人在“臺”上站，禍從天上來。

1月3日晚間，安徽合肥普降大雪，4日上午，合肥市區(qū)內(nèi)5個公交站臺因頂部積雪未能及時清理，承載壓力過大導(dǎo)致垮塌，多名市民受傷，其中一名市民在望江路與石臺路交口的秀水花園站臺被砸傷，后醫(yī)治無效去世。據(jù)介紹，合肥望江路一帶公交站臺于2017年初投入使用，站臺頂部為玻璃材質(zhì)。

雪下得大嗎？的確很大。

《合肥晚報》1月5日的報道說：“截至當(dāng)天（4日）中午14時累積雨雪量(毫米)：合肥32，肥東38，肥西47，長豐43，巢湖29，廬江29;積雪深度(厘米)：合肥19，肥東19，肥西12，長豐27，巢湖5，廬江基本無積雪?！?/p>

按照天氣預(yù)報專業(yè)術(shù)語，24小時的降雪量即雪融化成水≥10毫米就是暴雪。更何況，合肥降雪量已經(jīng)32毫米。而且，還在一直下。

但是，因為大暴雪，就可以對大雪壓塌公交站臺網(wǎng)開一面嗎？

當(dāng)然不能！公交站臺去年初才投用啊，一場雪就泡湯了？而且還出了人命？看視頻，不光是站棚被大雪壓塌，甚至站臺的柱子也被生生壓斷，太不可思議了。必須好好查一查，到底有沒有“豆腐渣”！

1月5日下午，合肥市政府向社會通報，3日下午開始的大雪致合肥市望江路16處BRT公交站臺頂板在4日發(fā)生倒塌，致28人受傷，其中1人送醫(yī)后死亡。對于公眾猜測的公交站牌可能存在質(zhì)量問題，通報稱，已成立聯(lián)合調(diào)查組，徹查事故原因，如發(fā)現(xiàn)違法違紀(jì)行為，絕不姑息。

有當(dāng)?shù)卣倪@些話，“吃瓜群眾”也就放心了，靜等調(diào)查結(jié)果。

不過，近年來，大雪壓塌事故還真不少。而且，不僅南方雪災(zāi)多，北方也不少。

比如2009年11月的那場雪災(zāi)。北京、河北、山西、河南和山東等地先后出現(xiàn)暴雪天氣過程。華北、黃淮等地出現(xiàn)歷史同期罕見暴雪，河北、山西、河南的暴雪事件達(dá)60年一遇，局部達(dá)百年一遇。其中，河北省出現(xiàn)的有氣象記錄以來的最強暴雪已致6人死亡、63萬人受災(zāi)。暴雪還致山東省35萬人受災(zāi)、陜西省40多萬人受災(zāi)。

種種跡象表明，大雪壓塌事故都是多年不遇甚至百年不遇的暴雪惹的禍，因為誰都沒有想到雪能下得“那么深、那么認(rèn)真”。

雪災(zāi)造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失令人痛心，引人深思。

這又讓人想起南方“冰雪災(zāi)害”時脆弱的電網(wǎng)，因為初始設(shè)計時沒想到南方也會出現(xiàn)嚴(yán)重的冰雪災(zāi)害，所以損失慘重；汶川大地震中，數(shù)千間校舍倒塌，原因是校舍抗震能力小于8級；至于“樓倒倒”、“樓脆脆”、“床脆脆”等事件，暴露出一些地方的公共安全隱患重重。

為什么我們總是對大自然心存僥幸，為什么總是在初始設(shè)計時“短斤少兩”，為什么公共設(shè)施安全系數(shù)就不能達(dá)到“百年一遇”的標(biāo)準(zhǔn)？

公共設(shè)施頻頻出現(xiàn)“弱不禁風(fēng)”的狀況，是一些人片面追求高速度、高利潤、高政績造成的。有的地方官員一味追求GDP快長和地方財政收入擴(kuò)大，急于上項目、造工程，加之急于求成、把關(guān)不嚴(yán)，很多不合格的設(shè)計和建筑迅速動工建設(shè)，在他們盲目追求超常規(guī)、跨越式發(fā)展的同時，一批“豆腐渣”工程也隨之產(chǎn)生。除此以外，還有人趁機(jī)“揩油”，讓本來“料”就不多的工程“雪上加霜”。

還有一種情況是：一些官員習(xí)慣了得過且過，更習(xí)慣了“把難題留給后人”，所以才出現(xiàn)了彼時熱火朝天、此時灰頭土臉的尷尬場面。面對突如其來的災(zāi)害，有關(guān)政府部門應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，對公共建筑設(shè)計作周全考量，扎實提高公共設(shè)施的安全標(biāo)準(zhǔn)，不要讓公共設(shè)施像溫室里的花朵一樣脆弱。

亡羊補牢，猶未為晚，重大自然災(zāi)害的突襲給一些不作為的官員敲響了警鐘。盡快完善公共建筑安全設(shè)計規(guī)范，提高公共設(shè)施安全設(shè)計系數(shù)，尤其是不要圖一時之快、貪一時之利，而忽視了“安全”這個核心命題。

百年大計，牢記安全第一；百年一遇，才能有驚無險！