最近，重慶公交服務(wù)熱線接到了一名乘客的電話：“我想表揚(yáng)一下515路的一名駕駛員，也給他道個歉?！?/p>
由于乘客不知道司機(jī)的姓名，只記得坐車的大概時間，重慶公交服務(wù)熱線工作人員將信息反饋到了重慶北部公交公司。
7月24日，重慶北部公交公司通過查看車內(nèi)監(jiān)控視頻，終于找到了乘客想要致歉的司機(jī)——515路駕駛員李澤勇。
駕駛員李澤勇。
乘客為什么要給公交司機(jī)道歉？事情要從7月21日說起。當(dāng)天早上7點(diǎn)40分，49歲的李澤勇駕駛515路的51573號車在起點(diǎn)站北碚公交車站待客，準(zhǔn)備開往歇馬。
眼看就要發(fā)車，車廂內(nèi)卻傳來了爭吵聲。
“你后上車，這個座位憑撒子是你的？”
“我朋友先上車幫我占著的！”
“先來后到，哪個說的可以占位子？哪個先上車就該哪個坐！”
爭吵聲來自緊挨著后門的兩排座位。爭吵的原因是緊鄰后門第一排的一名乘客上車后，就用隨身攜帶的包放在第二排的一個座位上幫朋友占位置。
可是，還沒等到她的朋友趕來，就有乘客將這個包拿起來還給她，然后直接坐在了她想要占的座位上。
這時，占位乘客的朋友趕來，發(fā)現(xiàn)原本占好的座位被別人坐了，就開始和坐在這個座位上的乘客爭吵起來。
此時，李澤勇駕駛的公交車已經(jīng)到了發(fā)車時間。他見周圍乘客在進(jìn)行勸說，兩名乘客也漸漸不再爭吵，他才駕駛公交車駛出了車站。
然而，讓李澤勇沒有想到的是，車駛出沒多久，兩名乘客又爭吵起來，而且越吵越激烈。
車到達(dá)下一站后，又有不少乘客陸續(xù)上車。車廂內(nèi)開始擁擠起來。兩名乘客并沒有停止?fàn)幊常瑺幊陈曇苍絹碓酱?。周圍乘客都在勸說，但是根本就勸不住。
監(jiān)控畫面
這時，李澤勇解開了安全帶。他打開駕駛室安全防護(hù)門，穿過車廂來到爭吵的兩名乘客面前。
“兩位孃孃，對不起！都是我的錯，我給你們道個歉?！崩顫捎抡f完這段話，車內(nèi)一下就安靜了下來。
兩名乘客面對李澤勇的道歉，先是一臉詫異，很快又開始顯得有些臉紅。
“不是你的錯呀！你給我們道什么歉？”一名乘客忍不住問道。
“你們在我開的車?yán)锩娉臣?，說明我沒有做好服務(wù)，所以都是我的錯?！崩顫捎禄卮鸬煤苷嬲\。他請乘客不要在車廂內(nèi)吵架，這樣不僅會影響其他乘客，也會影響駕駛員正常駕駛。
李澤勇的舉動感動了車廂內(nèi)的很多乘客，紛紛表揚(yáng)這位駕駛員服務(wù)好。原本爭吵不休的兩名乘客也終于停止了爭吵。
李澤勇重新回到駕駛室，系好安全帶，緊握方向盤，載著滿滿的一車乘客繼續(xù)駛往下一站。
后來，在車內(nèi)爭吵的其中一名乘客感到內(nèi)疚和不好意思，所以撥打了公交服務(wù)熱線，想向當(dāng)時道歉的公交車司機(jī)說聲對不起。
“乘客能主動道歉，說明她已經(jīng)意識到了自己當(dāng)時做的事是不對。這讓我很感動。”李澤勇說，當(dāng)時在車內(nèi)主動向乘客道歉，就是希望他們能夠意識到這一點(diǎn)。
李澤勇開了7年公交車。7年來，他拾金不昧、樂于助人，幫助了不少乘客。如今，他已經(jīng)安全駕駛公交車25萬公里，做到了 黨員駕駛員“零違章”、“零投訴”、“零事故”。
這個月，李澤勇才從522路被調(diào)到515路。跟522路相比，515路線路運(yùn)行更加繁忙，乘客也更多。面對更多的乘客，李澤勇也準(zhǔn)備好了更多的熱情迎接每一位乘客。
