風(fēng)險(xiǎn)管理早在上世紀(jì)九十年代就是不少M(fèi)BA的必修課程，風(fēng)險(xiǎn)管理理論也比較成熟，但基于風(fēng)險(xiǎn)的思維直到ISO9001：2015才被正式提出來并作為質(zhì)量管理的三項(xiàng)原則之一，在質(zhì)量管理領(lǐng)域也一直未見過比較好的案例，最近看到楊曉波的《航天發(fā)射風(fēng)險(xiǎn)管理模式研究》一文，頗受啟發(fā)，與大家分享。

啟發(fā)一：關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則

根據(jù)筆者經(jīng)歷（經(jīng)歷較少），很多企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則是粗線條的，只是簡(jiǎn)單地把風(fēng)險(xiǎn)分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、可忽略風(fēng)險(xiǎn)等幾類，但針對(duì)每一類風(fēng)險(xiǎn)沒有明確的應(yīng)對(duì)策略，甚至未明確哪種風(fēng)險(xiǎn)需要制定應(yīng)對(duì)措施，為后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)對(duì)埋下隱患；結(jié)果就可想而知了，很多企業(yè)為了不必要的麻煩，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)把所有風(fēng)險(xiǎn)都作為低等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)處理，哪怕在明明知道大部分合同都不能按期完成的情況下也是如此，造成了非常典型的兩張皮。

而《航天發(fā)射風(fēng)險(xiǎn)管理模式研究》的做法值得借鑒，文中的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則包括可容忍、可接受、可忽略三條分界線，通過這三條分界線把風(fēng)險(xiǎn)分為四類：特大風(fēng)險(xiǎn)、重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)/一般風(fēng)險(xiǎn)和可忽略風(fēng)險(xiǎn)。

1）特大風(fēng)險(xiǎn)：處于可容忍分界線之上的為不可容忍風(fēng)險(xiǎn)，也稱為特大風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)這一類風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)策略為不計(jì)成本，必須降低風(fēng)險(xiǎn)。

2）重大風(fēng)險(xiǎn)：處于可容忍與可接受分界線之間的為可容忍風(fēng)險(xiǎn)，也稱為重大風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)這一類風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)策略為考慮成本效益，盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)。

3）較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)：處于可容忍和可忽略分界線之間為可接受風(fēng)險(xiǎn)，并根據(jù)嚴(yán)重程度分為較大風(fēng)險(xiǎn)和一般風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)較大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略為可制定措施應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)一般風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略為無需進(jìn)一步降低風(fēng)險(xiǎn)，但這兩類風(fēng)險(xiǎn)必須納入風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。

4）可忽略風(fēng)險(xiǎn)：可忽略分界線以下為可忽略風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)策略為可不納入風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。

注意：本文的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則包括兩層涵義，一是針對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)明確了管控要求：針對(duì)特大風(fēng)險(xiǎn)、重大風(fēng)險(xiǎn)必須制定應(yīng)對(duì)措施，盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)，并且必須納入風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控；針對(duì)較大風(fēng)險(xiǎn)可制定應(yīng)對(duì)措施（也可以不制定）、一般風(fēng)險(xiǎn)可無需制定應(yīng)對(duì)措施，但需要納入風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控；針對(duì)可忽略風(fēng)險(xiǎn)不納入風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，直接忽略即可。二是應(yīng)該扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)“有風(fēng)險(xiǎn)為什么簽合同、有風(fēng)險(xiǎn)為什么做項(xiàng)目” 的一刀切思維，樹立任何事情都是有風(fēng)險(xiǎn)的，只要控制得當(dāng)完全可以簽合同、做項(xiàng)目，這才是基于風(fēng)險(xiǎn)的思維核心。

啟發(fā)二：關(guān)于管理對(duì)象

根據(jù)筆者經(jīng)歷，很多企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理還處于比較原始的階段，管理對(duì)象模糊不清，風(fēng)險(xiǎn)管理初期識(shí)別出幾項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)并制定應(yīng)對(duì)措施后，下階段風(fēng)險(xiǎn)分析就比較凌亂了，有重新識(shí)別新風(fēng)險(xiǎn)的、有和上階段風(fēng)險(xiǎn)一模一樣的，通病都是未對(duì)上階段的剩余風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估（也存在簡(jiǎn)單評(píng)估一下就說沒有了）。

《航天發(fā)射風(fēng)險(xiǎn)管理模式研究》提出了“固有風(fēng)險(xiǎn)”和“剩余風(fēng)險(xiǎn)”的概念，“固有風(fēng)險(xiǎn)”是在未采取任何措施來改變風(fēng)險(xiǎn)的可能性或影響的情況下所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，“剩余風(fēng)險(xiǎn)”是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)后所殘余的風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格來說，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要是對(duì)剩余風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，因?yàn)槿魏谓M織的管理或多或少都有風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，這些措施有些可能達(dá)到了預(yù)期效果，有些可能沒有達(dá)到預(yù)期效果。相應(yīng)的，有些風(fēng)險(xiǎn)可能得到了有效控制，有些風(fēng)險(xiǎn)可能沒有得到有效控制，形成剩余風(fēng)險(xiǎn)。

所以，“固有風(fēng)險(xiǎn)”通常是靜態(tài)的、固定的，而“剩余風(fēng)險(xiǎn)”是動(dòng)態(tài)的，而風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)象是“剩余風(fēng)險(xiǎn)”，文章提出了基于剩余風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)分析流程，如下圖，可以分為四個(gè)步驟：

第一步，分析風(fēng)險(xiǎn)源可能的失控環(huán)節(jié)，得出其固有的發(fā)生概率；

第二步，分析風(fēng)險(xiǎn)源的影響域，得出其固有的后果等級(jí)；

第三步，分析現(xiàn)有的控制措施的有效性，必須是經(jīng)實(shí)踐證明能有效落實(shí)的措施方可作為現(xiàn)有措施；

第四步，預(yù)估現(xiàn)有措施對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的影響，調(diào)整其可能性或嚴(yán)重性，分析得出剩余風(fēng)險(xiǎn)值，即能體現(xiàn)組織的真實(shí)管理水平和能力的風(fēng)險(xiǎn)值，從而找到真正有效的風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)。

注意：風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，管理對(duì)象主要是“剩余風(fēng)險(xiǎn)”，基于“剩余風(fēng)險(xiǎn)”的風(fēng)險(xiǎn)分析流程才是工作中的真實(shí)流程。

雖然ISO9001：2015已發(fā)布多年，但很多企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理還處于僅解決有無的“兩張皮”狀態(tài)，不能起到預(yù)防和解決風(fēng)險(xiǎn)的作用，有效性需要進(jìn)一步提升，而提升有效性的前提就是必須把風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目實(shí)際相結(jié)合，實(shí)事求是地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，才能把風(fēng)險(xiǎn)管理落到實(shí)處。