挪威日前計(jì)劃削減對(duì)特斯拉和其他電動(dòng)汽車的高額稅收減免。政府于12日表示，2018年預(yù)算草案將主要影響重量在2噸以上的大型豪華電動(dòng)汽車。

挪威是世界上電動(dòng)汽車擁有率最高的國(guó)家，這主要得益于政府此前推出的大幅激勵(lì)政策。國(guó)際能源署(International Energy Agency)的數(shù)據(jù)顯示，2016年，挪威所有注冊(cè)新車中，約有29%是電動(dòng)和混動(dòng)汽車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于第二名的荷蘭6.4%，及第三名瑞典的3.4%。

官方數(shù)據(jù)顯示，截至9月，2017年特斯拉銷量增長(zhǎng)近90%，達(dá)4717輛，而2016年同期數(shù)據(jù)為2500輛。此外，包括日產(chǎn)、大眾在內(nèi)的其他汽車品牌也迎來(lái)銷量增長(zhǎng)。

挪威媒體將本次草案稱為“特斯拉稅(Tesla tax)”，因?yàn)槠渲荚跍p少包括特斯拉Model X SUV在內(nèi)的大型豪華電動(dòng)車型的銷售，并將改變對(duì)購(gòu)置稅的豁免和對(duì)公司車輛購(gòu)置稅的減免。媒體估計(jì)，草案可將特斯拉Model X的價(jià)格推高7萬(wàn)挪威克朗(約合5.8萬(wàn)RMB)。

同時(shí)，草案保留了增值稅的減免政策，并進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)電動(dòng)汽車的零碳排放，提出：“與使用化石燃料的汽車相比，電動(dòng)汽車仍將具有顯著優(yōu)勢(shì)?！?/p>

挪威電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)的彼得?霍格蘭德(Petter Haugneland)對(duì)路透社表示:“挪威正與電動(dòng)汽車市場(chǎng)進(jìn)行一場(chǎng)博弈?！?/p>

氣候和環(huán)境部長(zhǎng)維達(dá)?赫爾格森(Vidar Helgesen)則表示，大型電動(dòng)汽車和普通汽車一樣磨損路面。挪威的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼最初是為了鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的小型