高鐵在中國幾乎已經(jīng)完全普及了，只有云南等少數(shù)幾個省還未通，地質(zhì)難度實在是太大。不知怎么，每次坐完高鐵，就不再想去坐普通火車。北京—廣州：8小時，上?！鄭u：6小時。平均速度300km每小時。這樣的速度實在太誘人了，人在陸地上竟然能跑得像在天上一樣快。的確足以趨使每一個人去加速。但是，回過頭來看，也不是每一個人都能坐得起高鐵，大多數(shù)人，還是像往常一樣背著厚重的行李，去擠那相對緩慢的普通火車。這正像極了經(jīng)濟(jì)社會的“二八”定律：百分之八十的財富掌握在百分之二十的人手里，而另外那百分之八十的人像春運時每一節(jié)綠皮火車的車廂那樣擁擠不堪，去搶奪剩下的百分之二十財富。

速度，究竟能給我們帶來什么？

這幾年每到了11.11光棍節(jié)，我們就知道馬云肯定又發(fā)了。那不斷上升的銷售數(shù)字似乎在隱隱約約地向人們傳達(dá)一個信息：賺錢就是要靠速度，或者，速度是如此的重要。而很多人其實也聽過馬云先生那句經(jīng)典名言：“今天很殘酷，明天更殘酷，而后天很美好。但可惜的是，大多數(shù)人都死在了明天晚上。”其實他的意思很明確：那就是，成功真的需要時間，需要很多很多時間，又或者，功成名就跟速度完全沒什么關(guān)系。但，當(dāng)你回到大馬路上，你看到各式各樣的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，都在向你持續(xù)不斷地灌輸速度：“電腦速成、美術(shù)書法培訓(xùn)速成班、吉他速成班...”，又或者是各式各樣的輔導(dǎo)書：“日語一學(xué)就會，一個月能說德語言...”而更多的是這些:“投入100，速賺10000、高回報理財，日進(jìn)斗金...”速成？一學(xué)就會？理性一點看，真的會有這樣的事情嗎？當(dāng)然不排除像貝多芬、摸扎特和老虎伍茲那樣的天生奇才。但大多數(shù)人，一定是平庸的。而平庸其實并不可怕，最可怕的是，你誤認(rèn)為自己能很快地發(fā)財，很快地領(lǐng)導(dǎo)別人、很快地掌握一門語言、很快地掌握一門技術(shù)。再看看街道上巨大的廣告牌寫著“全民創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新?！笨纯粗車蚯氨寂艿娜耍汶m然不知道自己想要什么，但就是停不下來，東一榔頭西一棒子......這樣像什么？一個紅了眼的賭徒。只求結(jié)果不管過程。一個國家，一個民族，如果大多數(shù)的人時常處于這樣的狀態(tài)，那么，這個國家就像極了一個巨大的賭場，雖然黃金白銀堆積如山，但少有人會感到滿足和幸福，因為賭徒是不會滿足的，更不會幸福。

先不說其他的，至少藝術(shù)是沒有所謂“速成”的。這一點上，我很贊同陳丹青先生的話。他說，真有出息的年輕人不做這樣的事，不做什么樣的事呢？他舉了一個例子：他每去名校講演一次，年輕人就上來要簽名，要拍照。他只好陪著耍，不然傷了年輕人的自尊心。陳先生說：“真正有出息的年輕人，不做這類事?！边@是一類什么事？“?！?。說得直白一點“玩物喪志?！钡捰终f回來，“玩物也可以養(yǎng)志?！标P(guān)鍵看你是用什么樣的態(tài)度去對待的。列文.胡克在雜貨店里玩了幾個暑假的放大鏡，發(fā)明了顯微鏡?？胺Q“玩出了名堂”。周杰倫玩鋼琴十幾年，玩出了一個亞洲巨星。這里所謂的“玩”，其實已經(jīng)脫離了低級趣味，這樣的玩，是熱愛，是投入，更是不懈的堅持。哪一天不做都不行，再苦再累也毫無怨言。而大多數(shù)的人，只是體驗到“玩”的表層樂趣，一旦膩了，沒意思了，就丟下不管，再去尋找其他刺激。永遠(yuǎn)奔波勞累，卻永遠(yuǎn)一事無成。所以，陳丹青說：“什么叫做救自己？就是忠實于自己的感覺，認(rèn)真做每一件事。不要煩，不要放棄，不要敷衍。哪怕寫文章時，標(biāo)點符號弄清楚，不要有錯別字。這就是我所謂的救自己?！狈胃佳园?！

少林寺里的一個掃地僧，平時只管掃地，但一到用武之時，卻能出手不凡。高僧們常說，掃地是參禪，人生無處不是在參禪。只是追求速度不重過程的人根本感受不到絲毫樂趣。只有把心完全地放下，不再對結(jié)果有任何奢求，我們才是真正熱愛著眼前的這件事，人生若事事都能如此，便是悟道，便是參禪。其實大自然又多么公平，那些越是渴望成功，看重結(jié)果的人反而弄得事與愿違；而真正的收獲者往往是那些忘我投入的人，他們常被人嘲諷：“很傻，很天真?！?/p>