飛輪效應(yīng)指為了使靜止的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，一開(kāi)始你必須使很大的力氣，一圈一圈反復(fù)地推，每轉(zhuǎn)一圈都很費(fèi)力，但是每一圈的努力都不會(huì)白費(fèi)，飛輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)得越來(lái)越快。

飛輪效應(yīng)的概念最早不是亞馬遜提出來(lái)的，而是吉姆·柯林斯（Jim Collins）提出的，他是著名的管理專(zhuān)家和暢銷(xiāo)書(shū)作家，大家都很熟悉的《基業(yè)長(zhǎng)青》和《從優(yōu)秀到卓越》就是他的著作。

為了解釋“飛輪效應(yīng)”這個(gè)概念，我們先假設(shè)一個(gè)場(chǎng)景：有一個(gè)直徑大約30米、厚3米、重約26噸的鐵質(zhì)輪子，體量很大，承受的地心引力也很大，這個(gè)飛輪就是你的公司，你的任務(wù)就是把這個(gè)承重的輪子轉(zhuǎn)起來(lái)。

這個(gè)場(chǎng)景常常用來(lái)描述很多創(chuàng)業(yè)公司，在開(kāi)辟一個(gè)新的市場(chǎng)時(shí)候，讓自己公司的產(chǎn)品和業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)0到1的那種境況。

吉姆·柯林斯說(shuō)：你盡力的推，輪子稍稍動(dòng)了一下，又推，又微微動(dòng)了一下……但你一停下來(lái)，它就停下來(lái)。面對(duì)這樣一個(gè)推一下微微動(dòng)一下，甚至?xí)y絲不動(dòng)的輪子，你是很容易絕望的。

好多公司創(chuàng)業(yè)的時(shí)候就是這樣一種絕望的狀況，但在冷眼旁觀的人覺(jué)得你在做無(wú)用功的時(shí)候，你堅(jiān)持繼續(xù)一點(diǎn)一點(diǎn)、幾乎見(jiàn)不到成效地推一圈、兩圈……漸漸就感覺(jué)這個(gè)輪子有一點(diǎn)點(diǎn)慣性，有一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)能了，繼續(xù)的推，100圈，200圈…… 突然在某個(gè)時(shí)候，你和旁觀的人都驚奇地發(fā)現(xiàn)，輪子的轉(zhuǎn)速明顯加大，它自身的重量轉(zhuǎn)化成了一種自推力，最終迅速地旋轉(zhuǎn)起來(lái)，這就是“飛輪效應(yīng)”。

丨飛輪效應(yīng)和公司增長(zhǎng)軌跡

飛輪效應(yīng)和力學(xué)的一個(gè)概念有一點(diǎn)類(lèi)似，就是最大靜摩擦力：讓一個(gè)物體從靜止達(dá)到運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)候，必須要克服它的最大凈摩擦力。飛輪效應(yīng)就是在你剛剛起步的時(shí)候，你的努力和你的收益之間出現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)重的不對(duì)稱(chēng)，你的努力很大，但收益效果很差，這個(gè)時(shí)候，你還做不做？

如果看一下亞馬遜的歷年財(cái)務(wù)報(bào)表就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的利潤(rùn)曲線一直是很平，甚至往下陷的：亞馬遜1997年上市到2004年，一直虧損，后來(lái)偶有盈利也是處于虧損狀態(tài)，即便到了2016年，它也不是一個(gè)盈利很高的公司，一直到2017年才出現(xiàn)了連續(xù)8個(gè)季度的盈利。從上市到到2017年恰好20年的時(shí)間，亞馬遜市值已經(jīng)超過(guò)了5000億美金，相當(dāng)于原來(lái)的五六百倍，而到了2019年年底，亞馬遜的市值已經(jīng)到了9000億美金。這兩年相當(dāng)于翻了一番。

為什么今天資本市場(chǎng)給了亞馬遜這么高的估值？原因就是“飛輪效應(yīng)”。

亞馬遜的銷(xiāo)售額和市值曲線像一個(gè)鯊魚(yú)鰭，或者是一個(gè)靴子側(cè)面：從很尖的鞋頭比較慢地上升，過(guò)了一個(gè)點(diǎn)以后，突然一下子就很陡峭的直線上升了。

就是“飛輪效應(yīng)”的場(chǎng)景：一個(gè)飛輪由于自身重量很重，所以啟動(dòng)的時(shí)候很慢，甚至在啟動(dòng)過(guò)了很長(zhǎng)一段時(shí)間，你都可能感覺(jué)不到它在動(dòng)。但是在輪子旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)形成一種慣性和動(dòng)能，使得輪子自身的重量逐漸轉(zhuǎn)化成一種強(qiáng)大的自推力。

我們的人生軌跡遵循的也是飛輪效應(yīng)，從普通到優(yōu)秀，從優(yōu)秀到卓越，其實(shí)就是相當(dāng)于推動(dòng)自己人生這個(gè)飛輪，我們要從以下三個(gè)方面去思考：

1、找到自己的飛輪；

你到底想要推動(dòng)自己的哪個(gè)飛輪，我們的時(shí)間精力有限，我們能推動(dòng)的飛輪并不會(huì)太多，或者說(shuō)，我們最好專(zhuān)注于推動(dòng)一個(gè)飛輪。

2、確定第一推動(dòng)力；

飛輪想要轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，就要有動(dòng)力，你的第一推動(dòng)力是什么呢？

3、堅(jiān)持不懈地推動(dòng)。

一個(gè)飛輪推一次是沒(méi)有效果的，推一個(gè)月也不會(huì)有多大的轉(zhuǎn)速，我們需要有耐心去連續(xù)推動(dòng)。