周航往事

19歲那年，剛上完大一的周航退學，跑去跟老舅賣音響，搞了點錢。1994年姨夫給了五萬塊，公司搞起來。第一年賺了50萬，覺得做生意跟撿錢一樣好玩，開始膨脹，再過了一陣，不好玩了，連虧三年，被債主追債，訓得跟孫子似的，小伙嘗到了做生意的滋味，開始發(fā)憤圖強，公司迎來轉(zhuǎn)機，到2000年時，掙了兩三千萬，03年基本財務自由了。03到10年，小伙嘛都沒干，天天家里數(shù)錢玩兒。

據(jù)說2010年的某一天，老周憂傷的坐在自家院子里，盯著樹上的一片樹葉，看著它慢慢的—慢慢的—慢慢的—飄—飄—飄—落。覺得這樣的日子一點也不好玩，糟糕透了，因此下定決心回國再創(chuàng)業(yè)。于是2010年5月，易到用車成立了。

易到的好日子

2010年9月，易到用車上線測試并開始運行，就這樣上路了。那個時候移動互聯(lián)網(wǎng)還處于萌芽狀態(tài)，網(wǎng)約車是個新事物，沒什么玩家。易到精耕細作的，日子過得倒還可以。創(chuàng)始人周航隔三差五出去領個獎：11年3月，拿了“年度商界生活青年領袖-快創(chuàng)典范獎”和“最具投資潛力獎—服務模式創(chuàng)新電子商務之星”，小伙大嘴裂開花。11年12月，又拿了“中國年度創(chuàng)新成長企業(yè)100強”、“最具創(chuàng)新力企業(yè)”獎啥的，拿獎拿得手抽筋。特別是2011年07月，易到用車獲得千萬級美金融資，領跑O2O電商新模式，一顆商界新星冉冉升起。

醬油小王子

2012年，快的和滴滴先后成立，網(wǎng)約車行業(yè)兩大猛虎出籠。2012年8月，快的打車在杭州上線，2012年9月9日滴滴正式上線。2012年12月，滴滴打車獲得了A輪金沙江創(chuàng)投300萬美元的融資；2013年4月，快的獲得阿里巴巴、經(jīng)緯創(chuàng)投1千萬美金的A輪融資，快的倒向了阿里系；2013年4月，滴滴打車獲得了B輪騰訊公司1500萬美金的融資，滴滴倒向了騰訊系，兩家都找了好干爹，開始在市場上橫沖直撞跑馬圈地。此時，易到無動于衷，仍然慢條斯理的過著它的小日子。

2014年初，滴滴和快的補貼大戰(zhàn)開打。這倆貨瘋狂跑馬圈地，易到竟然無動于衷。如果這是三個人在斗地主，當時情況應該是這個樣子的：快的：三四五六七，一條龍。滴滴：八九十勾圈，大你！易到：過！快的：四個K，炸彈！滴滴：大小王，王炸！易到：哦！結(jié)果牌局結(jié)束，易到突然發(fā)現(xiàn)，自己已經(jīng)四褲全輸。

據(jù)說補貼大戰(zhàn)初期，紅杉資本周逵找過周航，既然是共享經(jīng)濟嘛，便宜才是硬道理，燒錢還是必要的，市場份額是不能丟的。結(jié)果人家腦袋搖得跟撥浪鼓一樣：燒錢不好玩，不要！就這樣，易到開始一落千丈，從行業(yè)老大變成醬油小王子。

2015年4月，滴滴快的握手言和，從死對頭變成小兩口，基本壟斷了網(wǎng)約車市場。再后來，歪果仁優(yōu)步出場，跟滴滴戰(zhàn)火重開，易到心癢癢的，想刷一下存在感，結(jié)果沒翻起什么浪來，人家都不鳥你了。再后來，滴滴跟歪果仁優(yōu)步也結(jié)婚了，霸主地位不可動搖，易到徹底失去了翻盤的機會，易到，變成“難到”了。等樂視入局時，黃花菜也涼了。至于而今的口水戰(zhàn)，當個笑話看看就可以了。