第276天:活下來是創(chuàng)業(yè)人最應(yīng)該抓的

? ? ? ? Ezzy 共享汽車,町町單車都是共享行業(yè)的試水者,也均光榮的做了炮灰。雖然創(chuàng)始人都覺得自己是很牛逼的產(chǎn)品經(jīng)理人,而毋庸置疑的均是運營失敗經(jīng)理人。

? ? ? ? 不是共享行業(yè)不行,是資金支撐不了夢想。在創(chuàng)業(yè)初期活下來才是最重要的。

? ? ? ? 今晚看了好幾篇創(chuàng)業(yè)失敗的案例。創(chuàng)始人最終都有感觸,太注重用戶體驗,只追求用戶數(shù)量,忽視財務(wù)數(shù)據(jù),收支嚴重不平衡,資金鏈斷裂最終導(dǎo)致項目流產(chǎn)。

? ? ? ? 有些客戶是合作就是賠錢,這樣的客戶屬于無效客戶,客服人員一定禁忌接單。

? ? ? ? 忽然讓我想起最近一個合作的客戶,簽訂合同后一直在修改產(chǎn)品效果及包裝,乍看覺得產(chǎn)品利潤不低,但是綜合分析采購成本,客服成本,設(shè)計成品,費用平攤我們可能根本不賺錢。

? ? ? 一次做一個10萬的合同和一萬的合同時間,相同,利潤卻大不同。

? ? ? 公司創(chuàng)業(yè)初期是活下來,進入穩(wěn)定期就需要做客戶分類,刪減客戶。

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