川藏318騎行日記 day11

今天的行程:巴塘出發(fā)30+km起伏路到金沙江大橋進(jìn)藏,再是35km緩上坡,爛路....到海通兵站,7km平路,到宗拉山腳,10km爬坡,5km下坡到芒康。攻略給出今天五顆星難度。

早上六點(diǎn)半起床,草草吃了飯出發(fā)......說實(shí)話,從昨天晚上我就擔(dān)心今天的行程,因?yàn)榍耙惶煜掠?,這條路11處塌方,多處落石.....道路封閉了一天晚上才勉強(qiáng)開通.....我擔(dān)心自己的生命,來之前我就在成都的青旅跟一個(gè)老哥跟我說七月份雨季,泥石流、山體滑坡、塌方特別多,很危險(xiǎn)。碰上的話基本上就沒命了。這句話在今天我才真正領(lǐng)會,很怕。

早飯

硬著頭皮出發(fā),管他呢。老天會保佑我。出了巴塘跟著金沙江逆流而上,風(fēng)景很美。騎車子也不是很累,上完坡下坡的。

金沙江

再走一段,路上出現(xiàn)了車輛排隊(duì),前面交通管制了。車?yán)锏娜苏驹隈R路上打牌,閑逛??礃幼佣铝撕芫昧?.....我們五個(gè)人響著鈴從左側(cè)車道快速通過,車?yán)镘囃馊说难凵?....那一刻,非常自豪。

9點(diǎn)多,到達(dá)金沙江大橋.....西藏界,值得紀(jì)念....

圖片發(fā)自簡書App


進(jìn)藏了....

過了橋就是檢查點(diǎn),要挨個(gè)檢查身份證,隊(duì)員們一秒鐘的過了,到我了,新疆籍.....又拍照,又詢問的.....無奈。

開始了最擔(dān)心的路段,車輛依然管制不讓通行。一路上都離山遠(yuǎn)遠(yuǎn)的騎....不時(shí)的抬頭看山上有沒有異常....

G318是國道,塌方變成這樣.....也是出乎了我的意料。柏油路已經(jīng)沒有了當(dāng)初的模樣,亂石,泥巴,坑坑洼洼.....走起來真要命。工人們正在加緊搶修道路,路過的時(shí)候我還特意跟他們喊了句:你們辛苦了。沒想到有個(gè)工人說:你們辛苦。那笑容,樸實(shí)的像沒有雕琢過的璞玉.....

躲在橋洞里吃東西

吃完繼續(xù)爬坡,山上不是有石頭掉落在路上。我們索性一字隊(duì)形跑到對面的車道去。對面也在實(shí)行管制,沒有車。

路上碰到兩個(gè)推車的人,心里竊喜。剛開始爬坡就有人推,結(jié)果起到跟前一看,兩位年齡加起來快有一百五十歲了。我的天.....我錯(cuò)了。值得敬佩。

再往前走,路從稀碎變成稀爛,坑洼地方都是泥漿。崩得我褲腿上全是泥點(diǎn)子。車輛也放行了,我們的自行車隊(duì)就跟著汽車在泥巴里滾~車簡直變成了泥巴車。

路爛的只能通過一輛車

就在我小心翼翼的騎行過程中,山上滾下來的石塊砸中了我的前輪,我趕緊往旁邊靠,躲開了其他的石塊。虛驚一場.....這以后看到地上有掉落的碎石我都加快經(jīng)過,深怕再掉下來石頭。

這就是國道


缺一塊少一塊的

我們的五個(gè)人加上其他隊(duì)伍的人,十幾個(gè)人一起走。大家都是山地車,這些破路對我們的自行車來說不是問題。反而讓我有了快感.....一路加速,超過了所有人。直到車堵住了,我才被其他人超過去。領(lǐng)騎的感覺真的特別棒。小胡和鳴哥在后面,我也沒等他們.....一口氣跑出去了60公里。在一家小商店休息等他們。

吃面的小胡

中午吃的泡面,旁邊搭車不停地過,漫天的灰塵??偸遣蛔杂X的用手捂著碗,其實(shí)都是騙自己而已。真的臟。

其他車友也在這兒停車吃飯了,很熱鬧.....

