? ? ? ?因工作需要經(jīng)常要去各個城市，途中遇到形形色色的人和各種各樣事。目睹著生活百態(tài)，感受著人情冷暖。

? ? ? ?公交車是常坐的，魔都的公交車是很牛的，不論載客人數(shù)，擠到車廂里門都開不了了才不再載客。司機也是各有千秋，各種技能簡直無解。不過售票員的服務(wù)不論是工作效率和態(tài)度都是無可挑剔的。“是誰在輕輕敲打我窗？”每次坐公交都會想起這歌詞，售票每到一站都打開車窗玻璃拿著專用小木棒敲打著車窗，無論春秋冬夏，一遍遍報著終點站。上車后要確保每個乘客都買票，叮囑要拉好扶手，轉(zhuǎn)彎提醒，到站下車提醒。從早到晚一遍又一遍的重復(fù)著，想想都覺得不容易。

? ? ? ?每次到火車站都能體會到人多是中國特色。在候車區(qū)等車時，常遇到拿個牌子求捐款的，一句話不說，不知是真聾啞人還是用的這個模式。還有一種說錢包丟了，借幾塊錢買點東西吃的，不厭其煩的求助著，其實有著這樣的耐心以及這么誠懇的態(tài)度去做什么事都會有所成的。何必用這種大家早已熟識的套路呢！

? ? ? ?途中的人也是百態(tài)人生，幾歲的孩子基本都是父母照顧著，有的父母會孜孜不倦的教導著孩子學習生活上的各種知識，也有的父母頗有偏激，孩子的行為稍有不合己意，便會嚴厲呵斥著，這種父母不明白孩子在自己的耳濡目染下成長，自己的行為對孩子的影響是一生的。

? ? ? ? 十幾二十歲的年輕人大多比較有活力，略有些叛逆的，有無目的的，去哪都很開心，無畏。

? ? ? ?三四十的中年人都是有明確目標，去哪兒做什么什么時間，都是有計劃的，計劃著未來。

? ? ? ?五六十的年長的，一般都活的明白了，有帶孫子的，有旅行的，即是是工作的也不那么分秒必爭了，言行中多了一份從容和篤定。

? ? ? 七八十的老人出門大多數(shù)是走走親戚，看看世界?？吹轿粗氖挛镆膊⒉挥X得好奇，交談起來喜歡談自己的從前，幾十年歲月也能一語而過。唏噓著時光流逝，也不懼明天會是怎樣，健康的活著就挺好了。

? ? ? 我在之前的公司上班，是兩班倒的。十二小時連軸轉(zhuǎn)，工作不算太累也還自由。早上六點鐘上班，我早上上班的時候常會碰到一個環(huán)衛(wèi)工，已經(jīng)在回頭的路上了，估計早上四五點鐘就在工作了，每天都準時在自己的工作區(qū)域清理著垃圾，順便撿點礦泉水瓶，也算是垃圾分類吧！有天早上風大，我看著白發(fā)的他在掃地上飄落的樹葉，剛掃過風又吹落了，我忍不住地問他:“怎么不等風停了再來掃呢？”他回答說:“掃一遍再掃下次也好掃一點。”就這樣我們也算是認識了，偶爾碰到也會打個招呼。后來不知怎么和他打招呼，他太愿意不理我了。不知是不是我有什么時候也沒理他而產(chǎn)生了隔膜。我在那公司待了五年，

? ? ? 雖不是每日碰見，估計他是每日如此。不到一米六的個子，頭發(fā)花白，連臉頰上胡茬也是白色的。是個不太講究的人，不過也挺可愛，就連看到他躲在墻邊方便也覺得的可愛。

? ? ?再比他早的就是做早餐的了，兩三點鐘起床是常態(tài)，他們的生物鐘應(yīng)著作息時間該是早就調(diào)過來了。夏天還好，冬天是比較痛苦的，痛苦也就起床的那會，干起活來就了動動就暖和了，蒸籠子里冒出騰騰熱氣，心里是暖暖的，那是朝氣也是希望。是為他們辛勞付出帶來的回報。

? ? ? ?多數(shù)建筑工人也都起的早，早上干活效率高，看著朝陽升起一片生機。另一方面是現(xiàn)在做工程工期排的都比較理想化，總包分包再轉(zhuǎn)包下來，不通過時間來彌補就沒有利潤可言，建筑工和種地一樣也是看天吃飯的，下雨不能干活，太冷太熱都不適合干活。

? ? ? 六七點鐘年長的老人不是在鍛煉身體，就是做點早餐或是澆花喝茶。上班族也適時起床了，不早些等到早高峰堵車比多睡在床上幾十分鐘難受多了。

? ? ? ?八點鐘起床不是公務(wù)員就是白領(lǐng)，每天朝九晚五的工作還是比較適意的。到崗位先上個廁所，再泡杯茶。打開電腦看看新聞，刷刷手機動態(tài)，和同事侃侃昨日趣事。等有人來找，或有事來找再進入工作狀態(tài)。

? ? ? ?九十點鐘起來多數(shù)是做餐飲的或是理發(fā)的，他們夜里也要熬到九十點鐘。顧客是上帝，有生意肯定要做的。這時候另外一群人才剛剛?cè)朊?，夜生活總是充滿激情。

? ? ? ?十一二點鐘做老總的都到公司處理事情了，看看公司的運營狀況，梳理公司的問題。開會提出解決方案。坐在什么位置就要承受什么樣的壓力，承擔應(yīng)盡責任。

? ? ? ?其實你羨慕著別人，殊不知別人也在羨慕著你。選擇了什么便要舍棄些什么。把握當下，一天也是永恒，不爭即是幸福。