除了上網(wǎng)斗斗地主外,我基本不玩游戲。
對極品飛車倒是比較熱衷,只是也是玩單機(jī)。從高中時代走進(jìn)網(wǎng)吧開始,就喜歡競速類的游戲,極品飛車玩得比較多,迫于時間、經(jīng)濟(jì)壓力,當(dāng)時也只能偶爾玩玩。
上大學(xué)后,自己買了電腦,就比較自由了。于是,從極品8玩到極品14,極品15和極品17有玩過,后因為電腦配置的問題,沒通過關(guān);極品16沒有下到好資源,沒玩過;再往上的版本就沒玩過了。
個人認(rèn)為,極品9最經(jīng)典,一遍一遍地通關(guān);極品10-12可能是沒怎么玩,已經(jīng)沒印象了。而極品13最有臨場感,模擬賽道很真實,音效也很帶感。
下面的文字是基于極品13寫下的:
每當(dāng)手指在鍵盤有節(jié)奏地敲擊,引擎隨之高低起伏,眼睛盯著屏幕——輪胎貼著地面,瞬間疾速向前;心,跟著在跑道上奔馳;血液,隨之沸騰與燃燒。
久而久之,賽車不單是游戲。在剌耳卻不嘈雜、起伏卻有節(jié)奏的馬達(dá)聲中,似乎有著別樣的東西。

出 ?發(fā)
在一個充滿期待的早晨,或者一個富有詩意的黃昏——出發(fā),帶著必勝的信心和勇氣。
這一刻,它的方向只有一個:向前;它的目標(biāo)只有一個:向前;沒有后退,沒有停止,只有向前。
起點,是大家的;路途:卻是它獨(dú)有的。
從這一刻起,起點將永遠(yuǎn)定格為起點;從下一刻起,起點將會被留在身后。
前方,即將演繹精彩!

征 ?途
它有自己的軌道。
依此前行,這不是束縛,而是堅守。
堅守軌道,就守住了自己的舞臺。舞臺上,承載著所有的精彩。
堅守軌道,不偏不離,它就能以最強(qiáng)的沖勁和最大起勁,呈現(xiàn)最美的姿態(tài)。
堅守軌道,沖向終點,是它的向往,也是它的使命。
堅守軌道,就守住了目標(biāo),守住了方向,守住了信仰和最初的夢想。

挫 ?折
偶爾,它也會叛逆,沖出軌道……
或許因為好奇,想看看不一樣的世界;
或許因為太累,想停歇片刻,放松緊繃的神經(jīng);
或許因為擁擠,不想被淹沒在人潮,想要擁有更大的獨(dú)立空間,盡情舞蹈;
更多時候,是因為挫折。你知道,成功的道路從來都不會平坦,它有許多蜿蜒崎嶇和艱難險阻,一旦大意,它將偏離目標(biāo),失去方向,直沖亂撞,直至遍體鱗傷、支離破碎——代價是慘重的,但挫折再所難免。
只要,及時回頭,找準(zhǔn)方向,重新上路,繼續(xù)向前。那么,在漫長的征程中——一次失誤,一次失敗,又算得了什么?
有了堅守與堅持,目標(biāo)就在前方,失去的,都將重新?lián)碛小?/p>

孤 ?獨(dú)
孤獨(dú),也是堅守。
你和同伴一起出發(fā),你們擁有共同的起點。
但當(dāng)你越過開始的紅線,接下來的旅程,就是你自己的,別人代替不了你,你也代替不了別人。
從此,你有自己的快樂,你有自己的幸福;你有自己的苦痛,你也有自己悲哀,你更有自己的希望與精彩……
大多時候,當(dāng)你奔向成功的終點,你有鮮花和掌聲相迎。更多路程,你只是一個人在走,在闖,在奮斗……
失敗者很孤獨(dú),因為他們因為失敗而不關(guān)注。
成功者也很孤獨(dú),因為他們只因成功而被關(guān)注。
孤獨(dú)縱然是一種殘缺,卻從不失去它的美。
孤獨(dú),需要堅守,它是另一種精彩!

終 ?點
站在終點,引擎停息,輪圈停止,一切似乎靜止了。
然而,那涌動著的心還未平靜,那沸騰的血還未冷卻。披著累累傷痕的肢體,還感受著輪胎摩擦地面的余熱。
停止,不是結(jié)束。停止,新的開始。
終點,亦是起點。
此時,勝或者不勝,新的旅程,即在腳下。
于是,重啟引擎,輕踩油門——
前方,會更精彩……
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