【學車新體驗】06兩周考過“科目二”
因為害怕改革后會變得更難考，還要重新訓練的我，決定加吧勁努力備考“科目二”！
理想很美好，現(xiàn)實卻很殘酷！
參加第一次小路訓練的我，終于明白，為什么都說小路難了！特別是曲線行駛，永遠不知道何時打方向盤，每次都要等到教練說“打！”才跟著打。
第一次訓練，我繞著練習的場地練了四五圈，卻還是一頭霧水。本來就是路癡的我，每做完一個項目，就開始緊張下一個項目究竟是什么？該往哪里開。
在這樣糟糕的練習情況下，我心一橫，報了名，卻不曾想，這一報名，帶來的是“魔鬼訓練”。
報好名的周末，教練帶著我去考試的場地練習，這就是所謂的模擬，而在考試場地練習的代價就是“一分鐘三塊錢”的費用。那一刻，我徹徹底底地明白了“時間就是金錢”這句話的含義。
考試的場地，到處都是高高的雜草，指示路牌都看不清楚，路線就更加迷糊了。
每個線路練習了一圈，我還是一頭霧水，好不容易對練習場地的路線摸透的我華麗麗地暈了，根本不知道往哪里開，在里面呆了一個下午，想著錢正在嘩啦啦地流走，我就特別著急。
教練還是就這樣帶著我一遍遍地開，說：“你這樣考試怎么可能過得了！”那句話后，是我第一次練車哭了！
是的，我哭了，覺得特別委屈，本來就沒練過幾次，再加上路線不熟悉，會這樣其實很正常，可是教練為什么只是帶著我一遍遍地在里面開，花冤枉錢，而不是帶著我先在里面走一圈熟悉一下。
由于下周就要考試了，教練坐在旁邊，讓我用模擬車模擬一遍。由于幾個項目做了好幾遍，所以，一遍遍地被按掉分數(shù)的我，并不知道自己的水平怎樣，只是很清楚，以這樣的水平，下周考試，掛的可能性很大！
那天，狀態(tài)糟糕的我回到家中，一想到教練的話，就給自己說，一定要考出來！當晚就接到了教練的電話，說讓我明天早上5點出門，她帶我去練習場開幾圈再送我去上班！
是的，“魔鬼訓練”就這樣開始了！當時正臨近改革，其他一起練車的小伙伴基本上都沒約上，所以，當時要考試的就我和另一位大姐。
周日，早上4：30起床，5：00出發(fā)，5：30到練習場，每條線路開一圈，9：00上班。
周一，早上4：30起床，5：00出發(fā)，5：30到練習場，每條線路開一圈，9：00上班。
周三（科目二考試），早上4：00起床，4：30出發(fā)，5：00到考試地點，模擬了30分鐘倒車入庫，倒車入庫的每個庫位都找了一下點，模擬了一次小路，就拿號進了等候區(qū)域，等待考試。
那兩天的練習，讓我對考試有信心了不少，當時，還和教練約定好，十一之后一起去千島湖玩，還說，如果今天考過，就一起去看場電影！畢竟，如果沒有考過，需要付190的補考費，還有不計其數(shù)的模擬費呢。
排在23號的我，等到大概十點才輪到指紋驗證和照相進入。
一切都是最好的安排，考試當天本來下雨，但輪到我時，雨卻停了，很順利地一次通過了“科目二”，只是在原本最有把握的“模擬高速公路停車”上扣了十分。
當聽到“考試通過，成績合格”的時候，竟然沒有特別激動，很平靜，好像本該如此似的。這種努力練習，終于考過的感覺，真好！
倒車入庫考試注意事項
1、進入車內，先調節(jié)反光鏡，調節(jié)座椅，系好安全帶。
2、不論車子是否已拉直，都要前后開一開，感覺一下車子性能。
3、調試好后，舉起車內的小紅旗，考試系統(tǒng)就會被打開。
4、聽到提示音后再下車。
小路考試注意事項
1、在考試前可以請監(jiān)考人員幫忙調節(jié)一下鏡子，因為前方的兩個小鏡子經常性地會被向上翻起，這會對曲線行駛造成很大的影響。
2、帶好安全帶，轉向燈向下，一檔，拉手剎，起步。
3、最好帶一支筆，萬一“模擬高速公路停車”這個項目停得太靠外，按不到的話，就能派上用場了。
最后，祝大家都能一次通過“科目二”！
365天極限挑戰(zhàn)營第四十三天
