經(jīng)典永不過時(shí)，英雄永不謝幕。
平時(shí)很少看電視劇，太粘人，用時(shí)太久，往往得不到自己想要的那種感覺，要說具體想從中得到什么，又說不完全，就連電影，也很少看，除了高分的，影評(píng)比較出彩的，偶爾追一下。即便這樣，也經(jīng)常想看看不到，因?yàn)楝F(xiàn)在都講究版權(quán)，好多電影都成了VIP，并且很多都是某某獨(dú)播，要么繳費(fèi)，要么會(huì)員，因此錯(cuò)過了很多經(jīng)典。
機(jī)緣巧合，事情的發(fā)生總有一個(gè)由頭，這次，是因?yàn)闄?quán)利的游戲，更新到第七季，熱度不減，其實(shí)我僅僅聽過名字而已，突然有了想看一下的沖動(dòng)，騰訊獨(dú)播，第一集免費(fèi)，感覺還好，就充了會(huì)員，四天追了六季，也是沒誰了，接下來，就開始了最近尋找經(jīng)典的腳步，今天看了薩利機(jī)長，感觸頗多，雖然沒有影評(píng)家或者一些專業(yè)人員分析的到位，至少每個(gè)人的體驗(yàn)不同，說一下自己的感受，一些觸動(dòng)心靈的地方，表達(dá)一下敬意，為經(jīng)典，為那個(gè)以之為模板的事實(shí)。個(gè)人感覺，一家之言，歡迎交流。
感慨一：40年飛行無事故，技術(shù)過硬，更多的是責(zé)任。對(duì)于飛行員的行業(yè)不甚了解，結(jié)合自己工作的現(xiàn)實(shí)，別說四十年，如果十年不出差錯(cuò)，也是奇跡一件了，就他們的職業(yè)而言，上天入地，極端天氣，各種突發(fā)情況，自然災(zāi)害，各種不確定性于一身，能確保四十年安全飛行，真的是技術(shù)的彰顯，另外就是對(duì)工作極強(qiáng)的責(zé)任心，特別是工作越久，固化下來的經(jīng)驗(yàn)往往讓一些細(xì)節(jié)弱化，而導(dǎo)致疏忽大意，進(jìn)而釀成慘痛后果，作為老機(jī)長的薩利，依然嚴(yán)格遵守著每一個(gè)細(xì)節(jié)步驟，可見一斑。
感慨二：事故發(fā)生以后的善后，有條不紊，薩利機(jī)長最后一個(gè)下飛機(jī)。大難臨頭各自飛，往往遇到極端情況，誰還能堅(jiān)守那原本就虛無縹緲的職業(yè)道德，就像韓國船只失事之后的船長逃跑保命，地震以后的老師某跑跑，或許我們也不能過分指責(zé)，相較之下，高下立判，一個(gè)是職業(yè)精神，另一個(gè)是道德修養(yǎng)。
感慨三：細(xì)節(jié)之處彰顯溫暖和敬業(yè)。一個(gè)是薩利機(jī)長在撤離時(shí)，囑咐乘客多拿件衣服，注意保暖，另一個(gè)是救援人員給乘客整理毯子，或許只是細(xì)枝末節(jié)，或許不是電影精心設(shè)計(jì)的橋段，但有些經(jīng)典的永恒，或許在于一些有良知的演員的支撐。再有就是對(duì)紅十字會(huì)的一些想法。
感慨四：權(quán)力和責(zé)任面前，如何取舍。薩利機(jī)長在上岸后，有人通知某某領(lǐng)導(dǎo)要他立馬去見，而薩利機(jī)長一番義正言辭的反駁，大快人心，不是應(yīng)該讓他們來這里見？！當(dāng)時(shí)他所關(guān)心的不是領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，而是屢次三番的核對(duì)人數(shù)，是不是155人？換作是。。。無力吐槽。
