騎友不問職業(yè)，但每個職業(yè)騎友都有各自的特點，這也是一個騎行的風景線。

我們車隊里什么人都有。程序員、老師、開小超市的、搞裝修的。白天大家在各忙各的，晚上或周末聚在一起，就只有一個身份，騎車的。

職業(yè)會悄悄改變你看路的方式。

如果隊里有護士。她騎車，補給帶得最全。能量膠、鹽丸、創(chuàng)可貼、消毒棉片。誰有點小刮蹭，她馬上就能處理。她說這成了職業(yè)病，見不得人?。她看路，先看哪段容易摔，哪里陰涼可以休息。她的安全意識，是刻在骨子里的。

如果有學機械的。他看車和我們不一樣。我們看品牌、看配置。他上手先摸車架焊點，看線條流不流暢。他說好車的架子，像一件好家具，接縫均勻，受力順當。他能聽出車子哪里的異響不對勁，就像聽出家具哪里榫卯松了。

但更多的時候，職業(yè)被忘在一邊。

爬坡爬到肺疼的時候，沒人記得你是科長還是銷售。大家一樣喘成風箱，一樣罵這坡沒完沒了。下坡沖起來，風聲呼嘯而過，那種快樂也是一樣的。那時候，你就是個純粹在用力氣、在和重力較勁的動物。

職業(yè)帶來的不同，反而成了互相幫忙的基礎。

誰的變速調不準了，搞機械的哥們蹲下三兩下就弄好。誰想買新車怕被坑，賣車的那位會給出實在建議。誰工作上遇到煩心事，大伙邊騎邊聽，你一句我一句，角度都不一樣。這種幫助很自然，就像互相遞瓶水。

下了車，回到各自的生活，那種連接還在。你知道這座城市里，有一些和你一樣，用兩個輪子認識它的人。你們背景不同，但踏頻相似。

所以你說騎友的職業(yè)重不重要。它重要，因為它讓這群人更豐富，能互相補臺。它也不重要，因為當車輪轉起來，那些?title?就模糊了。

我們在一起，不是因為做什么工作。是因為都喜歡清早出城的那段柏油路，喜歡爬完坡后冰鎮(zhèn)汽水的第一口，喜歡并排騎車時不用說話的那種舒服。

職業(yè)是我們的一部分，但上了車，它就讓位給更簡單的東西。風，路，還有往前騎的念頭。

你在車上，就是一個騎車的人。這就夠了。