共享汽車

前幾天去4s看車，租了一輛共享電動汽車代步。說說體驗吧。

現(xiàn)在EVCARD覆蓋范圍比較大，用的人也比較多，租車前需要先申領(lǐng)會員卡，免費郵寄給你的。然后網(wǎng)上租車預(yù)約，15分鐘內(nèi)刷卡取車。

但是不得不說，這共享電動車，真的要多次有多次。

全塑料的車門，全硬塑料的中控

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中控

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檔位有的時候是掛不進去的，車窗升降按鈕位置很迷，在檔把后面的位置

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儀表盤顯示電流、電壓、車速

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起步還是比較快的，不過也就小排量地板油的水平。方向盤大多方向之后，踩油門很迷，方向盤傳回的回正力和回正速度都很大……簡直迷

真的，開這種電動車，跟咸魚有什么分別。

豐田

有廣汽豐田和一汽豐田兩家。玄學(xué)，身邊買一汽的人比較多。雷凌=卡羅拉

內(nèi)飾真的……真的難看，但是第八代新款Camry內(nèi)飾還不錯，還蠻年輕的。cvt變速箱，無級變速箱，跟屎一樣，不多說。

豐田 pass

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本田

神車 飛度。還有思域還不錯

本田發(fā)動機的vtec技術(shù)貌似挺有名的。

手動思域的檔把真的又小又丑，而且有點高還太靠前，很多買來都是換中控和檔把的，還有離合器踏板的行程好長，簡直不能忍。

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日本的車，車門都像是紙糊的，無奈。

雪弗蘭、別克

雪弗蘭的內(nèi)飾真的不好看，品牌沒什么特色，還不如別克。別克的新款都還挺好看的，外觀和內(nèi)飾，很有高級感。

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