歡迎收看青蛙給大家?guī)?lái)的產(chǎn)品經(jīng)理訪(fǎng)談。訪(fǎng)談的目標(biāo)是探究真實(shí)的產(chǎn)品經(jīng)理,初探各行業(yè)現(xiàn)狀和收集內(nèi)幕吐槽。產(chǎn)品經(jīng)理代表工程師文化,代表未來(lái),值得被銘記。
本期嘉賓是原阿里巴巴 國(guó)際站的產(chǎn)品經(jīng)理 流川楓同學(xué)。
1.首先介紹一下你的職業(yè)生涯
我從2012年7月份。加入阿里關(guān)聯(lián)公司,剛開(kāi)始是做客服,客服做到了13年11月份,接著開(kāi)始做B2B物流供應(yīng)商運(yùn)營(yíng),2015年11月轉(zhuǎn)型到阿里巴巴速賣(mài)通做物流產(chǎn)品經(jīng)理,現(xiàn)在已經(jīng)離職,準(zhǔn)備加入一家創(chuàng)業(yè)型的物流公司。
2.你的職業(yè)發(fā)展還是比較跨越的,我想知道你為什么會(huì)有這么多角色轉(zhuǎn)變?
我大學(xué)學(xué)的是物流管理,根據(jù)職業(yè)生涯規(guī)劃,當(dāng)時(shí)我畢業(yè)不久,阿里的這家關(guān)聯(lián)公司聯(lián)系到我,給我的是客服崗位,當(dāng)時(shí)我認(rèn)為畢業(yè)后自己需要大量的充電, 雖然做的是客服 ,但是我認(rèn)為在公司可以學(xué)習(xí)一些物流和外貿(mào)知識(shí),可以了解所有服務(wù)流程,后來(lái)我半年時(shí)間做到了高級(jí)客服,當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)自己必須跳到阿里巴巴去,才會(huì)有更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),正好當(dāng)時(shí)阿里巴巴在招物流產(chǎn)品運(yùn)營(yíng),我就通過(guò)同事介紹從子公司跳槽到了阿里做運(yùn)營(yíng)。當(dāng)我把負(fù)責(zé)的供應(yīng)商運(yùn)營(yíng)梳理完畢之后,我希望做新的業(yè)務(wù)去充實(shí)自己,和部門(mén)的產(chǎn)品經(jīng)理聊天,發(fā)現(xiàn)做產(chǎn)品很有意思,解決一個(gè)新的問(wèn)題,會(huì)比較有成就感,所以和目標(biāo)崗位的領(lǐng)導(dǎo)聊過(guò)之后,一拍即合,轉(zhuǎn)崗去了 速賣(mài)通部門(mén)當(dāng)產(chǎn)品經(jīng)理。
3.作為一個(gè)新人,講一下你在阿里如何適應(yīng)新崗位的呢?
剛進(jìn)阿里的時(shí)候,感覺(jué)老同事對(duì)新人還是不夠信任的,甚至感覺(jué)內(nèi)部排外向性比較強(qiáng),我剛進(jìn)去的時(shí)候是做國(guó)際快遞,但是當(dāng)時(shí)的負(fù)責(zé)人沒(méi)有把我崗位職責(zé)的任務(wù)交給我,前三個(gè)月基本屬于打打雜。但是我沒(méi)有灰心,不斷的尋找機(jī)會(huì)和做一些自己可以的事情。半年之后,部門(mén)發(fā)生了重大了人事變動(dòng),部門(mén)總監(jiān)和核心人物全部離職,這個(gè)時(shí)候,我知道,屬于我的機(jī)會(huì)來(lái)了。后來(lái)我就開(kāi)始負(fù)責(zé)整個(gè)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的供應(yīng)商運(yùn)營(yíng)管理,這個(gè)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)原先部門(mén)人員冗余太多,部門(mén)管理效率低等問(wèn)題,我花了3個(gè)月全國(guó)所有國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)和流程全部梳理了。然后我又去做了新的業(yè)務(wù),把阿里巴巴國(guó)際物流 倉(cāng)到門(mén)模式改成了門(mén)到門(mén)模式。
4.講一下 倉(cāng)到門(mén)模式和門(mén)到們模式的具體模式?
