爆胎的恐懼【二十九】爆胎之元兇（二）剮蹭爆胎

小留流第192篇

? ?首先重申一下什么叫“爆胎”，輪胎瞬間沒氣了，就是說輪胎里面的氣體在小于一秒鐘，這極短時(shí)間內(nèi)就跑沒了，這種情況叫“爆胎”。

日常行車中，人們就怕咣嘰一下子爆胎了。經(jīng)小留流研究發(fā)現(xiàn)“小車”爆胎概率最高的有兩種原因，占爆胎概率的95%，

【第一種原因“剮蹭爆胎”】

? ?就是汽車輪胎側(cè)面與馬路牙子、花壇邊或路面上的障礙物等發(fā)生“剮蹭”，這種剮蹭導(dǎo)致輪胎“爆胎”，占比所有“爆胎’事故的50%。

? ?現(xiàn)如今家用汽車越來越多，停車地方越來越少、停車道路相對來說也是越來越狹窄。小區(qū)也好、胡同也罷，拐彎抹角、抹角拐彎的不是車就是馬路牙子，車子拐不好就上了馬路牙子。大家知道本來輪轂和輪胎是相親相愛的一對兒，它們之間是親密無間的，輪胎雖然薄弱和水性，尤其是側(cè)面，但只要不與第三者發(fā)生關(guān)系，他們之間的姻緣會維持很久的?？捎幸还?jié)，現(xiàn)如今車子的靈魂多了一些想法，甚至發(fā)生了一些變化和畸形。古人云：“相隨心生”。這時(shí)輪胎就是車子靈魂的“相”，靈魂都發(fā)生變化了，相一定隨著發(fā)生變化。所以經(jīng)常發(fā)生輪胎薄弱的側(cè)面與馬路牙子來了個(gè)親密擁抱，“馬路牙子”充當(dāng)了“第三者”。

? ?靈魂的驅(qū)使，車子必然隨心所欲，肆意行走，這就很容易給水性的輪胎一個(gè)與第三者相遇的機(jī)會，這時(shí)輪胎與馬路牙子發(fā)生的是擠壓和擁抱，首先輪胎側(cè)面接觸、擠壓馬路牙子【如圖】。輪胎太愛它了，天天見面就是沒有機(jī)會零距離接觸，今天可讓它逮住機(jī)會了，直接把馬路牙子抱的死死的。可輪轂看不過去了、生氣了，甩手就走。輪胎側(cè)面抱著馬路牙子不撒手啊，一個(gè)要走，一個(gè)要留，就導(dǎo)致輪胎側(cè)面扭曲、折疊、變形和碾壓。如果輪胎與馬路牙子愛的還不是如膠似漆，死去活來的程度，輪胎及時(shí)收手，回心轉(zhuǎn)意，還是能夠與輪轂破鏡重圓的。當(dāng)然了它們身心，多少都要受到傷害的，這就是大家常?？吹捷喬?cè)面被剮蹭掉一塊一塊的【如圖】。輪轂也是傷痕累累，這就是它們各自身心受到傷害和發(fā)生變化的表現(xiàn)。

? ?還有很多輪胎、輪轂，本來小兩口搭配挺好的?？伸`魂是多變的，導(dǎo)致一些輪胎瞧見馬路牙子那個(gè)親歐，執(zhí)著勁兒也上來了，非馬路牙子不嫁，死死抱住馬路牙子就不撒手嘍。把輪轂氣的當(dāng)時(shí)就與輪胎翻臉了，碰的一聲“爆胎”了，就此結(jié)束了這一對兒的姻緣。

? ?常常發(fā)生輪胎剮蹭的地方在小區(qū)，狹窄的道路和彎道較多的路段。還常常發(fā)生在加油站，因加油機(jī)周圍一般都有一個(gè)臺階，這個(gè)臺階也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)“剮蹭導(dǎo)致爆胎”。另外車庫、地鎖等也是常常發(fā)生剮蹭導(dǎo)致爆胎的地方。但是上述“爆胎”事故一般車速較慢，很少發(fā)生車毀人亡的事故。大家對這樣的剮蹭，一般重視程度不高，由于是司機(jī)的原因?qū)е卤サ?，又無可辯駁，推卸不了責(zé)任，趕快偷偷換了新胎完事兒。

