睡夢中醒來時，車廂內(nèi)還是一片安靜，已經(jīng)快早上六點了。一下子，想起了我的小冊子，這一覺該錯過了很多地方吧......
昨晚過了德令哈、察爾汗鹽湖，凌晨經(jīng)過了格爾木，仔細一看，還好這才過了納赤臺。跳下鋪位、拉開簾子，第一眼便是一片寧靜之中的大地。列車經(jīng)過全線最高的三岔河大橋時，在晨光之中，列車和三岔河大橋的影子投在金黃色大地上，這一幕景致讓人心頭泛出了無限的暖意。
青藏鐵路上的景色是逐級變化的，過了玉珠峰便算是了進入可可西里地區(qū)了，當(dāng)然想象之中成群的藏羚羊不是輕易就看得到的，但我依舊備了個望遠鏡，時不時的拿起來看看，等待時機。這番執(zhí)著也未得見現(xiàn)實中的藏羚羊，但真的看到了遠處的藏野驢。
清水河大橋是世界建在高原凍土地區(qū)的最長的大橋。這片區(qū)域常年被冰雪覆蓋，地下皆是凍土層，從此地到唐古拉山口便都是這大面積白雪覆蓋的山體和大地。
過了五道梁，列車開始爬升，這是世界海拔最高的鐵路地段。車內(nèi)雖有供氧，但真正嚴重的高反是從這里開始出現(xiàn)的。可能是準(zhǔn)備做的全面，西洋參和紅景天的破壁也提前半個月就開始服用，每天也有補充維C，到了海拔5231米的唐古拉山口時，我竟然也沒有任何特殊反映，只是喘氣時候會稍稍大口一些。“唐古拉”，蒙語的意思是“鷹飛不過去的地方”，藏語意為“高原上的山”，是離天最近的地方。唐古拉山埡口是青海省和西藏自治區(qū)的天然分界線，在這里看得到青藏公路和青藏鐵路并行，是世界鐵路、公路的至高點。此刻不知是巧合還是設(shè)定，整趟列車中想起《唐古拉》這首歌......
繼續(xù)前行，車達那曲車站，聽車上的人說會有幾分鐘短暫停留。列車一停我便跑下去，拍一拍這個曾聽過無數(shù)次卻無緣多呆上一段時間的地方。和團里的趙大哥互拍了一張照片，便各自逛逛走走，但沒走上幾步，列車員就提醒大家趕快上車，列車要開了。定睛一看周圍的人，大家都是下車拍照的，我也急匆匆的跑回車上。
接下來看到的景色又發(fā)生了變化，是廣袤無際的那曲草原，成群的牦牛和羊群
前行之中，車內(nèi)有人喊著：“看前面那片湖，湛藍的，是什么湖??？羊湖？還是納木錯？” 怎么可能呢，地理位置就完全不對啊。還好我有提前做功課，把地圖拿給他們，我們正經(jīng)過的是安多地區(qū)的措那湖。
仿佛這一天一夜的列車都沒坐夠呢，我們就到了圣城拉薩，邁出列車踏上這片土地時，我覺得我要努力記住這一時刻的真實。
