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兩個交互設(shè)計鴻溝：評估與執(zhí)行簡介：通過每次交互，用戶都必須克服理解系統(tǒng)當前狀態(tài)和了解如何改變系統(tǒng)當前狀態(tài)的雙重挑戰(zhàn)。設(shè)計師可以通過意識到這些鴻溝并用透明的概念模型來消除這些...
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設(shè)計譯文 | 設(shè)計規(guī)范限制了設(shè)計創(chuàng)造力嗎？簡介：設(shè)計規(guī)范確保了設(shè)計的一致性，但不會限制設(shè)計師在深層次上的設(shè)計自由和責任。同時本篇也介紹了編寫設(shè)計規(guī)范的準則。 任何設(shè)計規(guī)范都不能詳細說明一...
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設(shè)計法則 | 實例解析「交互設(shè)計七大定律」在設(shè)計中的應(yīng)用（下篇）交互設(shè)計之父阿蘭·庫珀說過這樣一句話：“除非有更好的選擇，否則就遵從標準”；在交互設(shè)計領(lǐng)域中，有很多被時間和前人驗證過的設(shè)計法則，這些法則是從用...
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設(shè)計法則 | 實例解析「交互設(shè)計七大定律」在設(shè)計中的應(yīng)用（上篇）交互設(shè)計之父阿蘭·庫珀說過這樣一句話：“除非有更好的選擇，否則就遵從標準”；在交互設(shè)計領(lǐng)域中，有很多被時間和前人驗證過的設(shè)計法則，這些法則是從用...
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交互理論 | 深度解析「尼爾森十大交互設(shè)計原則」在設(shè)計中的用法前言：Jakob Nielsen（雅各布·尼爾森）的十大交互設(shè)計原則。它們被稱為“啟發(fā)式”，因為它們是廣泛的經(jīng)驗法則，而不是特定的可用性指導(dǎo)原則...
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產(chǎn)品理論 | 淺談“產(chǎn)品開發(fā)三原則模型”對于產(chǎn)品設(shè)計的價值本文作者通過對產(chǎn)品開發(fā)三原則模型：商業(yè)可行性、技術(shù)可能性、用戶期望值的分析，來說明其對于產(chǎn)品設(shè)計產(chǎn)生的價值~ 一、什么是產(chǎn)品開發(fā)三原則模型？ D...
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經(jīng)驗分享 | 如何更好的推動產(chǎn)品及交互需求順利落地？前言：我很喜歡這樣的一句話：“在做設(shè)計的時候，最大的阻力不是用戶相關(guān)問題，而是內(nèi)部的認知、利益點、看待事情方式的不一致?！保挥绕涫窃谕苿赢a(chǎn)品及交...
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設(shè)計管理 | 如何讓設(shè)計團隊的工作效率提升50%？對于大部分的射擊濕以及設(shè)計團隊來講，都會遇到如何提升設(shè)計效率的問題；尤其是在創(chuàng)業(yè)公司，最浪費時間的莫過于：永遠擼不完的圖及與開發(fā)中的設(shè)計反復(fù)；接...
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產(chǎn)品分析 | PP租車產(chǎn)品分析-見微知著本文將通過對PP租車市場背景、商業(yè)模式及產(chǎn)品設(shè)計三個維度去分析該產(chǎn)品體驗上的優(yōu)缺點。 一、市場背景： 圖1：互聯(lián)網(wǎng)出行市場規(guī)模，數(shù)據(jù)摘自《艾媒咨...
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