作為山東港口群的核心樞紐，青島港自動化碼頭在2026年新年伊始交出了一份亮眼的成績單。面對全球航運(yùn)業(yè)的新形勢與新挑戰(zhàn)，青島港緊扣“十五五”開局之年的發(fā)展脈搏，堅持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動，通過升級硬核裝備、優(yōu)化智能系統(tǒng)、拓展聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)效率與服務(wù)能級的雙重飛躍。這不僅為健全多元化、韌性強(qiáng)的國際運(yùn)輸通道體系提供了有力支撐，更以高質(zhì)量發(fā)展向海圖強(qiáng)，共繪蔚藍(lán)新機(jī)遇。
一、革新硬核裝備，以“智造”之力提速增效。
工欲善其事，必先利其器。在港口作業(yè)競爭日益激烈的今天，裝卸效率的毫厘之差往往決定了港口的競爭力。青島港深知此理，新年伊始便在硬件設(shè)施上重磅“上新”，推出了具有革命性意義的“真空式自動系泊系統(tǒng)”。這一系統(tǒng)宛如一個巨大的“真空吸盤”，能夠伸出長達(dá)2.7米的機(jī)械手臂，釋放出驚人的2600千牛吸力，足以穩(wěn)穩(wěn)吸附住萬噸巨輪，使其平穩(wěn)靠岸。這一創(chuàng)新徹底改變了傳統(tǒng)依賴人工掛纜、耗時長達(dá)30分鐘的作業(yè)模式，將船舶靠泊時間壓縮至短短30秒。這看似不起眼的30秒縮減，背后卻是全年靠泊時間縮短超200小時的巨大效益，相當(dāng)于為一個泊位全年新增10余條船的作業(yè)產(chǎn)能。硬核裝備的迭代升級，不僅極大地降低了工人的勞動強(qiáng)度，更以物理層面的技術(shù)突破，為港口生產(chǎn)效率的質(zhì)的飛躍奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
二、升級智能系統(tǒng)，以“數(shù)智”之策優(yōu)化調(diào)度。
如果說先進(jìn)的設(shè)備是港口的“四肢”，那么高效的智能系統(tǒng)便是港口的“大腦”。在船舶靠港之后，如何實(shí)現(xiàn)“毫秒級”的銜接與調(diào)度，是考驗(yàn)港口管理智慧的關(guān)鍵。青島港2026年全新升級的“排泊智能體2.0”系統(tǒng)，正是這一領(lǐng)域的集大成者。該系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)與人工智能算法，實(shí)現(xiàn)了對碼頭作業(yè)情況的實(shí)時感知與精準(zhǔn)決策，數(shù)據(jù)精確到分鐘級，全程無需人工干預(yù)。這一升級使得智能排泊準(zhǔn)確率從75%大幅提升至90%，方案生成時間由人工所需的約2小時壓縮至1分鐘。得益于“大腦”的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，青島港成功實(shí)現(xiàn)了萬噸巨輪“靠港即開工”的無縫銜接，港口作業(yè)計劃制定效率提升30%，裝卸效率提升8%，船舶停泊時間減少5%。數(shù)字賦能下的流程再造，顯著提升了物流周轉(zhuǎn)效率，切實(shí)為客戶節(jié)省了寶貴的航運(yùn)時間和物流成本。
三、拓展全球航線，以“開放”之姿聯(lián)通世界。
裝備與系統(tǒng)的雙重升級，最終目的是為了更好地服務(wù)全球貿(mào)易，擴(kuò)大港口的“朋友圈”。依托高效的服務(wù)能力，青島港在航線拓展上高歌猛進(jìn)。就在新年伊始，青島港順利開通2026年首條外貿(mào)新航線，實(shí)現(xiàn)貨物直航澳大利亞布里斯班和悉尼兩大樞紐港，大幅壓縮了運(yùn)輸時效?；仡檮倓傔^去的2025年，青島港新增集裝箱航線20條，新增海鐵聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸港站5個。截至目前，青島港外貿(mào)航線總數(shù)已近240條，航線網(wǎng)絡(luò)如血管般延伸，聯(lián)通全球180多個國家和地區(qū)的700多個港口。日益擴(kuò)容的“朋友圈”，不僅彰顯了青島港作為國際航運(yùn)樞紐的強(qiáng)大吸引力，更為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)體系提供了堅實(shí)的物流通道支撐。
風(fēng)勁帆滿圖新志，砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時。從“真空式自動系泊”的硬核突破，到“排泊智能體”的智慧賦能，再到全球航線的織密成網(wǎng)，青島港正以昂揚(yáng)的姿態(tài)邁向“十五五”。未來，青島港將繼續(xù)聚焦港口數(shù)智化轉(zhuǎn)型，致力于建設(shè)國際領(lǐng)先的智慧綠色港，在建設(shè)海洋強(qiáng)國的偉大征程中，持續(xù)發(fā)揮“火車頭”作用，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的藍(lán)色動能。
