感謝周末，我今天把《上游》這本書啃完了。但是，讀完的心情非常復(fù)雜，甚至有點沉重。
這本不是一本討論倫理或者道德的書，僅僅是關(guān)于在上游解決問題。有些問題是非常復(fù)雜的，甚至有可能在大范圍內(nèi)都無法解決的問題。沉重的心情來自于很多作者來源于現(xiàn)實的真實案例，小到應(yīng)付賬單，讓孩子從小學(xué)習游泳，強制低齡兒童坐安全座椅，市政維修，學(xué)校升學(xué)率，到刨腹產(chǎn)的爭議，自然生態(tài)環(huán)境的破壞，公司運營問題，再到性騷擾，警察的昏庸，國家醫(yī)療系統(tǒng)的腐敗，青少年問題，校園大屠殺等社會問題，最后還有無可預(yù)測的天災(zāi)。
仔細想想這些例子，其實有很多我們都會被動地接受這就是現(xiàn)實，除了一聲嘆息之外，似乎總覺得自己置身事外。是什么讓我們作為社會的一員一直在被動地忍受一些現(xiàn)象，而沒有能主動地去解決問題呢？
問題盲點
作者叫它“inattentional blindless",也就是說是因為沒有注意到而形成的盲點。
巴西有一個馬上要生產(chǎn)的媽媽，宮縮已經(jīng)開始到了醫(yī)院準備生產(chǎn)。醫(yī)生檢查完后給打了催產(chǎn)素，但是效果不大，這個媽媽在床上躺了12個小時以后還是沒生，醫(yī)生決定進行剖腹產(chǎn)。手術(shù)很順利孩子也很健康，她很感激醫(yī)生。 直到有一天她回想起生產(chǎn)的過程，還是沒搞懂為什么自己最后“被剖腹產(chǎn)”了，明明沒有什么特殊的問題使得她不能自然生產(chǎn)。她上了本地的母嬰論壇，發(fā)現(xiàn)很多媽媽都跟她經(jīng)歷一樣。而且她發(fā)現(xiàn)在巴西，剖腹產(chǎn)的概率達到了57%，富人里面更達到了84%。
事實上剖腹產(chǎn)跟自然產(chǎn)比較起來，對孩子和媽媽都沒有明顯的好處，怎么這么多媽媽都沒意識到這個問題呢？到底是什么原因?qū)е铝诉@個盲點。
原來巴西人認為剖腹產(chǎn)是社會地位的象征。巴西醫(yī)生傾向于剖腹產(chǎn)的原因是因為這對醫(yī)生有明顯的好處。在產(chǎn)婦待產(chǎn)的過程中，有可能需要等很久的時間，他們需要倒好幾次班，而剖腹產(chǎn)是可以預(yù)定時間的，或者說時間是可控的，對于醫(yī)生來說可以按照計劃來執(zhí)行，非常方便和可控。
這位媽媽后來聯(lián)合很多其他媽媽發(fā)起了倡議，向醫(yī)院和政府呼吁減少不必要的剖腹產(chǎn)比例。由于這樣的上游思維和努力，讓巴西剖腹產(chǎn)比例明顯下降。我覺得這是對媽媽生孩子自主權(quán)最大的利好。
想到這里，我不禁背后一涼。事實上我也是剖腹產(chǎn)，我的第一個孩子是因為頭位和臍帶繞頸緊急剖腹產(chǎn)的，但第二個孩子，醫(yī)生沒有建議我自然生，直接就推薦剖腹產(chǎn)了。另外一個心理因素也算是路徑依賴吧，沒有自然生過，根本不敢冒險。我這也算是個人盲點了。
缺乏責任感
其實這個說法很容易體會，當一個組織或者說一個社會，所有人只是各司其職，各人只掃門前雪，還有只關(guān)心自己頭上的烏紗帽，這時候是沒有上游思維的，沒有人愿意為別人負責任。有的人即使想到了，覺得不是權(quán)利和職責范圍之內(nèi)，也就多一事不如少一事。這在心理學(xué)上叫“psychological standing".
