1973年1月，中國(guó)人民解放軍鐵道兵某部，在韓城禹門口修建鐵路隧道，發(fā)現(xiàn)了許多古獸類骨頭和牙齒。隨后，西北大學(xué)組織地質(zhì)系和歷史系老師前往勘察清理，判斷這里是一處舊石器時(shí)代晚期人類居住過的洞穴遺址——

2021年2月5日上午，我和同事來到韓城市，為博物館拍攝一些照片。在當(dāng)?shù)匚牟┕ぷ髡叩膸ьI(lǐng)下，我們來到韓城市東北的禹門口，尋找這里的禹門口舊石器時(shí)代洞穴遺址。

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禹門口位于陜西省韓城市和山西省河津市交界處。相傳，大禹治水，導(dǎo)河所鑿，因而得名，也稱“龍門”。這里跨越黃河兩岸，周圍高山對(duì)峙，好像一座門闕：西側(cè)為華子山，東側(cè)為龍門山。禹門口舊石器時(shí)代洞穴遺址就位于華子山的山腰地帶！

仰望華子山

攀登華子山

我們將車停在禹門口黃河大橋西岸的公路邊，抬頭仰望華子山，可見鐵路隧道口。據(jù)說，那里就是禹門口舊石器時(shí)代洞穴遺址的所在地，高出黃河河床大約100米。

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在劉士莪、張洲編寫的《陜西韓城禹門口舊石器時(shí)代洞穴遺址》中寫道：“洞穴遺址高出黃河河床約30米，洞口朝東?！毖矍暗那闆r，跟文中描述，明顯不符合。難道是文章的數(shù)據(jù)錯(cuò)了嗎？

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沒有道路通往那里，我們只能順著山坡，踩著石頭，披荊斬棘。經(jīng)過20多分鐘的攀爬，終于來到火車道下方，穿過一條低矮的涵洞，便來到隧道入口處。上方赫然寫著“禹門口二號(hào)”的字樣！

涵洞

隧道

這里是西侯鐵路2號(hào)隧道的南口，禹門口舊石器時(shí)代洞穴遺址就在隧道口內(nèi)20米的地方。隧道全長(zhǎng)1578米，很少有火車經(jīng)過，我們便小心翼翼地沿著鐵道走了進(jìn)去。

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隧道兩側(cè)的頂部已經(jīng)被水泥封閉，根本看不到任何洞穴遺址的痕跡。據(jù)說，這座洞穴在奧陶紀(jì)石灰?guī)r中，上方有兩米多高的空間，最下端為棱角狀，底部有坍塌堆積，厚約1米；中部為夾石灰?guī)r坍塌塊的黃土狀粉沙層，包含小礫石凸鏡體。文化層和獸骨化石就在這一層中，厚約1米。

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當(dāng)時(shí)，在洞穴遺址內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了1000多件人工打制的石核、石片和石器，以及大量的植物孢粉、動(dòng)物化石、火燒灰燼等，說明原始人曾經(jīng)在此有過較長(zhǎng)時(shí)間的活動(dòng)。

隧道南口

隧道內(nèi)景

當(dāng)時(shí)，為了修建鐵路，時(shí)間非常緊迫，沒有對(duì)這里進(jìn)行深入地發(fā)掘，所以給人們留下許多的遺憾。目前，根據(jù)出土石器的特征，普遍認(rèn)為禹門口舊石器時(shí)代洞穴遺址的年代為距今8萬至5萬年。

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遠(yuǎn)古時(shí)期，這里有茂密的森林，豐美的草原，溫暖的氣候，緊鄰奔流不息的黃河，非常適宜古人類活動(dòng)。從舊石器時(shí)代早期的藍(lán)田猿人，到舊石器時(shí)代中期的大荔猿人，再到舊石器時(shí)代晚期的禹門口舊石器文化遺存，證明陜西關(guān)中盆地東部是早期人類活動(dòng)的重要地區(qū)。

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目前，藍(lán)田猿人遺址和大荔猿人遺址都被公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。但是，禹門口舊石器時(shí)代洞穴遺址卻被破壞，沒有被公布為任何級(jí)別的文物保護(hù)單位……