倉(cāng)到門(mén)模式:
原來(lái)國(guó)際快遞的供應(yīng)商,比如 Fedex,UPS,DHL,TNT,他們服務(wù)的一般都是中小客戶(hù),小客戶(hù)單次發(fā)件數(shù)量有限,所以他們上門(mén)取件成本非常高。我們通過(guò)倉(cāng)庫(kù)集約化的處理,客戶(hù)先把快件寄到中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),然后快遞供應(yīng)商在倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一收貨,這樣可以幫助物流供應(yīng)商節(jié)約取件成本,降低的成本,可以讓中小客戶(hù)享受更低的價(jià)格折扣。
門(mén)到門(mén)模式:
雖然倉(cāng)到門(mén)可以提供更低廉的價(jià)格,但是通過(guò)我們的調(diào)研發(fā)現(xiàn),由于要發(fā)貨到中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),大概要多花至少3天時(shí)間,很多中小企業(yè)為了要求的時(shí)效更快,愿意付出更高的價(jià)格。為了解決這個(gè)問(wèn)題,我就在考慮要求物流供應(yīng)商能夠上門(mén)取件,直接發(fā)貨,這樣節(jié)省總體發(fā)貨時(shí)效。但是當(dāng)時(shí)國(guó)際快遞巨頭們尚沒(méi)有上門(mén)取件的先例,后來(lái)我與部門(mén)的BD,找到了國(guó)際四大快遞公司,經(jīng)過(guò)艱難的談判,后來(lái)UPS 和Fedex 愿意與我們一塊為中小企業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值,答應(yīng)轉(zhuǎn)變模式,推進(jìn)上門(mén)取件服務(wù)。這里要為他們的客戶(hù)服務(wù)精神點(diǎn)贊,雖然快遞費(fèi)用更高,但是受到了大部分中小客戶(hù)的歡迎。
5.你運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品都做過(guò),二者有什么不同呢?
運(yùn)營(yíng)主要考慮線(xiàn)性的問(wèn)題,把自己的KPI運(yùn)營(yíng)好就行,但是產(chǎn)品經(jīng)理就比較難了,要考慮面的問(wèn)題,就我這個(gè)崗位來(lái)講,我做的任何設(shè)計(jì),都需要考慮整個(gè)糾紛,評(píng)價(jià),物流,各種事情。同時(shí)需要列出所有問(wèn)題,與相關(guān)部門(mén)都溝通過(guò)好。這個(gè)過(guò)程是漫長(zhǎng)的,也是煎熬的。
6.你在做產(chǎn)品經(jīng)理的流程是什么?
首先是收集需求點(diǎn),需求點(diǎn)一般從服務(wù)渠道,各種運(yùn)營(yíng)渠道,從自己調(diào)研的渠道,我們每個(gè)季度會(huì)自己親自調(diào)研,最后統(tǒng)一收集整理好。
接著根據(jù)各渠道的需求點(diǎn)找到共性,然后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在哪些問(wèn)題。針對(duì)各種產(chǎn)品問(wèn)題和改善點(diǎn),然后弄清楚問(wèn)題的原因,以及區(qū)分問(wèn)題優(yōu)先級(jí)。
然后就是 成立內(nèi)部項(xiàng)目組,在成立項(xiàng)目組的同時(shí),自己要想清楚為什么去做這個(gè)項(xiàng)目,投入產(chǎn)品出比是多少,能給平臺(tái)和客戶(hù)帶來(lái)多少收益。
然后就是各種BRD 評(píng)審,涉及 買(mǎi)家,賣(mài)家,無(wú)線(xiàn),PC等部門(mén)評(píng)審,還有我們部門(mén)內(nèi)部技術(shù)評(píng)審。
最后討論出產(chǎn)品全部時(shí)間推薦表和細(xì)節(jié)要點(diǎn),開(kāi)始背負(fù)KPI,進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和上線(xiàn)啦。
7.講講你在做產(chǎn)品經(jīng)理的時(shí)候怎么管理時(shí)間?
做產(chǎn)品經(jīng)理的時(shí)候,會(huì)遇見(jiàn)很多會(huì)議,好像每天各個(gè)部門(mén)都有人拉著我開(kāi)會(huì),后來(lái)遇見(jiàn)會(huì)議邀請(qǐng),我就首先問(wèn)會(huì)議組織者,需要我參加多久,如果只要我10分鐘就能講明白的事情,我一般就會(huì)拒絕參加,換成會(huì)后我們私下溝通一下要點(diǎn)。當(dāng)然在拒絕了很多會(huì)議的情況下,我依然每天白天都在開(kāi)會(huì)。只有晚上有時(shí)間寫(xiě)B(tài)RD。另外在我寫(xiě)B(tài)RD的時(shí)候,我是拒絕任何人找我的,這樣我的思路就不會(huì)被打亂。
8.你這個(gè)崗位的考核指標(biāo)是什么呢?
我主要做的產(chǎn)品是賣(mài)家后臺(tái)物流解決方案,或者說(shuō)給賣(mài)家提供線(xiàn)上物流解決方案。包括賣(mài)家在我們速賣(mài)通平臺(tái)上面直接發(fā)貨,或者在ISV伙伴的系統(tǒng)上面自動(dòng)發(fā)貨,這里面包括物流供應(yīng)商管理,發(fā)貨管理,支付流程,運(yùn)單反饋等。
考核這塊主要是,1.我們希望把國(guó)際小包的時(shí)效性和妥投率提高,2.同時(shí)降低訂單糾紛率,主要是通過(guò)各種方式降低買(mǎi)家對(duì)物流的期望,3.完善國(guó)際物流可追蹤性。由于很多發(fā)貨渠道由菜鳥(niǎo)物流直接管理,所以我們和菜鳥(niǎo)物流也存在很多協(xié)作的地方。
9.你認(rèn)為你當(dāng)前的產(chǎn)品段位是什么?
