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開手動擋車型時的“頓挫感”主要來自三個方面:低檔位行駛、加檔過程、減檔過程。 低檔位的頓挫感收油時容易產(chǎn)生,加檔過程頓挫感是因為離合器釋放過快,減檔過程頓挫感多發(fā)生在高轉(zhuǎn)速低...