北京時(shí)間0:30開打的2018年世俱杯第二場半決賽中,歐冠冠軍皇馬以3-1擊敗亞冠冠軍鹿島鹿角,連續(xù)三年闖進(jìn)決賽,劍指三連冠!其中,皇馬球星“大場面先生”貝爾上演帽子戲法,如大圣發(fā)威。



今年世俱杯的參賽者有歐冠冠軍皇馬、南美解放者杯河床、中北美冠軍瓜達(dá)拉哈、亞冠冠軍鹿島鹿角、非洲冠軍突尼斯希望、大洋洲冠軍惠靈頓和東道主阿聯(lián)酋冠軍艾因,哇~~全是冠軍,世俱杯分量如此之重,肯定歷史悠久。其實(shí)不是,正式上來說世俱杯才十四歲,遠(yuǎn)不及有63年歷史的歐冠和58年歷史的南美解放者杯,年輕的很!
世俱杯,全稱是國際足聯(lián)俱樂部世界杯(FIFA Club World Cup),是由國際足聯(lián)主辦的、來自六大洲最頂級的球隊(duì)參與的國際性足球錦標(biāo)賽。有些類似由國家隊(duì)的每屆東道主、世界杯冠軍及各大洲杯冠軍參賽的聯(lián)合會杯,不同的是世俱杯每年都舉辦一次,決出世界實(shí)力最強(qiáng)的足球俱樂部。這里不得不提歐洲豪門皇馬,2014-17年四年三次捧起獎杯,還是史上首支蟬聯(lián)世俱杯冠軍,如果在大后天的決賽中再度奪冠,那將是永遠(yuǎn)載入史冊的三連冠。

波折的開始
世俱杯是國際足聯(lián)主辦并著力推廣的一項(xiàng)洲際足球賽事, 旨在讓全世界各大洲的冠軍能像世界杯一樣捉對廝殺,促進(jìn)各大洲俱樂部之間的交流,增強(qiáng)足球的影響力和魅力。但是來得并不一帆風(fēng)順,最開始一屆的世俱杯是在2000年舉行的,當(dāng)時(shí)國際足聯(lián)嘗試改變只有歐洲及南美洲俱樂部參加的豐田杯,能夠吸納全世界六大洲最頂級的俱樂部參與進(jìn)來??上H足聯(lián)未能與豐田杯主辦機(jī)構(gòu)達(dá)成協(xié)議,使得世俱杯和豐田杯同年“上演”,這也是唯一的一次。
到了第二年,也就是2001年,第二屆世俱杯已經(jīng)決定在西班牙舉行,時(shí)間是7月28日至8月12日,屆時(shí)參賽球隊(duì)將有12支。可是在小組賽都已經(jīng)抽好簽的情況下,贊助商出了問題,國際足聯(lián)的市場推廣公司也破產(chǎn),令世俱杯夭折了。直到2005年,國際足聯(lián)才成功將豐田杯和世俱杯合并,并推出新的世俱杯,一直沿辦至今。

與豐田杯的淵源
因?yàn)闀r(shí)間上的連貫性,有人就認(rèn)為豐田杯是世俱杯的前身。其實(shí)不是,世俱杯是國際足聯(lián)主辦的賽事,而豐田杯是歐足聯(lián)和南美足聯(lián)共同的賽事。打個比方,國際足聯(lián)好比是爹,歐足聯(lián)和南美足聯(lián)好比是兒子,前者是各個兒子的較量,后者只是踢球最厲害的兩個兒子之間的較量。而豐田杯倒真的有個前身——洲際杯,全稱是歐洲/南美洲杯(European/South American Cup)。
洲際杯始于1960年,最初是歐洲和南美冠軍主客場兩回合較量,并且是算積分的,分多者冠軍,積分相同則踢附加賽。1968年起改為積分相同情況下,凈勝球多者為冠軍。洲際杯最初很吸引人,但慢慢就出現(xiàn)了問題。70年代開始對瘋狂的球迷、比賽日期等問題產(chǎn)生爭執(zhí),10年間出現(xiàn)了5次由歐洲亞軍替補(bǔ)參加的情況,1975年和1978年更是沒有比賽,1980年還改在第三國一場定勝負(fù)。
此時(shí)日本豐田汽車公司站了出來,提出在日本主辦比賽的要求,比賽不僅一場定勝負(fù),還給兩支球隊(duì)各1500萬比塞塔(西班牙貨幣)的出場費(fèi),自此改名為豐田杯(不過還是習(xí)慣叫洲際杯)。第一屆是在1981年2月舉行的,第二屆是在同年的12月舉行,以后每年舉辦一次。說到這里不得不佩服日本足球的國際視野,日本利用豐田公司的贊助來舉辦國際賽事,一為后來舉辦的日韓世界杯積累了豐富經(jīng)驗(yàn),二來為足球界包括球迷向世界頂級俱樂部接觸學(xué)習(xí)交流提供非常好的機(jī)會,激勵日本足球走向亞洲一流位置。
洲際杯(豐田杯)一共舉辦了43屆,第一屆冠軍是西班牙的皇馬,最后一屆的冠軍是葡萄牙的波爾圖,其中三次奪冠的球隊(duì)多達(dá)5支。