拿兒童安全座椅來說，1970年代早期，研究汽車安全的兩位專家已經(jīng)提出了汽車交通事故是導(dǎo)致嬰幼兒喪生的罪魁禍首，建議兒科醫(yī)生來推廣汽車座椅的安全性知識。當時的兒科醫(yī)生們認為，自己的主要職責是給孩子看病，不是推廣公共安全常識。這導(dǎo)致當時很少家長重視這件事情。然而在這兩位專家和少數(shù)兒科醫(yī)生的的不懈推廣之下，這個強制性的措施在1978年首次在美國的田納西地區(qū)通過了議案，但嬰兒并不在強制范圍之類，他們可以被父母或者其他人抱在手里。直到1981年，有兩位家長在交通議案聽證會上分享了他們的經(jīng)歷。一位母親表示正是因為有了安全座椅，在一起嚴重的交通事故中，她只有11個月大的孩子幸存了下來；而另外一位父親就沒有這么幸運了，他的1個月大的抱在手里的孩子在車禍中喪生。這個沉重的教訓(xùn)轉(zhuǎn)變了社會大眾包括兒科醫(yī)生在內(nèi)的人們的看法，對4歲以下孩子強制性使用安全座椅的立法得以在美國全國性的普及。
如果不是汽車安全專家的上游思維和不懈努力，對這件事情有著本能的道義和責任感，歷時10年的推動使用安全座椅的立案，不知道有多少低齡兒童會在交通事故中喪命。
psychological standing這種心理尤其在職場里面非常常見。通常都還是因為有利益和官僚問題的存在，還有就是績效驅(qū)動的行為方式和公司文化，使得大家都專注于自己眼前的事情，當問題出現(xiàn)時，會本能的覺得這不是我的問題，我管不著的心態(tài)。誰主張誰取證的心理，是一個比較常用的方法和技巧，但是我覺得這還是屬于缺乏宏觀角度和上游思維的思維，或者說是一種明哲保身的做法。
“Tunnelling" (這個詞我翻譯成 ”管道視角 “）
曾經(jīng)在《認知覺醒》這本書里面，提到了心智帶寬這個概念，也就是說人們在被各種事情各種壓力壓榨的時候，心智帶寬會變窄，會變得情緒化，焦慮甚至智商下降。這就是”稀缺“的一種表現(xiàn)。這里不難理解，當我們疲于應(yīng)付各種多如牛毛的問題的時候，你陷入一種稀缺的狀態(tài)，你只能被動地解決問題，被你的”管道視角“困住，看不到問題的根本原因，更別說有上游思維了。
有個單親媽媽收入很低，但是她愿意為自己的兒子做任何犧牲。兒子想要參加籃球隊，需要150美元，單親媽媽的工資還要等下個月才能拿到，她不得不去找高利貸借錢，利息20%。這樣的利息簡直是在搶錢，但是這個媽媽無法拒絕自己的孩子，她別無選擇。問題是等到下個月還了這個錢，她的經(jīng)濟會更緊張，根本不可能應(yīng)付任何不可知的意外。如此往復(fù)。這個時候你能要求這位媽媽有上游思維嗎？貧窮限制了她的思維帶寬。
這讓我想到我小時候，曾經(jīng)幼稚地勸我姥姥家的保姆不要輟學(xué)打工當保姆，有機會還是回去上學(xué)。當時她只有小學(xué)上過幾年學(xué)，我多少有點怒其不爭。現(xiàn)在想想，如果有選擇的話，誰愿意去給人當保姆不去學(xué)校好好讀書，即使再不愛學(xué)習，最起碼小學(xué)也是可以讀完的，90年代早都普及義務(wù)教育了。
并不是人人都擁有選擇權(quán)，事實上多數(shù)人對自己的人生都沒有什么選擇權(quán)。
這本書就是面鏡子，每個人都值得比照自己想一想。明天來寫寫該怎么用上游思維拆解問題。
