一、 軌跡與循跡

1）軌跡

軌跡，其實(shí)是戶外自助游的GPS導(dǎo)航，驢友們稱之為【軌跡】。它記錄了驢友們的運(yùn)動(dòng)路線，時(shí)長，標(biāo)記的關(guān)鍵點(diǎn)，提示等信息。

我們來看一條軌跡。

下圖展現(xiàn)的是，從北京百望山，走古道、小小五，到八大處的徒步路線，全程29.5公里。藍(lán)色的線就是此條路線的軌跡。

百望山-八大處軌跡

一條完成的軌跡，還應(yīng)包括水源、營地、信號(hào)點(diǎn)、岔路、危險(xiǎn)點(diǎn)、距離、高度、配速、下撤點(diǎn)等信息。

舉個(gè)例子，以下是鰲太的一條比較完整的軌跡圖。

(鰲太，即縱貫秦嶺鰲山與太白山之間的一條主脈線路。一般走完需要5-7天，需要穿越很長的無人區(qū)，無補(bǔ)給。)

鰲太穿越軌跡圖

2）循跡

有了這么詳細(xì)的軌跡圖，我們能做什么呢？

就是循跡。

循跡-戶外人的浪漫

前輩們探索出來的路，你可以追尋著軌跡，走一次。

你循跡走的路線，會(huì)覆蓋著原有軌跡，如果出現(xiàn)偏離了，你能找到方向重新回到軌跡上，不至于迷失。

循跡

你也可以走一條和原有軌跡不一樣的路線出來。有人創(chuàng)造，就有人追隨。

有了軌跡，你可以去十次香山，都不走重復(fù)的路；爬一個(gè)你完全陌生的山，你也不用害怕未知，多好。

與旅游攻略的關(guān)聯(lián)？

二、旅游攻略的行程自動(dòng)化

1）旅游攻略的現(xiàn)狀

在我看來，旅游攻略和戶外軌跡，有著異曲同工之妙。

驢友們熱愛分享徒步路線，
旅友們熱愛分享旅游路線；

驢友們會(huì)標(biāo)記水源、營地、高度、距離，
旅友們會(huì)記錄餐廳、酒店、景點(diǎn)、乘車；

驢友們會(huì)提醒你岔路、難點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)，
旅友們會(huì)告訴你熱門、小眾、驚喜點(diǎn)。

斯里蘭卡旅游攻略

區(qū)別在于，軌跡天然具備GPS導(dǎo)航路線，依托于地圖的標(biāo)注與循跡，簡單明了，易懂易用。

旅游攻略，用戶自發(fā)記錄旅游點(diǎn)滴，以圖文流水賬形式居多，也有依托于平臺(tái)的半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)展示，需要用戶花費(fèi)大量時(shí)間參閱，手動(dòng)標(biāo)記興趣點(diǎn)。

其實(shí)，這是痛點(diǎn)。

游記以大量圖文+視頻的方式展現(xiàn)，能迅速讓用戶了解一個(gè)地方的景色，獲得下一個(gè)目的地的旅行靈感。

但獲得靈感之后，想要完成目的地自由行，就需要用戶手動(dòng)創(chuàng)建Excel行程表，從機(jī)票、住宿、簽證，到景點(diǎn)、娛樂項(xiàng)目、行程安排，都需要一一事無巨細(xì)的查詢與確認(rèn)。

行程表

旅行決策時(shí)間，從一篇游記的10min，變成了之后的10h+，所以，有一部分人是從獲得靈感到選擇放棄。

不得不說，目前自由行的整個(gè)決策時(shí)間太長，應(yīng)該有更好的方式提高效率。

這里我想討論的，是基于游記攻略，將自由行的決策鏈條縮短到最低。與跟團(tuán)游無關(guān)，那完全是另外一回事兒。

2）旅游行程的自動(dòng)化

設(shè)想，如果我是從一篇游記中獲得旅行靈感，為什么我不能繼續(xù)從這篇游記中，獲得行程安排，去【循跡】？

一鍵復(fù)制別人走過的路，根據(jù)自己的實(shí)際情況，在此路線上做微調(diào)，是我能想到的最理想的定制行程方式。

具體怎么做呢？

1）標(biāo)注地圖

首先，游記中需要有用戶的路線圖，并且可以標(biāo)注，城市，景點(diǎn)，酒店等POI信息。

人類認(rèn)識(shí)世界是從地圖開始的，探索未知最快的方式也是依托于地圖。

舉個(gè)栗子，我要去大西北玩，但不知道該走哪條線路，最后發(fā)現(xiàn)10篇游記都不如下面這張地圖的信息量完整。

大西北路線圖

為什么？因?yàn)榭臻g信息很重要！

文字是二維的，空間是三維的，有了空間信息，POI才會(huì)活起來。

所以，游記平臺(tái)應(yīng)該加入此功能，引導(dǎo)用戶去標(biāo)記地圖，行程線路圖。一條完整的線路圖，應(yīng)與一條完整的軌跡類似，信息量要全。不贅述。

2）循跡 -- 自動(dòng)化

其次，需要有【循跡】功能，即一鍵復(fù)制游記中的路線圖，成為“我的”線路圖。

線路圖畢竟簡單，用戶可以標(biāo)記的信息還是有限。

如果能夠依托大數(shù)據(jù)分析與AI自動(dòng)歸類等功能，再加上平臺(tái)自有的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，做到信息點(diǎn)自動(dòng)掛靠，一鍵生成帶有時(shí)間、酒店、景點(diǎn)、行程、購物等信息的線路圖，或行程表。

也就是說，一篇優(yōu)秀的游記，不止給了我旅行靈感，還包括游記中提到一切可數(shù)據(jù)化的信息，以一種更便捷、更友好、更容易使用的方式，反饋給用戶。

不用腦袋來記憶，不用手動(dòng)去提取，邁向更智能的新未來。

3) 定制化

最后，行程的線路圖，畢竟是別人的，我需要根據(jù)自己的實(shí)際情況，對線路圖做更改。就像軌跡可以偏離，線路也可以微調(diào)。

每個(gè)信息點(diǎn)都可以任意增減，對于酒店、餐廳、景點(diǎn)門票等信息，如果能做到可預(yù)定，購買，確認(rèn)，那就太完美了~

以上的所有步驟，最終會(huì)成為定制化的個(gè)人路線圖。

這些線路圖又可以被別人使用，一來二去，便可三生萬物。大眾版的個(gè)性化定制方式，只能來自用戶自己本身。

大洋路

三、期待未來

無論半自動(dòng)化，還是自動(dòng)化，我覺得都是可以探尋的方式。

挖掘游記中的信息點(diǎn)，使點(diǎn)成線，線成面，應(yīng)該是未來定制化旅行的方式之一。

一趟旅行，從別人的游記開始，到自己的游記結(jié)束，大家有著共同的信息點(diǎn)，又有著彼此的小不同，可延續(xù)，可擴(kuò)展，我更期待這樣的未來~