? ?還有一種剮蹭，常常發(fā)生在正常直行道路或高速路上，司機(jī)開車看手機(jī)的越來越多，開著開著方向就偏了，不久就與馬路牙子發(fā)生了剮蹭。就我小店門前這條直行馬路，去年就連續(xù)發(fā)生三起事故，都是看手機(jī)，其中一輛車還把馬路牙子上面的一根電線桿子撞斷了。

? ?危害最大的是在高速路上司機(jī)看手機(jī)或出現(xiàn)影響正常駕駛等危險(xiǎn)動作，亦或是疲勞駕駛等。導(dǎo)致車子開著開著就偏到了路邊，由于車速較高，當(dāng)與路邊的馬路牙子等物發(fā)生剮蹭爆胎時(shí)，是不給你任何反應(yīng)時(shí)間的，直至車輛翻出道路，這類事故是導(dǎo)致車毀人亡的最大元兇。

? ?往往幸存的司機(jī)都會有意無意的撇清責(zé)任，一口咬定是輪胎爆胎了。舉個(gè)例子，有兩人鬧意見，遇到特僑情的人，笨嘴拙舌的一方，還會常常被冤枉呢。何況不會說話的輪胎，在此我為輪胎鳴冤，可憐的輪胎背著這個(gè)黑鍋太久、太久了。自古人世間斷案又有幾個(gè)“狄仁杰”，如果都很公正的話，也就沒有“洗冤錄”了。

? ?那為什么輪胎側(cè)面容易“爆胎”呢？，事實(shí)上輪胎側(cè)面的確很薄弱，它的職責(zé)是吸收車輛行走中，產(chǎn)生出無數(shù)次的震動，它不擔(dān)負(fù)擠壓、碰撞這個(gè)工作，換句話來說，設(shè)計(jì)上它就沒有這個(gè)能力，所以輪胎側(cè)面是經(jīng)不起碰撞、過度擠壓的。正如“泰坦尼克”號的側(cè)面經(jīng)不起冰山的碰撞一樣，想當(dāng)初“泰坦尼克”號首航，號稱世界上最大、永不沉沒的船，號稱全世界最安全的船。但是，但是就是船長一個(gè)錯(cuò)誤的決定葬送了船上1500多人生命。

? ?為啥稱為永不沉沒呢？因?yàn)樗惺鶄€(gè)密封艙，正面撞擊冰山的話，最多也就損壞幾個(gè)密封艙，“泰坦尼克”是真的沉沒不了的。明明冰山就在眼前了，錯(cuò)就錯(cuò)在，沒有用堅(jiān)硬的正面去撞擊，而是選擇躲避，心存僥幸，結(jié)果用最薄弱的側(cè)面去剮蹭冰山，一多半的密封艙都“爆胎了”，導(dǎo)致了這次巨大的災(zāi)難。

? ?再有輪胎與我們的鞋子很相似，胎冠就是鞋底兒，胎側(cè)就是鞋幫。你看看誰用鞋幫走路？能用很久的？

【重點(diǎn)來了】

? ?小車輪胎與馬路牙子等物發(fā)生剮蹭是“爆胎”最大的元兇之一，尤其輪胎在高速路上與馬路牙子或護(hù)欄等發(fā)生剮蹭，導(dǎo)致“爆胎”，從而引發(fā)車毀人亡的事故更是“爆胎加傷亡”的最大元兇。

? ?“爆胎”的最大的元兇，就是輪胎剮蹭導(dǎo)致的“爆胎”，占比全部“爆胎”事故的50%，堪稱爆胎之最，堪稱爆胎界之“狀元”。

2019年7月24日星期三 ?小留流