驚蟄天乘地鐵，首先有了下面的這首詩(shī)：
【地面太擁擠了
已經(jīng)再容不下一條河
于是，一條河選擇了潛伏
這條地下河里
時(shí)間來(lái)回穿梭
人流流過(guò)這條河的上空
不斷有人
被這條地下的河流吞噬
也不斷有人
浮上岸來(lái)
這是一條黑暗洶涌的河流
人是游進(jìn)這條河流里的光
這樣的河流把荒蕪出賣
目送繁花變成霓虹
再寬的河流
都有兩岸
就像過(guò)去與現(xiàn)在之間
流淌著的
現(xiàn)在】
緊接著，就有了下面的這段文字：
孩子在島內(nèi)五緣灣混濕地公園附近的音樂(lè)學(xué)校念初中，而我們的常住地卻在島外的杏林村。周末高峰時(shí)段出島和進(jìn)島車都堵的厲害，于是地鐵成為這個(gè)時(shí)段的首選。
從五緣灣回杏林村，下了濕地公園站，我并不看地乘前進(jìn)的方向，左右兩個(gè)站臺(tái)，哪邊列車先到就從哪邊上車，可謂左右逢源實(shí)現(xiàn)了方向自由?？赡苡腥藭?huì)問(wèn)：可那要是坐錯(cuò)了方向咋辦？您先別急，聽(tīng)我娓娓道來(lái)。
如里我坐上了左邊2號(hào)線開(kāi)往天竺山方向的列車，那我就坐12站到達(dá)呂厝站，然后換乘1號(hào)線巖內(nèi)方向再坐8站到杏林村，區(qū)間總計(jì)20站換乘1次總用時(shí)約一個(gè)小時(shí)。
如果我坐上了右邊2號(hào)線開(kāi)往五緣灣方向的列車，那我就坐2站到終點(diǎn)站五緣灣，然后換乘3號(hào)線廈門火車站方向坐5站到火炬園，然后再換乘1號(hào)線巖內(nèi)方向再坐5站到杏林村，區(qū)間總計(jì)12站換乘2次總用時(shí)約50分鐘。
如果是您，您如何選擇呢？我的選擇就是叫天由命，只要我到了，我選擇先出發(fā)。兩種選擇都可以到達(dá)且預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間差不多的情況下，把選擇權(quán)交給列車吧，唯心一點(diǎn)說(shuō)，早到的列車更愿意拉我。
同樣的問(wèn)題，我問(wèn)過(guò)上大學(xué)的兒子，他說(shuō)他會(huì)選擇兩次換乘，畢竟快些，換乘一次，至多需3分鐘；我老丈人則選擇只換乘一次，換乘需走路若運(yùn)氣不好剛好錯(cuò)過(guò)或人多擁擠極易沒(méi)座位，趕那一點(diǎn)時(shí)間得不償失。老中青三代人面臨同樣的目的地，選擇的路徑不同，尤其是我的聽(tīng)天由命，他們覺(jué)得太有點(diǎn)周星馳般的無(wú)厘頭了。
我和朋友們聊這個(gè)話題，有腦瓜子反應(yīng)快的朋友將了我一軍：那你從杏林村到五緣灣，是選擇換乘兩次還是一次？這是個(gè)好問(wèn)題，必須回答。是的，有些事老天不會(huì)替你做選擇，必須自己做決定。若再聽(tīng)天由命，只會(huì)南轅北轍。
如果趕時(shí)間的話，我會(huì)選擇兩次換乘，畢竟能趕一分是一分；如果累了就選擇一次換乘多坐8站，畢竟坐著總比站著強(qiáng)；但倘若一天都沒(méi)怎么活動(dòng)，我會(huì)選擇多換乘，畢竟生命在于運(yùn)動(dòng)，多走幾步是幾步……看來(lái)，選擇的時(shí)候哪有那么多死搬硬套的深謀遠(yuǎn)慮，更多的還是隨心所欲的權(quán)宜之計(jì)。
值得一提的是，有時(shí)候想好了換乘兩次，可第一次換乘時(shí)看手機(jī)入迷錯(cuò)過(guò)了站，A選擇就自然變成了B選項(xiàng)。有些路線錯(cuò)過(guò)了站繼續(xù)走還是順路，有些錯(cuò)過(guò)了就只能回頭，是不是走了冤枉路，取決于你的目的是要去哪里。
相對(duì)于因人而異的目的地，每個(gè)人都有一個(gè)無(wú)法更改的起點(diǎn)，盡管這個(gè)起點(diǎn)在哪不是由我們決定的。不管我們?cè)谀某錾?，總有四面八方包圍著我們。選擇去哪里，有人四面出擊，有人堅(jiān)定一個(gè)方向一意孤行，也有人選擇四面出擊后原地留守，也有人隨波逐流且走且停來(lái)回拉扯……不管怎樣，都是一種選擇。
回到地鐵，每一個(gè)車站像是一個(gè)城市村莊，既是起點(diǎn)也可能是終點(diǎn)，有人上有人下；列車像是時(shí)間之梭，來(lái)回穿插編織黎明拆散晚霞；而整個(gè)地鐵就像是一條河，載著我們變老，而他永遠(yuǎn)風(fēng)馳電掣……
總感覺(jué)意猶未盡，但此刻又無(wú)話可說(shuō)，留給不遠(yuǎn)的將來(lái)吧，將來(lái)會(huì)說(shuō)出我此刻最想說(shuō)的話……等著吧。