我認(rèn)為我現(xiàn)在還處于功能型的產(chǎn)品經(jīng)理階段,就是能夠設(shè)計(jì)具體的功能,希望下一步往系統(tǒng)型產(chǎn)品經(jīng)理方向努力,我認(rèn)為系統(tǒng)型產(chǎn)品經(jīng)理要有足夠敏銳的行業(yè)產(chǎn)品眼光,具備規(guī)劃產(chǎn)品接下來(lái)一年以后需要做的事情的能力。
10.吐槽一下你的老東家唄
其實(shí)阿里平臺(tái)的發(fā)揮空間是很大的,自由度比較高,有好的項(xiàng)目和東西可以去挖掘。但是也會(huì)遇見(jiàn)一些老油條,能推的事情絕對(duì)不攬。
在阿里壓力非常太大,一般手里有2-3個(gè)項(xiàng)目。 經(jīng)常加班到一兩點(diǎn)。雖然是小功能的修改,但是涉及的利益方非常廣,所以中間梳理過(guò)程是非常痛苦的。阿里的kpi文化很?chē)?yán)格,所以對(duì)于很多創(chuàng)新項(xiàng)目,大部分人很難去主動(dòng)推動(dòng),害怕KPI考核不通過(guò)。
很多國(guó)際站把淘寶的模式搬進(jìn)來(lái),但是國(guó)際站是理性消費(fèi),淘寶是沖動(dòng)消費(fèi),買(mǎi)家的消費(fèi)點(diǎn)不一樣,如果照搬 ,我感覺(jué)是有問(wèn)題的。
11.你認(rèn)為阿里最讓你感動(dòng)的是什么?
阿里的文化氛圍很好,最感動(dòng)的就是我到公司的周年慶,當(dāng)時(shí)部門(mén)的腐敗官,定了一個(gè)會(huì)議室,準(zhǔn)備了各種吃的,喊上了大家為自己慶祝。真的是一個(gè)意外,那時(shí)候感覺(jué)到了阿里人的溫暖。
12.部門(mén)腐敗官是什么角色呢?
腐敗官是部門(mén)內(nèi)部專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)組織活動(dòng)的同事,當(dāng)然是義務(wù)的啦。他負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)經(jīng)費(fèi)的分配,組織部門(mén)活動(dòng)。我記得阿里旅游經(jīng)費(fèi)是每個(gè)人每年一千,活動(dòng)經(jīng)費(fèi)是每個(gè)季度每人2百左右。
13.你目前的生活狀態(tài)是什么?
生活其實(shí)就希望生活家庭幸福美滿(mǎn)的,生活上不想追求太多的東西,幸福就好。我已經(jīng)結(jié)婚了,也在杭州買(mǎi)了房,今年準(zhǔn)備裝修,除了工作,平時(shí)就喜歡打籃球,跑步,偶爾打打游戲。
14.談?wù)勀悻F(xiàn)在這家創(chuàng)業(yè)公司?
我認(rèn)為自己創(chuàng)業(yè)需要有膽識(shí)和足夠的人脈和足夠的專(zhuān)業(yè)能力匹配創(chuàng)業(yè)要求。目前我準(zhǔn)備加入這家公司,也是做物流的,主要是做一個(gè)平臺(tái),希望能為中小賣(mài)家打通供應(yīng)鏈,中小賣(mài)家能夠在我們的平臺(tái)一站式的采購(gòu),集中發(fā)貨,從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理。
15.作為一個(gè)求職者,你是怎么get到boss的?
我認(rèn)為是solution selling 。告訴boss,能夠幫他解決什么問(wèn)題。這是他最關(guān)心的。
作者注:
“阿里巴巴國(guó)際站”是幫助中小企業(yè)拓展國(guó)際貿(mào)易的出口營(yíng)銷(xiāo)推廣服務(wù),它基于全球領(lǐng)先的企業(yè)間電子商務(wù)網(wǎng)站阿里巴巴國(guó)際站貿(mào)易平臺(tái),通過(guò)向海外買(mǎi)家展示、推廣供應(yīng)商的企業(yè)和產(chǎn)品,進(jìn)而獲得貿(mào)易商機(jī)和訂單,是出口企業(yè)拓展國(guó)際貿(mào)易的首選網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
“阿里全球速賣(mài)通”是阿里巴巴幫助中小企業(yè)接觸終端批發(fā)零售商,小批量多批次快速銷(xiāo)售,拓展利潤(rùn)空間而全力打造的融合訂單、支付、物流于一體的外貿(mào)在線(xiàn)交易平臺(tái)。
感謝收看本期產(chǎn)品經(jīng)理訪(fǎng)談。無(wú)論廠(chǎng)子大小,段位高低,每個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理都是鮮活的個(gè)人,是都是可愛(ài)的,獨(dú)特的。如果你想成為下一期嘉賓或者想交流產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)加 微信(jacklovesea)。