感慨五：對(duì)于薩利機(jī)長的質(zhì)疑，個(gè)人也不甚理解，原本皆大歡喜，值得萬幸的結(jié)局，為何屢次三番的懷疑詆毀？難不成真的是保險(xiǎn)公司為了利益而找出一個(gè)操作不當(dāng)?shù)奶孀锔嵫?？還是對(duì)于英雄與生俱來的詆毀情緒？不得而知，希望各位指教。
感慨六：對(duì)于質(zhì)疑者的模擬，和理論質(zhì)疑，真的以為是在玩游戲？當(dāng)現(xiàn)實(shí)發(fā)生時(shí)，極端情況，此情此景，做反應(yīng)，做決定，生死關(guān)頭，奪命208秒，怎能有模擬的那般從容淡定？如何能有電腦程序一般的精確無比？拿著理想狀態(tài)下的理論來審判極端情況下的現(xiàn)實(shí)，這本身難道不是謬判？就像當(dāng)下很多脫離實(shí)際者，高高在上者，發(fā)出晉惠帝一樣的判斷，鬧饑荒，為何不吃肉的笑話?，F(xiàn)實(shí)中的例子，還少么？沒有實(shí)踐就沒有發(fā)言權(quán)，脫離實(shí)際，那都是空話白話，要么別說，省的貽笑大方。就像視察前線，嗑著瓜子，視察工作，有人打傘一樣，哪怕裝一下，好不好？
感慨六：從跑者的角度去敏感的看，即便是在接受調(diào)查期間，薩利機(jī)長也在不停的堅(jiān)持跑步，或許這也是一種對(duì)于健康生活方式的宣揚(yáng)吧。當(dāng)下，手機(jī)不離手，或許也是要注意健康的時(shí)候了。
感慨七：居功不自傲。當(dāng)結(jié)果水落石出，薩利成了英雄之后，薩利機(jī)長把功勞給了大家，各個(gè)部門的協(xié)調(diào)，各個(gè)方面的幫助，沒有據(jù)為己有，居功自傲。反觀當(dāng)下，有多少邀功搶功，搶帽子帶，搶鏡頭的不良習(xí)氣，至于坊間傳聞的牛胰島素與諾貝爾獎(jiǎng)失之交臂的故事，就真的耐人尋味。
感慨八：24分鐘緊急救援時(shí)間。110？120？119？或許還堵在路上呢，或許還有其他原因呢，遲到不犯法吧，有一種叫做打掃戰(zhàn)場的稱呼，或許真的形象至極。各部門的協(xié)調(diào)，聯(lián)動(dòng)，應(yīng)急救援，真的需要強(qiáng)化了。
感慨九：應(yīng)急反應(yīng)，我們到底掌握了多少？如果真的遇到突發(fā)情況，我們能做到什么程度？或許是電影的緣故，場面井井有條，包括乘客包括機(jī)組人員，包括救援人員，但事故原型的24分鐘，那是事實(shí)，沒有死亡，那也是事實(shí)。就最近扶梯夾人事故頻發(fā)，大家都知道了有個(gè)應(yīng)急按鈕，每次乘扶梯，都忍不住瞅一眼那個(gè)按鈕，萬一遇到了，不知道能不能反應(yīng)過來，或者會(huì)不會(huì)用還難說。再如火災(zāi)演練，往往都是流于形式，當(dāng)真正遇到，能有多少效果，不敢想！包括很多其他行業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，有多少能落到實(shí)處？有多少是為了應(yīng)付所謂的行業(yè)許可？是時(shí)候引起重視了，就像踩踏事件，諸如此類。不要臨渴而掘井。
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事實(shí)背景，加上湯姆漢克斯等演員的實(shí)力出鏡，對(duì)事實(shí)的尊重，對(duì)影片的雕琢，經(jīng)典不請自來。
每部電影都想成為經(jīng)典，但做到的很少，何況有些電影單純是為了賺錢，還能要求多少呢？
薩利機(jī)長，一部值得推薦的影片。
