昨天在簡書上公開了第一篇文章，22小時(shí)過去了，沒有任何瀏覽，更不要說評(píng)論和點(diǎn)贊之類的了。朋友說，有的時(shí)候文章是寫給自己的，不要太在意是否有人看。我深以為然，而又不以為然，理由很簡單，白天不懂夜的黑，黑夜不懂晝的白。但是獲得很多很多的點(diǎn)擊量確實(shí)不是我玩簡書的初衷，或許就是因?yàn)樵谶@里沒什么人來看我寫的東西，才是我玩簡書的原因。

于是，在得空的時(shí)候隨便寫點(diǎn)東西，便成了自己要培養(yǎng)的習(xí)慣。第一天寫，覺得沒什么可說的，因?yàn)楝F(xiàn)在正在地鐵上，索性就說說地鐵吧。

地鐵，似乎是一個(gè)大城市的標(biāo)志，很多城市都以擁有地鐵為傲，因?yàn)檫@表明了這座城市已經(jīng)發(fā)展到一定的規(guī)模了。于是乎，地鐵就成了現(xiàn)代城市中的“茶館”，形形色色的人，奇奇怪怪的事，都能在這里見到。

轟轟隆隆的聲響中人們步履匆匆，各種顏色耳機(jī)線搖晃在高高低低的胸前，靈巧的手指在明亮的屏幕上翩翩起舞，隨著車廂的晃動(dòng)，人們?cè)陲w馳而過的城市中陶醉于自己的世界里，根本不在意面前的步履蹣跚。

城市里還能有什么比這更奇怪的么？嘈雜中帶有各自心事的寧靜，儀式般地?fù)u晃而又忍受著彼此各自的不同，同一個(gè)空間容納了林林總總的心情，在滴滴聲中急急忙忙的上上下下，有開心，有焦灼，有悲傷，也有思念。

面對(duì)著屏蔽門玻璃中反射出來的自己，思緒飛躍到與列車并行，翱翔在高架橋上，穿梭在高樓之間，帶著沉痛的生活，奮力前進(jìn)。

地鐵，承載了城市太多的喜怒哀樂，她帶走了陳舊的哀痛，又帶來了新鮮的歡樂。她運(yùn)來相聚的喜悅，又運(yùn)走了離別的悲傷。