Day23 新電車難題:用算法來分配社會悲劇

今天我們要討論的是一個兩難的問題,面對社會困境,有沒有一個社會能夠長期接受的選擇。

先從一個經(jīng)典的倫理學思想實驗電車難題開始講起,王爍老師把這個問題稍稍做一個轉(zhuǎn)換,把它放在人工智能時代。

我們知道人生有許多悲劇必有取舍,誰來做石頭的取舍取舍就有錯,人能夠接受極其繁瑣,問題在于人是自相矛盾的。

有意思的是研究里說人工智能采取功利主義設法本身并不會讓人在沒有自動汽車的時候開車面臨這些情景時的選擇是功利主義的,如果這些選擇將由人工智能來代替我們做了這件事情本身就不會那么難受了。

研究者發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)的人不敢不想,他們希望買的是那種永遠優(yōu)先保護乘客的自動汽車,也就是說絕大多數(shù)人都支持自動汽車使用公歷預算法是別人買這樣的,自己不買賬,就會造成典型的社會困境,希望別人做的事兒自己不做,結(jié)果就是誰也不做,最后這種自動汽車根本沒人買。

電車難題是這樣的,電車失控轉(zhuǎn)向要上人,轉(zhuǎn)向也要商人,如果你是司機該如何選擇百年來各種道德思想流派鏡像強大,沒有一個公認的正確,今天無非是我們把司機換成了人工智能。

這道選擇題人類給不出正解,人工智能自然也給不出。

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