世俱杯賽事制度
豐田杯被取代以后,世俱杯卻保留了兩項(xiàng)傳統(tǒng),一是多次在日本舉行,從2005年開始有8次是在日本橫濱進(jìn)行的,不但東道主可以參與比賽,而且球迷可以近距離觀看;二是最佳球員可以獲得一輛豐田汽車作為獎品,而最佳球員往往產(chǎn)生在勝利的球隊(duì)。那來看看冠軍是如何誕生的吧。
東道主聯(lián)賽冠軍和大洋洲冠軍先對決,勝者再和亞洲、非洲和中北美及加勒比海三大洲的冠軍組成四隊(duì),分為兩組,單場對決,決出兩個優(yōu)勝者進(jìn)入半決賽,歐洲和南美洲的俱樂部冠軍直接進(jìn)入半決賽,分別與另兩隊(duì)交鋒,勝者會師決賽,負(fù)者爭奪季軍。

2000年的世俱杯現(xiàn)在看來更多只是名義上,但也是得到國際足聯(lián)的官方認(rèn)證,所以當(dāng)年冠軍也是得到承認(rèn)的。截止2017年底,世俱杯已經(jīng)產(chǎn)生14個冠軍,全部來自歐洲與南美洲,是不是有種洲際杯(豐田杯)還在舉辦的錯覺?同時(shí),進(jìn)入到21世紀(jì),歐洲足球?qū)嵙Υ鬂q,奪取了其中10個冠軍,更恐怖的是來自西班牙的皇馬和巴薩聯(lián)手6次登頂。
世俱杯的中國元素
世俱杯第一次為廣大中國球迷所知應(yīng)該是在2013年,當(dāng)年廣州恒大代表中國俱樂部首次捧起了亞冠冠軍獎杯,因此獲得參賽資格。在摩洛哥舉辦的世俱杯上廣州恒大2-0完勝非洲冠軍埃及阿赫利,晉級半決賽,之后在半決賽以0-3敗給歐冠冠軍拜仁慕尼黑,三四名決賽又以2-3惜敗南美冠軍米內(nèi)羅競技,最終拿到世俱杯第四名。
2015年,廣州恒大再次奪得了亞冠冠軍,在世俱杯1/4決賽面對中北美洲冠軍墨西哥美洲隊(duì),在落后一球的情況下逆轉(zhuǎn)晉級,當(dāng)時(shí)鄭龍第80分鐘打進(jìn)了扳平比分的一球,這是創(chuàng)歷史的一球,是中國球員在世俱杯歷史上的第一粒進(jìn)球,也是中國的成年球員在世界性大賽上實(shí)現(xiàn)零的突破。

還有,2015年12月9日,阿里巴巴正式成為世俱杯的冠名贊助商。這引起了中國球迷的美好憧憬,阿里巴巴會不會成為像贊助豐田杯的豐田公司呢?若真能這樣,那肯定是中國足球的福祉。
世俱杯改革
盡管世俱杯已經(jīng)成為一項(xiàng)傳統(tǒng)賽事,但它關(guān)注度依然不夠高,尚未達(dá)到真正的世界性,所以國際足聯(lián)多年來一直致力改組世俱杯,使其更大型更精彩。傳言早已四起,聽說世俱杯將會有更多的參賽球隊(duì)、更長的賽期、更多的舉辦地。這是好事,足球不能因循守舊,必須與時(shí)俱進(jìn),這樣才能變得更有吸引力和影響力,就如同一個年輕的活力四射的男子!
