工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)是為工程項(xiàng)目的低成本、高效率、短工期、高質(zhì)量等目標(biāo)提供信息收集、加工整理、儲存、傳遞和使用等功能的現(xiàn)代計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。目前，工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)在不斷發(fā)展當(dāng)中。

信息系統(tǒng)應(yīng)用的廣度從局部向全局發(fā)展。一是工程建設(shè)行業(yè)信息系統(tǒng)從傳統(tǒng)MIS向ERP發(fā)展。從20世紀(jì)80年代初，工程建設(shè)行業(yè)推廣實(shí)施MIS(管理信息系統(tǒng))，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，工程建設(shè)行業(yè)信息化已具有一定的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的MIS是根據(jù)企業(yè)的管理組織結(jié)構(gòu)形成的一種樹狀結(jié)構(gòu)體系，它基本上與企業(yè)的管理體系結(jié)構(gòu)相符合，各部門將其生產(chǎn)經(jīng)營的各種數(shù)據(jù)通過不同的方式錄入計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫，通過一定處理，供各類人員查詢和統(tǒng)計(jì)。把一些手工的工作轉(zhuǎn)移到計(jì)算機(jī)上，一定程度上提高了生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率。但傳統(tǒng)意義上的企業(yè)MIS只能起到比較單純的數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)和報(bào)表打印的作用，在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程和管理運(yùn)行中數(shù)據(jù)的采集、存儲等功能方面還存在如下問題。

首先，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)和管理理念的局限性，傳統(tǒng)的MIS多處于單項(xiàng)應(yīng)用或局部集成應(yīng)用階段，對于工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)而言，包括進(jìn)度管理、安全管理、質(zhì)量管理、技經(jīng)管理等涉及工程建設(shè)管理的各個(gè)方面的多種獨(dú)立系統(tǒng)，形成了“信息孤島”，缺乏總體數(shù)據(jù)規(guī)劃、數(shù)據(jù)應(yīng)用整合，這些相對獨(dú)立的系統(tǒng)，難以為領(lǐng)導(dǎo)的決策和數(shù)據(jù)挖掘提供服務(wù)。

其次，缺乏接口技術(shù)和手段，子系統(tǒng)移植性較差，局部之間的數(shù)據(jù)接口并不能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整體集成，信息的利用率和整合程度不高，不能充分利用企業(yè)的整體資源。

隨著因特網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，企業(yè)信息管理的深度和廣度在不斷擴(kuò)展，MIS在企業(yè)中的應(yīng)用缺陷越來越明顯，20世紀(jì)90年代出現(xiàn)了一套統(tǒng)籌管理企業(yè)內(nèi)部所有部門以及企業(yè)外部相關(guān)企業(yè)的集成化信息系統(tǒng)ERP，這一系統(tǒng)已經(jīng)在工程建設(shè)行業(yè)得到部分應(yīng)用。

信息系統(tǒng)加工的深度從MIS向支持決策發(fā)展。近年來，工程建設(shè)行業(yè)工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，已經(jīng)形成了大量準(zhǔn)確、及時(shí)和完整的管理決策基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。然而管理決策中所面臨的通常是半結(jié)構(gòu)化的決策問題，其中包括目標(biāo)含糊不清，多目標(biāo)相互沖突，方案的比較和選擇沒有固定的規(guī)則或程序可循，所需的信息不全或比較模糊等，同時(shí)不同的決策者的行為風(fēng)格也是完全不一樣的，對于這一類問題是傳統(tǒng)MIS所不能解決的，決策支持系統(tǒng)(DSS)通過人機(jī)交互接口可為決策者提供多種方案，以解決半結(jié)構(gòu)化的決策問題。因此，在信息系統(tǒng)深度方面從向支持決策發(fā)展，DSS更能滿足決策者的需求，主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。

工程建設(shè)行業(yè)的信息系統(tǒng)應(yīng)用，隨著數(shù)據(jù)的日益積累和業(yè)務(wù)的發(fā)展，信息系統(tǒng)的功能也在不斷發(fā)展當(dāng)中，在加工的深度方面，將更加廣泛運(yùn)用到模型庫、知識庫等專家系統(tǒng)的有關(guān)知識，向智能化的DSS(決策支持系統(tǒng))發(fā)展，向綜合決策支持轉(zhuǎn)變，實(shí)施以決策分析為支撐，精益化管理為手段的業(yè)務(wù)管理模式，全面實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的智能化決策分析能力。在工程項(xiàng)目管理方面，將向項(xiàng)目管理輔助決策、協(xié)同辦公管理輔助決策等方向發(fā)展。

信息系統(tǒng)將向智能化和移動(dòng)化發(fā)展。隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、社交網(wǎng)絡(luò)和智能電網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，正在推動(dòng)一個(gè)新的工程建設(shè)行業(yè)信息化發(fā)展大潮，工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)的發(fā)展表現(xiàn)為如下特征。

工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)將向智能化發(fā)展。RFID(射頻識別技術(shù))、GPS(全球定位系統(tǒng))、電子支付等技術(shù)在工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用，使信息采集更為方便，將這些信息有效整合，使工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)的集成化程度更高。在物流環(huán)節(jié)通過RFID、GPS等技術(shù)的使用，自動(dòng)化的采集這些信息，使物料在各個(gè)環(huán)節(jié)更容易跟蹤，實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈整個(gè)環(huán)節(jié)物流的即時(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控，避免過去人工掃描信息的種種弊端(效率低、易出錯(cuò)、即時(shí)性差等)。

在集成化程度提高的同時(shí)，通過商業(yè)智能(BI)軟件進(jìn)一步輔助商務(wù)決策，提高其智能化程度。商業(yè)智能包括績效管理、計(jì)劃、報(bào)告、查詢、分析、在線分析處理、運(yùn)營系統(tǒng)集成、預(yù)測分析等，其目的是要管理數(shù)據(jù)、理解數(shù)據(jù)和基于數(shù)據(jù)決策。

工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)將向移動(dòng)化發(fā)展。在工程建設(shè)行業(yè)信息化領(lǐng)域，借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能終端設(shè)備的完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)通過手機(jī)等智能終端對諸多業(yè)務(wù)的移動(dòng)管理，正成為一個(gè)顯著趨勢。云計(jì)算和移動(dòng)技術(shù)的結(jié)合，使管理者突破過去辦公場所、上網(wǎng)條件等限制，讓管理隨時(shí)隨地觸手可及。在工程建設(shè)行業(yè)工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)中，移動(dòng)信息化在流程審批、報(bào)表查詢、采購支持、商業(yè)智能、庫存查閱等領(lǐng)域?qū)?huì)得到越來越多的應(yīng)用。