文/石雨峰 2018年3月15日，吉利在三亞舉辦了一場生態(tài)伙伴大會暨新車發(fā)布活動，原本將新車上市發(fā)布會放在這個特殊的日子舉辦就很有話題性，但更有趣的是，活動中大部分時間吉利都...
發(fā)簡信
IP屬地：浙江
-
GKUI會成為汽車上的MIUI嗎？
-
《旅行青蛙》被放置，意外爆火后錯失商業(yè)化良機文/陳 西 石雨峰 “佛系”游戲《旅行青蛙》從火爆到被遺忘只用了一個月，無數(shù)“養(yǎng)蛙人”貢獻的好奇心和“演技”顯得毫無忠誠度。如果爆火是“意外”，那么其商業(yè)化之路還未開啟便已遇...
-
“深度”進化：康佳轉型背后的逆生長之道文/石雨峰 “我們比任何時候都更接近我們的夢想!”2018年1月1日，康佳集團董事局主席劉鳳喜和總裁周彬在致全體康佳員工的一封信中寫道。 康佳的夢想是什么?是一家擁有38年歷...
-
“殺死”滴滴 一場“無防護之戰(zhàn)”
文：王倩、石雨峰 以美團為代表的一眾互聯(lián)網公司入局出行領域，使得網約車市場競爭格局又復雜起來。面對“強勢入侵”的對手、紛繁復雜的競爭格局，滴滴出行將如何面對競爭？平臺企業(yè)的核...
-
觀致“改姓”,“寶能的觀致”前路未明
文/石雨峰 觀致不再是“奇瑞的觀致”，而是變成了“寶能的觀致”，觀致的未來一定是按照寶能的意志去安排的。 2018年4月16日，觀致汽車官方微信公眾號發(fā)布文章稱，觀致汽車將于...
-
瞄準“新城市新中產” COS1°能否讓歐尚汽車成功轉身？文/石雨峰 推出新品牌，在近兩年的汽車行業(yè)并不算新鮮事。且不說微博和朋友圈上流傳的連業(yè)內人士都認不全的新勢力造車車標圖，2017年至今，單是國內傳統(tǒng)車企發(fā)布的新品牌數(shù)量都不止...
-
軟件驅動讓汽車行業(yè)走向開放
文/石雨峰 發(fā)動機是20世紀汽車的技術核心和工程核心，而如今，整個行業(yè)正在經歷一個從硬件定義到軟件定義的轉換。 咨詢機構麥肯錫在《Rethinking car softwar...
-
-
有了屏幕之后 Echo還是那個人見人愛的智能終端嗎？沒有屏幕，曾經是是 Amazon Echo 最大的特點，沒有之一，而現(xiàn)在，亞馬遜給這款音箱加了一塊屏幕。 5月9日，亞馬遜推出了一款全新的智能音箱——Echo Show。或許...
-
智能家居讓生活更方便了 但也帶來了新的安全問題現(xiàn)在身邊能連網的設備越來越多了，甚至連一臺冰箱都有和幾年前的手機一樣的計算能力，黑客們似乎也發(fā)現(xiàn)了這一點。 去年10月，美國發(fā)生了一起全國性的網絡癱瘓事件，這導致 Twitt...
