（十二）反思 2017年5月11日，我們八班戰(zhàn)友離別46年后又一次歡聚在一起。除了許建孝病逝，于兆強因故缺席，10名戰(zhàn)友終于在將近半個世紀后“完整、囫圇”...
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紀念山西鐵路建設兵團赴京原線修建京原戰(zhàn)備鐵路49周年潘建平鐵建回憶錄：???爆破，生命之殤
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紀念山西鐵路建設兵團赴京原線修建京原戰(zhàn)備鐵路49周年潘建平鐵建回憶錄：???爆破，生命之殤
（十一）震悚 幸好，又是幸好，我是只受傷、沒有致殘！一來，感恩于頂棚不夠高；二來，得益于地面沒有硬化，還有油氈和炕席鋪墊；三來，爹媽造就的骨頭結(jié)實；還有，鐵建一年多鍛...
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紀念山西鐵路建設兵團赴京原線修建京原戰(zhàn)備鐵路49周年潘建平鐵建回憶錄：???爆破，生命之殤（九）煙火 清明過后，氣溫回暖，大地解凍，鐵道兵的機械作業(yè)不再需要提前破解凍土了，我們的爆破任務勝利完成！剛回到連隊，連長命令我們班進入解放軍鐵道兵的炸藥...
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紀念山西鐵路建設兵團赴京原線修建京原戰(zhàn)備鐵路49周年潘建平鐵建回憶錄：???爆破，生命之殤（七）瞎炮 爆破是一種高危作業(yè)，時時潛伏著看不見的隱患和看得見的危險，其中最可怕的就是排除瞎炮。3月10日我們爆破班第一次出現(xiàn)了瞎炮。 瞎炮，就是...
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紀念山西鐵路建設兵團赴京原線修建京原戰(zhàn)備鐵路49周年潘建平鐵建回憶錄：???爆破，生命之殤（五）意外 一切就緒，誰來點火引爆呢？八班10名戰(zhàn)士都流露出期盼的眼神！ 連部通訊員小冀自報奮勇，杜連長同意了。接下來，我指定了許建孝、鄧和平、溫復友3位戰(zhàn)友...
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紀念山西鐵路建設兵團赴京原線修建京原戰(zhàn)備鐵路49周年?潘建平鐵建回憶錄：???爆破，生命之殤（四）試爆 1971年3月4日，是個難忘的日子。那天從早晨到下午，銀灰色的噴氣式戰(zhàn)機一直在頭上急速飛過，留下一條條潔白的水霧尾巴。我們都知道，這附近的大...
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紀念山西鐵路建設兵團赴京原線修建京原戰(zhàn)備鐵路49周年?潘建平鐵建回憶錄：???爆破，生命之殤（三）死神 鐵建一師三團八連二排八班全體戰(zhàn)友 1971.4于京原線山西靈丘 前排右一為本文作者 3月4日，我?guī)ьI八班全體戰(zhàn)士開始執(zhí)行...
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紀念山西鐵路建設兵團赴京原線修建京原戰(zhàn)備鐵路49周年 潘建平鐵建回憶錄：???爆破，生命之殤（二）任務 京原鐵路開建于1965年，以當時的國防部長名義號稱“林彪工程”，東起北京(并通過北京地鐵連接中南海、首都機場和南苑機場），穿越太行山，西...