今天和以往一樣，趕著早高峰人群上班，公車一樣的擠，紅燈一樣的長，尤其是公司樓下的那個路口。

短短不過4個車道的路口，居然有兩處紅綠燈，這可能是考慮到路口位于立交口，有許多車需要再次調(diào)轉(zhuǎn)的緣故。

兩個綠燈之間的間隔也是十分不合理，當(dāng)你走過第一個綠燈時，你需要等待60秒，才可以等到第二個紅綠燈變綠，這也使得我眼前的那一幕，幾乎每一天都在上演。

話說當(dāng)時，第一個紅綠燈還停留在紅色，第二個紅綠燈卻率先變成了綠色。這等牙癢癢的情景，連我都有些抵制不住想要跨過這短短十來米的路口，好趕在第二個紅路燈變紅之時輕松跑過，因為此時正好沒車。

說時遲那時快，一個身影突然從我身邊掠過，以迅雷不及掩耳之勢沖了出去，并在道路管理員警示哨聲剛響之時，到達了第一個路口對面。

我定睛一看，嚯！是一大媽，好矯健的身手，令我這個業(yè)余馬拉松愛好者自愧不如。此時第二個紅綠燈還剩十余秒，大媽一鼓作氣，一路飛奔至馬路對岸。

如果這是一次新樓盤開盤搶號，大媽估計是能搶上號的。但我心中有另一個疑問，于是我便一直盯著大媽的動向。

“是什么事讓她這么著急？她是否還會繼續(xù)保持這種急迫感，為了達到目的地呢？”

答案是否定的，大媽跑過了馬路之后，立馬松弛下來，悠哉悠哉地踏著小步子溜達。

“嘿？那剛才為什么不等上一分鐘的時間呢？”

其實和這位大媽做著相同事情的人不在少數(shù)，路口越小，車輛越少，就越會出現(xiàn)這樣人。

在天津上學(xué)的我曾經(jīng)歷過這樣一件趣事兒：

天津的紅綠燈與外地的不同，在這里，車輛右轉(zhuǎn)是不受限的。這樣的制度，導(dǎo)致每次我看到綠燈時，總會遇到右轉(zhuǎn)而來的車輛堵住我的去路。運氣好，會有好心的司機停下來等我過去，運氣不好，我膽子又小的情況下，我就眼睜睜看著讀秒歸零，然后等待下一次綠燈。

有一次，我接到了一通學(xué)妹的求救電話。這位剛來天津的新生學(xué)妹，居然被困在馬路一頭，不敢過馬路。這不是由于紅綠燈的緣故，而是根本沒有紅路燈的人行道，而且遇上的車輛都有個急躁的司機師傅。

但當(dāng)我趕到，正準備英雄救美的時候，她卻告訴我她已經(jīng)過馬路了。那是因為她在等待過程中，行人越來越多，而當(dāng)一個人帶頭走的時候，其余人便浩浩蕩蕩一起過去。

“反正這么多人，你不敢撞我。”

可能有人會說，在人行道上走，是很正常的事情。但我很負責(zé)人的說，在中國，有成千上萬的人，都在橫穿馬路。紅綠燈阻擋不住他們的腳步，人行道也不會成為他們的庇護，交通事故依然頻繁上演。

“為什么就不能等一等呢？”

在這個世界上的大部分人都是普通人，我們還沒有把時間做到精確到秒的價值，事實上你的數(shù)十秒的時間，可能在你看一則手機短消息時，就被消耗掉了。

那么為什么還會有那么多人，會在闖紅燈闖馬路時，瞬間將自己變成一個對時間有著充足掌控欲的人呢？

答案恐怕同樣出在時間上，當(dāng)你看到紅綠燈上的讀秒時，你會不由自主聯(lián)系到時間上，你會焦灼，你會一點點清晰看到時間流逝，所以你不想等待。

如果，你可以看到你生命的總時間倒計時呢，你會不會不再介意那短短的數(shù)十秒，因為當(dāng)你跨出那一步時，你或許會看到時間突然驟減，原本還有數(shù)以萬計的秒數(shù)，頃刻間歸零，你是否會嚇得立馬縮回那邁出去的步子？

是的，每天都有許多人在那個路口邁出那一步，但也會有那么幾個人，再也邁不出下一步。也許你會說，這么低的概率，怎么會發(fā)生在我身上。

但，如果偏偏是你呢？遭遇不幸的偏偏是你呢？你會后悔嗎？

紅綠燈只有短短數(shù)十秒，但人生路還很長。你急于跨出的那一步，不會為你的人生增添多一秒的時間，反之，你等待紅綠燈的數(shù)十秒，也不會成為你人生的一段空白。

所以，何不等等呢？