最近,比亞迪綜合越野開發(fā)中心首次對外開放,12000㎡場地復(fù)刻全球百余種極限越野場景,30 多套專業(yè)工裝把天險搬進室內(nèi),室內(nèi)玩轉(zhuǎn)極限越野,讓仰望...
4 月 2 日,比亞迪 2026 款海豹 06GT 與海豹 06DM-i 旅行版正式上市,價格區(qū)間11.19 萬 - 16.99 萬元,分別面向...
3 月 29 日,第二代騰勢 D9 正式開啟預(yù)售,作為連續(xù)三年穩(wěn)居 MPV 市場銷冠、全球首款達成 30 萬輛銷量的新能源 MPV,此次換代在設(shè)...
清華大學(xué) 2025 屆就業(yè)數(shù)據(jù)出爐,比亞迪連續(xù)三年躋身民企就業(yè)去向 Top2,也是榜單前列唯一的新能源整車制造企業(yè)。不僅清華,上海交大、中科大、...
3 月 13 日,方程豹鈦 3 閃充版正式上市,售價 15.38 萬 - 16.98 萬,推出后驅(qū)、四驅(qū)兩個版本,上市即交付,成為比亞迪閃充首批...
最近不少人都在關(guān)心,比亞迪的極速閃充會不會傷電池、給電網(wǎng)添負擔(dān)?答案很明確:都不會!比亞迪憑借硬核技術(shù)突破,徹底解決這兩大顧慮,硬核閃充技術(shù)樹立...
提到閃充,不少車主都會擔(dān)心快充傷電池、影響使用壽命,而比亞迪第二代刀片電池的發(fā)布,直接破解了閃充與長壽命、高安全的行業(yè)矛盾,硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)...
比亞迪 3 月 5 日發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù)后,“閃充中國” 戰(zhàn)略的落地速度直接讓人驚掉下巴,前腳剛官宣建樁計劃,后腳不少車友就發(fā)現(xiàn)身邊已...
2026 年 3 月 5 日,比亞迪在深圳正式發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù),一舉攻克充電慢、低溫充電難的行業(yè)頑疾,宣告新能源汽車電動化上半場完美...