自覺等待

下一站,海通兵站.....還有十五公里。不知道為什么,吃完飯腳就軟了。徹底蹬不動了,我們?nèi)齻€(gè)老年騎友又湊在一起了.....哈哈哈。剛出發(fā)就碰到兵哥哥們來搶修路段了。數(shù)了數(shù),一兩百輛大軍車,甚是壯觀。所有的私家車都停下了,為他們讓行.....走了大概30輛,前面堵住了,軍車也不動了。我們就順著私家車和軍車之間的縫隙艱難通過。

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私家車看著我們的通過性,估計(jì)只有羨慕的份兒了。接下來的路就是我?guī)е『?,鳴哥在后面頂著。小胡漸漸顯現(xiàn)出了疲憊,騎不動了。不時(shí)地要休息。到了一個(gè)極端爛路,我們等對面的車先通過,然后過完我們剛準(zhǔn)備走,一輛大車在后面瘋狂鳴笛,其他車友猶豫的時(shí)候,我直接就搶在大車前,先鉆出去了。其他人都在后面等車隊(duì)通過......我沒等他們,一路沖出去了,之后就再沒見過后面有人追到我。倒是我一路超過了好多騎友。先到達(dá)了海通兵站。

隨手拍

要說說今天的天氣。真是幫了大忙了,不然不知道自然災(zāi)害發(fā)生的概率會大多少。雖然有些熱,但同時(shí)帶來了久違的藍(lán)天白云,一片美景。甚是陶醉。

再來一張

7km的平路沒有難度,我依舊在第一個(gè)領(lǐng)騎,鳴哥說下坡就快一點(diǎn),我沒聽到,小胡給我轉(zhuǎn)達(dá),我說:我快了,怕你們看不到我尾燈。她居然激我一句,我忘了說了什么。加起油門,一分鐘,他們就真的看不到我了。哈哈哈哈哈。再見他們是開始爬山的五百米處,我等他們,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)司機(jī)在洗車,一想這么大一段爛路走完了,車也臟的不行。路邊的水都是不關(guān)的,取之不盡用之不竭,也不收費(fèi)。他洗完我就把車子沖了一下,洗的很干凈。

他們?nèi)齻€(gè)來了,也洗了洗車。很開心。

仰望一下要爬的坡,絕望

鳴哥說在埡口等我們,就跑了.....沒辦法,今天護(hù)花的任務(wù)交給我一個(gè)人了。一路就跟著小胡,慢悠悠的爬山.....

到了半山腰,海拔高了,突然就冷的不行。身上的長袖速干衣不頂事兒了,趕緊掏出沖鋒衣穿上......

路上小胡雖然慢,但是超過了好幾個(gè)推車的。不好意思,又被我抓拍到了.....

對不住了

十公里對于騎了一天爛路的小胡來說,難度越來越大了,騎的速度也越來越慢了。差不多每走500米,就要停下休息一下。

騎著騎著,山上又下來一隊(duì)軍車。每次山下上來大車,會車對我們在路邊騎車的人來說,就很危險(xiǎn)。這時(shí)候,有些軍車的兵哥哥看到我們在路邊,就會主動停下來,讓出車距讓大車先過。真的感動,碰到這樣的兵哥司機(jī),我都會給個(gè)大拇指,表示感謝。(大拇指在這一路上是通用的,包含的意思也特別多,大概都是鼓勵(lì)、加油的意思)有一個(gè)兵哥哥讓完大車還伸出頭給我喊了一句:快了!離拉薩還有一千多公里。哈哈哈哈,真有意思。

爬坡的風(fēng)景

最后的五公里,真是連鼓勵(lì)帶騙,明明還有五公里,我就給小胡說還有四公里,快了快了......但是好像效果不怎么好,依然是騎一會就休息。

離埡口還有一公里的時(shí)候,吹起了逆風(fēng),我就在她前面帶她騎,也幫她擋風(fēng).....無奈騎的還是慢.....

快到埡口拍的

熬夠了時(shí)間,終于到埡口了,宗拉山埡口,又征服了一座4000米的山。特別開心。拍完照片,把自己裹嚴(yán)實(shí).....開始5km的下山。好爽。

進(jìn)了芒康,去開了一個(gè)新疆人專用的通行證,感覺有點(diǎn)麻煩。但是也理解.....渾身上下都是灰,跑了一天,疲憊不堪,沒洗澡就去吃飯了,又是三碗米。還開了兩瓶啤酒。愜意....

寫到這個(gè)點(diǎn),有點(diǎn)累了。今天大概就是這樣。終于進(jìn)藏了,很開心。到了芒康,雖然跑了好遠(yuǎn)去開證明,但是也順便看了看芒康的街。好玩的是,街上閑逛的人少,牦牛多....哈哈哈

芒康的街

明天可以睡到自然醒,但估計(jì)也是六點(diǎn)多就醒了。明天會輕松一下。離拉薩越來越近了。加油吧。第11天了。希望一切順利。

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