴
下午五點(diǎn)的飛機(jī)，陽光透過機(jī)翼照射下，陽光柔和，照在身上暖。
凌晨過5分飛機(jī)落地，七個(gè)小時(shí)的飛行到達(dá)烏魯木齊機(jī)場。
新疆 古稱西域,早在西漢時(shí)期， 新疆 的命運(yùn)就與 中國 息息相關(guān)，雄才大略的漢武帝劉徹開疆拓土，擊潰匈奴、奠定中華疆域版圖，首開 絲綢之路 ， 新疆 也正式成為 中國 領(lǐng)土的一部分。而 新疆 這個(gè)名稱的出現(xiàn)是在清朝的左宗棠自阿古柏手中收復(fù)了 新疆 ，并且沙俄被迫歸還 伊犁 地區(qū)后，左宗棠力主在 天山 南北建省，他在給清朝皇帝的奏折中稱 新疆 是“他族逼處，故土新歸”， 新疆 的名稱由此而來，即“故土新歸”之意。
第二天 9月27日 烏魯木齊 晴 16度
簡單早餐后，8點(diǎn)出發(fā)，連霍高速一路向西。時(shí)光在連綿的天山，一望無際的戈壁中度過。
中午到精河縣午餐，拌面大盤雞好吃哦。
15:30到達(dá)賽里木湖，中國醉美空中湖泊，大家感受一下。
三個(gè)半小時(shí)結(jié)束賽湖行程，小李師傅帶著到達(dá)伊寧薰衣草莊園，美cry了。
第三天 9月28日 伊寧 晴
路邊經(jīng)過的花園，秋英，百日菊，紅花。爭奇斗艷，停下必須拍個(gè)照。
看見地上南瓜，來一張慶豐收圖。
午餐后，司機(jī)“打點(diǎn)”后抄小路駛往巴音布魯克，沿天山山脈往南，看見沿途的雪景，對于生長在南方人來說很是新奇。
在天山山脈中段的高山之中有一個(gè)盆地，四周為雪山環(huán)抱，海拔約2500米，面積23835平方公里，是中國第二大草原，僅次于內(nèi)蒙古鄂爾多斯。這就是巴音布魯克草原，巴音布魯克，蒙語是“永不枯竭的甘泉”的意思（突厥語則為“星星平原”之意）。草原地勢平坦，水草豐盛，不但有雪山環(huán)抱下的世外桃源，有“九曲十八彎”的開都河，更有優(yōu)雅迷人的天鵝湖。
第四天 9月29日 行駛在獨(dú)庫公路
清晨，離開了巴音，進(jìn)入了神秘的天山大峽谷，向著獨(dú)山子方向駛?cè)?。隨著海拔高度的急劇變化，你可飽覽戈壁荒灘、雅丹地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林河谷等世界級美景。路，本身就是一道美麗的風(fēng)景線。
行駛二個(gè)小時(shí)左右，天空雨夾雪，瞬眼前一片白色的景像。
繼續(xù)行程二十分鐘，天空放晴，慶幸我們自帶福氣，獨(dú)庫的雪來的急但去的也快。
路是躺下的碑，碑是豎起的路。
天山獨(dú)庫公路的竣工，譜寫出一曲曲“兩不怕”精神壯麗凱歌。
16:30獨(dú)山子大峽谷
獨(dú)山子大峽谷位于新疆克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)境內(nèi)，城區(qū)南28千米處，有便道可行駛車輛到其處。為天然原始旅游資源，處于未開發(fā)狀態(tài)，景區(qū)谷底寬100－400米，谷肩寬800－1000米，從谷底到谷肩高可達(dá)200米，海拔1070米。
宿奎屯，不得不說吃多了牛羊肉，感覺川菜真的很合胃口。
第五天 9月30日 向布爾津出發(fā)
從奎屯向爾津前行，700多公里的行程，下午到達(dá)童話小鎮(zhèn)布爾津。
體驗(yàn)了白沙山的沙漠越野，刺激，燃起來。
布爾津后駛往賈登峪，山路的環(huán)繞讓每個(gè)人感覺胃快翻出來，休整后品嘗了當(dāng)?shù)靥厣耐粱疱?，遇到了驢友竟是福州老鄉(xiāng)，在餐廳做義工，已行駛在路上三個(gè)月，很是欽佩。
第六天 喀納斯 禾木
喀納斯的美景是會讓人中毒的，第一站觀魚臺1080級臺階登階而上。
炫目的金黃像打翻的調(diào)色板浸染了整座山坡。蜿蜒的喀納斯河在繁茂的泰加林中流淌，湖水倒映著藍(lán)天白云與山川草地，隨著光影的變換。
第二站 喀納斯湖
第三站 月亮灣
禾木的星空
第七天 禾木
早上7點(diǎn)30起床，登山體驗(yàn)圖瓦村秋天的美，天地氤氳，萬物化淳。
禾木味道。
圖瓦人的騎馬，原以為很普通卻在馬背上體驗(yàn)很不同，第一次騎馬的我們都現(xiàn)的很hight，至禾木美麗峰。
第八天 10月3日 烏市
布爾津到烏魯木齊，近700公里的車程。
出發(fā)一小時(shí)后，運(yùn)處的光線像是漏了下來。
克拉瑪依的午餐。
石河子的綿花
到達(dá)烏魯木齊，街頭走一走。
游牧傳奇餐廳，好吃的食物，還有可愛的哈薩克族小姑娘。
第九天 返程福州
7:25的航班返程，2900公里的環(huán)線，每一個(gè)點(diǎn)點(diǎn)滴，每一個(gè)日出日落都?xì)v歷在目。
我用笨拙的旅記文字記錄下路上的美好，分享給自己，分享給需要的人們，分享給喜愛新疆，喜愛旅行的人們。
