一、全國(guó)產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)狀 全國(guó)共有近1700處產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中: 國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū): 435 家 省級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū): 1222 家 數(shù)據(jù)來(lái)源:《中國(guó)園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析報(bào)告2014》 ...
一、全國(guó)產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)狀 全國(guó)共有近1700處產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中: 國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū): 435 家 省級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū): 1222 家 數(shù)據(jù)來(lái)源:《中國(guó)園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析報(bào)告2014》 ...
一、運(yùn)營(yíng)商的困惑 二、天生的大數(shù)據(jù)企業(yè) 三、解決方案 四、大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)能做什么 對(duì)內(nèi): 開(kāi)展用戶行為模式的分析與大數(shù)據(jù)挖掘并支撐各類數(shù)據(jù)應(yīng)用,包括:支持精細(xì)化營(yíng)銷、支持產(chǎn)品...
一、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)應(yīng)當(dāng)具備 Real time 實(shí)時(shí) 海量實(shí)時(shí)計(jì)算 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)錄入 動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)標(biāo)簽 平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)應(yīng)用 Efficient 高效 一鍵高效部署 數(shù)據(jù)高效整合...
電子憑證電子簽章系統(tǒng) 1.1 設(shè)計(jì)架構(gòu) 電子憑證電子簽章系統(tǒng)是一個(gè)集中的基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái),即前端入口接收來(lái)自于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)平臺(tái)內(nèi)部處理后,對(duì)外部用戶提供一致的電子憑證...
前言: 2017年12月21日,在葡萄牙里斯本舉行的3GPP RAN第78次全會(huì)上,來(lái)自通信全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的近300位代表,一致通過(guò)了5G-NR的首發(fā)版標(biāo)準(zhǔn),親歷和見(jiàn)證了無(wú)線蜂...
需求 針對(duì)市場(chǎng)上迅速發(fā)展的移動(dòng)多媒體應(yīng)用、游戲、社交、行業(yè)應(yīng)用等需求,研發(fā)HTML5 App應(yīng)用的容器產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)工具。研發(fā)應(yīng)用展現(xiàn)、應(yīng)用安全、本地能力適配、主流操作系統(tǒng)兼容、...
前言 運(yùn)維是個(gè)專業(yè)密集型、知識(shí)密集型工作。但今天,它在一定程度上還是勞動(dòng)密集型工作。我們做IT的,一直在努力解放別人。暮然回首,卻發(fā)現(xiàn)我們還未曾解放自己! 應(yīng)用背景 相對(duì)于辦...
連接層定義 連接層,連接物 連接層是依托物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)成長(zhǎng)的一種功能,一個(gè)模塊; 平臺(tái)連接的是人和物,連接層連接的是物與物; 連接層告訴設(shè)備如何互相連接,教會(huì)設(shè)備如何溝通,讓設(shè)備...
行業(yè)背景和需求 我國(guó)高速公路行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展 復(fù)雜的路網(wǎng)逐步形成; 聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)是必然趨勢(shì); 路徑多義性問(wèn)題凸顯(衍生出的實(shí)際問(wèn)題:通行費(fèi)損失,無(wú)法精確清分); 缺少有效的可行的智...
前言: 這段時(shí)間在跟一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目,所以做了一些研究。 OBD概述 OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)...
車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu) 車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)是終端采集車輛信息、運(yùn)行狀態(tài)、部件信息等通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至后臺(tái)開(kāi)放平臺(tái)中,依托車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),服務(wù)生產(chǎn)廠商、 維保商、保險(xiǎn)公司、呼叫中心、物流公司等。 車聯(lián)...
前言: 技術(shù)平臺(tái)與業(yè)務(wù)平臺(tái)的分離,在很大程度上是體現(xiàn)一家軟件公司,尤其是軟件服務(wù)公司成熟度和競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)。 統(tǒng)一開(kāi)發(fā)平臺(tái)的主要作用 開(kāi)發(fā)平臺(tái)(SDCSolution Deve...
前言: 技術(shù)選型并不是一成不變的,需要根據(jù)技術(shù)的發(fā)展、項(xiàng)目實(shí)際情況和人員技能構(gòu)成實(shí)際考慮,在此列出的只是這些年常用的。 開(kāi)發(fā)環(huán)境 1. 主要開(kāi)發(fā)語(yǔ)言:Java7, HTML,...
概念 融合通信是指,把計(jì)算機(jī)技術(shù)與傳統(tǒng)通信技術(shù)融合一體的新通信模式,融合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)電話、傳真、數(shù)據(jù)傳輸、音視頻會(huì)議、呼叫中心、即時(shí)通信等眾...
背景調(diào)查 據(jù)麥肯錫全球研究院研究表示,采納社交業(yè)務(wù)的企業(yè)收入會(huì)增長(zhǎng)3%~11%,而生產(chǎn)力可能提高2%~12%。 IDC: 未來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì):“連接”, 全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用...
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 單據(jù)錄入項(xiàng)目指的是發(fā)包商(比如保險(xiǎn)公司)需要將單據(jù)中的部分字段內(nèi)容錄入到系統(tǒng)里面,由于單據(jù)數(shù)量龐大,需要組建作業(yè)部門及坐席團(tuán)隊(duì)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入,而公司的單據(jù)量不穩(wěn)定,...